Diseño de Alumbrado Público: Diseño y Cálculos

Diseño de iluminación vial es el diseño de la iluminación de las calles para que las personas puedan continuar sus viajes de manera segura. Los esquemas de iluminación vial nunca logran la misma apariencia de la luz del día, pero proporcionan suficiente luz para que las personas vean los objetos importantes necesarios para atravesar la carretera. La iluminación vial desempeña un papel importante en:

• Reducir el riesgo de accidentes nocturnos

• Ayudar en la protección de edificios/propiedades (disuadir el vandalismo)

• Disuadir el crimen

• Crear un entorno seguro para la habitación

Características básicas de los luminarios de iluminación vial

Las características básicas de los luminarios de iluminación vial son:

• Los luminarios de la calzada se montan horizontalmente y, por lo tanto, tienen una orientación vertical fija.

• Los luminarios de iluminación de la calzada tienen distribuciones de intensidad particulares que se desean para iluminar largas franjas horizontales estrechas en un lado del luminario, mientras se minimizan las intensidades en el otro lado del luminario.

• Las distribuciones de intensidad arriba y abajo de la franja estrecha generalmente son las mismas.

• Cualquier luminario con orientación fija que no tenga este tipo de distribución de intensidad se llama luminario de área.

Objetivos principales del esquema de diseño de iluminación vial

Los objetivos principales del esquema de diseño de iluminación vial son los siguientes:

1. Sensación visual perfecta para la seguridad

2. Entorno iluminado para el rápido movimiento de los vehículos

3. Vista clara de los objetos para el cómodo movimiento de los usuarios de la vía.

¿Qué lámparas se utilizan en la iluminación vial?

Se utilizan varios tipos de lámparas en los luminarios de iluminación vial. Son:

1. Lámpara de sodio de alta presión

2. Lámparas de halogenuros metálicos

3. Lámparas de sodio de baja presión

4. Lámpara incandescente (no recomendada)

5. LED

6. CFL (utilizado en calles o carriles, pero no de forma generalizada)

Factores principales en el esquema de diseño de iluminación vial

1. El nivel de luminancia debe ser adecuado
   La luminancia siempre influye en la sensibilidad al contraste de los obstáculos en relación con el fondo. Si la calle es más brillante, entonces los alrededores más oscuros hacen que el conductor se adapte, a menos que el conductor no pueda percibir los objetos en los alrededores. Según la CIE, a 5 metros de la carretera en ambos lados se iluminará con un nivel de iluminancia de al menos el 50% del que hay en la carretera.

2. Se debe lograr la uniformidad de luminancia
   Para proporcionar comodidad visual a los ojos de los espectadores, se necesita suficiente uniformidad luminosa. La uniformidad luminosa significa la relación entre el nivel mínimo de luminancia y el promedio de luminancia, es decir.
   
   Se denomina ratio de uniformidad longitudinal ya que se mide a lo largo de la línea que pasa por la posición del espectador en medio del tráfico, enfrentando el flujo de tráfico.

3. El grado de limitación del deslumbramiento siempre se tiene en cuenta en el esquema de diseño
   El deslumbramiento significa incomodidad visual debido a una alta luminancia. Hay dos tipos de deslumbramiento creados por los luminarios de iluminación vial, el primero es el deslumbramiento incapacitante y el segundo es el deslumbramiento de incomodidad. El deslumbramiento incapacitante no es un factor fuerte, sino que el deslumbramiento de incomodidad es un factor común debido a un esquema de iluminación vial no planificado.

4. El espectro de la lámpara para la nitidez visual depende de los luminarios adecuados
   Es muy esencial hacer un objeto según su tamaño y dimensiones.

5. La efectividad de la guía visual también es un factor importante
   Ayuda a un espectador a adivinar cuán lejos está otro objeto de su posición.

Tipos de carreteras para implementar diversos esquemas de diseño de iluminación vial

Según la CIE, las carreteras se clasifican en cinco tipos.
Tipo A de diseño de iluminación vial

• Tráfico pesado y de alta velocidad.

• Las carreteras están separadas por separadores.

• No se permite cruzar.

• Acceso controlado

• Como ejemplo: autopistas.

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