सड़क प्रकाश डिज़ाइन: ब्लूप्रिंट और गणनाएं

सड़क प्रकाश डिज़ाइन ऐसे सड़क प्रकाश की योजना है जिससे लोग सुरक्षित रूप से अपनी यात्रा जारी रख सकें। सड़क प्रकाश योजनाएं दिन के प्रकाश की वही दृश्य नहीं लातीं, लेकिन लोगों को सड़क पार करने के लिए आवश्यक महत्वपूर्ण वस्तुओं को देखने के लिए पर्याप्त प्रकाश प्रदान करती हैं। सड़क प्रकाश निम्नलिखित में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है:

• रात्रि के समय होने वाले दुर्घटनाओं को कम करना

• भवन/संपत्ति (वांडलिज़्म) की सुरक्षा में मदद करना

• अपराध को रोकना

• आवास के लिए एक सुरक्षित वातावरण बनाना

सड़क प्रकाश ल्यूमिनेयर्स की मूल विशेषताएं

सड़क प्रकाश ल्यूमिनेयर्स की मूल विशेषताएं निम्नलिखित हैं:

• सड़क प्रकाश ल्यूमिनेयर्स को क्षैतिज रूप से स्थापित किया जाता है और इसलिए उनका ऊर्ध्वाधर निशाना निश्चित रहता है।

• सड़क प्रकाश ल्यूमिनेयर्स की विशिष्ट तीव्रता वितरण होती है जिससे ल्यूमिनेयर्स के एक तरफ लंबे और संकीर्ण क्षैतिज पट्टिका को प्रकाशित किया जा सके, जबकि ल्यूमिनेयर्स के दूसरी तरफ तीव्रता को न्यूनतम रखा जाता है।

• संकीर्ण पट्टिका के ऊपर और नीचे की तीव्रता वितरण आमतौर पर समान होता है।

• इस प्रकार की तीव्रता वितरण न रखने वाला कोई निश्चित निशाना वाला ल्यूमिनेयर एक क्षेत्र ल्यूमिनेयर कहलाता है।

सड़क प्रकाश डिज़ाइन योजना के मुख्य उद्देश्य

सड़क प्रकाश डिज़ाइन योजना के मुख्य उद्देश्य निम्नलिखित हैं:

1. सुरक्षा के लिए पूर्ण दृश्य अनुभव

2. वाहनों की तेज गति के लिए प्रकाशित वातावरण

3. सड़क के उपयोगकर्ताओं के सुविधाजनक गति के लिए वस्तुओं का स्पष्ट दृश्य

सड़क प्रकाश में कौन से लैंप उपयोग किए जाते हैं?

सड़क प्रकाश ल्यूमिनेयर्स में विभिन्न प्रकार के लैंप उपयोग किए जाते हैं। वे हैं:

1. उच्च दाब सोडियम लैंप

2. मेटल हैलाइड लैंप

3. निम्न दाब सोडियम लैंप

4. स्वतः-प्रकाशी लैंप (सिफारिश नहीं की जाती)

5. LED

6. CFL (केवल लेन या सड़कों में उपयोग किया जाता है, व्यापक रूप से नहीं)

सड़क प्रकाश डिज़ाइन योजना में मुख्य कारक

1. प्रकाशितता स्तर उचित होना चाहिए
   प्रकाशितता हमेशा अवरोधों के विषय में प्रतिपादित संवेदनशीलता को प्रभावित करती है। यदि सड़क अधिक प्रकाशित हो, तो अंधेरे वातावरण में कार चालक को समायोजित होना पड़ेगा, अन्यथा चालक को अपने आसपास के वस्तुओं को ध्यान में नहीं लेना होगा। CIE के अनुसार, सड़क से 5 मीटर दूर दोनों तरफ कम से कम 50% सड़क पर प्रकाशितता स्तर के साथ प्रकाशित होना चाहिए।

2. प्रकाशितता समानता हासिल की जानी चाहिए
   दर्शक की आंखों को दृश्य सुविधा प्रदान करने के लिए, पर्याप्त प्रकाशितता समानता की आवश्यकता होती है। प्रकाशितता समानता न्यूनतम प्रकाशितता स्तर और औसत प्रकाशितता स्तर के अनुपात का अर्थ है, अर्थात
   
   यह लंबाईय समानता अनुपात के रूप में जाना जाता है क्योंकि यह दर्शक की स्थिति के मध्य से गुजरने वाली रेखा के अनुदिश मापा जाता है जो ट्रैफिक फ्लो की ओर देख रहा है।

3. चमक की सीमा हमेशा डिज़ाइन योजना में ली जाती है
   चमक का अर्थ है उच्च प्रकाशितता के कारण दृश्य असुविधा। सड़क प्रकाश ल्यूमिनेयर्स द्वारा दो प्रकार की चमक पैदा होती है, पहला प्रकार अक्षमता चमक और दूसरा प्रकार असुविधा चमक है। अक्षमता चमक एक मजबूत कारक नहीं है, बल्कि असुविधा चमक अनियोजित सड़क प्रकाश योजना के कारण एक सामान्य कारक है।

4. दृश्य तीव्रता के लिए लैंप स्पेक्ट्रा उचित ल्यूमिनेयर्स पर निर्भर करता है
   एक वस्तु को उसके आकार और आयाम के अनुसार बनाना बहुत ज़रूरी है।

5. दृश्य दिशा निर्देशन की प्रभावशीलता भी एक महत्वपूर्ण कारक है
   यह दर्शक को अन्य वस्तु की अपनी स्थिति से दूरी का अनुमान लगाने में मदद करता है।

विभिन्न सड़क प्रकाश डिज़ाइन योजनाओं को लागू करने के लिए सड़कों के प्रकार

CIE के अनुसार 12 सड़कों को व्यापक रूप से पाँच प्रकारों में वर्गीकृत किया गया है।
सड़क प्रकाश डिज़ाइन का प्रकार A

• भारी और उच्च गति वाला ट्रैफिक।

• सड़कें सेपरेटरों से अलग की गई हैं।

• क्रॉसिंग की अनुमति नहीं है।

• नियंत्रित प्रवेश

• उदाहरण: एक्सप्रेस वे।

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