İndüksion Motorunun Frenlemesi

Induksiya motorunun frenlənməsi

İnduksiya motorları bir çox tətbiqdə istifadə olunur. İnduksiya motorlarının sürət kontrolü çətinliklərə səbəb olurdu, bu da onların istifadəsini ilk dövrlərdə məhdudlaşdırdı və DC motorlarına üstünlük verdi. Amma, induksiya motor sürücülərinin icadı, onların DC motorlarından olan üstünlüklərini göstərdi. Motorların kontrolü üçün frenlənmə mübarizdir və induksiya motorları müxtəlif metodlarla frenlənə bilər, buna daxil:

• İnduksiya motorunun rejenerativ frenlənməsi

• İnduksiya motorunun plugging frenlənməsi

İnduksiya motorunun dinamik frenlənməsi aşağıdakı kimi kateqoriyalara bölünür

• AC dinamik frenlənmə

• Kondensatorlardan istifadə edən özünü təmin edən frenlənmə

• DC dinamik frenlənmə

• Sıfır sıralama frenlənməsi

Rejenerativ Frenlənmə

Məlumdur ki, induksiya motorunun gücü (giriş) belə verilir.

Pin = 3VIscosφs

Burada, φs stator faz voltajı V və stator faz cərəyanı Is arasında faza açısıdır. İndi, motorlu işləmə üçün φs < 90o və frenlənmə üçün φs > 90o. Motorun sürəti sinxron sürətdən böyük olduğunda, motor konduktorları və hava boşluğu arasındakı nisbi sürət tərsinə çevrilir, bu da faza açısının 90o-dan böyük olması və enerjinin akımının tərsinə çevrilmesi nəticəsində rejenerativ frenlənmə yarandır. Sürət-moments qeyri-sinxron curvesin təsviri şəkildə göstərilmişdir. İstinad frekvensi sabitdirsə, indusiya motorunun rejenerativ frenlənməsi yalnız motorun sürəti sinxron sürətdən böyük olduğu zaman mümkün olar, amma dəyişən frekvanslı istinad ilə indusiya motorunun rejenerativ frenlənməsi sinxron sürətdən aşağı sürətlər üçün baş verə bilər. Bu növ frenlənmənin əsas üstünlüyü, yaradılan enerjinin tam istifadəsi, əsas zərbəsi isə sabit frekvanslı istinadlar üçün sinxron sürətdən aşağıda frenlənmənin mümkün olmamasıdır.

Plugging Frenlənmə

İnduksiya motorunun plugging frenlənməsi, motorun faz sırasını tərsinə çevirerek edilir. İnduksiya motorunun plugging frenlənməsi, statorun her hansı iki fazını təchizat terminalinə nəzərən qoşulması ilə edilir. Bunu etdikdən sonra, motorlu işləmə plugging frenlənməyə keçir. Plugging zamanı slip (2 – s)-dir, əgər işləyən motorun orijinal slip-i s-dirsə, aşağıdakı kimi göstərilə bilər.

Yan tərəfdəki şəkildən, sürət sıfır olanda momentin sıfır olmadığını görə bilərik. Bu səbəbdən, motor durdurulmalıdirsə, sürəti sıfıra yaxın olduğunda təchizatdan ayırılmalıdır. Motor tərs istiqamətə fırlanması üçün qoşulur və moment sıfır və ya başqa hər hansı bir sürətdə sıfır deyil, bu da motorun öncə sıfır sürətə endirdiyini, sonra isə tərs istiqamətə düzgün şəkildə təzələndiyini nəticələndirir.

AC Dinamik Frenlənmə

Bir fazanın kəsilməsini təmin edir, motorun tək fazada işləməsinə imkan verir, bu da müsbət və mənfi sıralama voltajları nəticəsində frenləmə momentinə səbəb olur.

Özünü Təmin Edən Frenlənmə

Kondensatorlardan istifadə edərək, motorun istinadan ayrıldıqda, onu bir jeneratorda çevirir və frenləmə momenti yaradır.