Systema Bus Electricum et Dispositio Substationis Electricae

Sunt multae diversae schemata systematis bus electrici, sed selectio unius particularis schematis dependet a systemate tensionis, positione substationis in systemate potentiae electricae, flexibilitate necessaria in systemate et summa expensanda.

Principia Criteriorum ad Considerandum in Selectione Unius Particularis Schematis Dispositionis Bus – Bar

1. Simplicitas systematis.

2. Facilis conservatio diversorum apparatorum.

3. Minimizatio intermissionis durante conservatione.

4. Providentia futura extensionis cum crescendo demandato.

5. Optimizatio selectonis schematis dispositionis bus bar ut maximus reditus a systemate detur.

Quaedam dispositiones bus bar valde communiter usitatae deinceps discutiuntur-

Systema Bus Unicum

Systema Bus Unicum est simplicissimum et vilissimum. In hoc schemate omnes alimentatores et transformatoris bay connectuntur ad unum tantum bus ut demonstratur.

Vantaggi Systematis Bus Unici

1. Hoc est valde simplex in designo.

2. Hoc est valde cost-effective schema.

3. Hoc est valde commodum ad operandum.

Desvantaggi Systematis Bus Unici

1. Unum sed magnum difficile huiusmodi dispositionis est quod, conservatio apparatorum cuiusdam bai non potest fieri sine intermissione alimentatoris vel transformatoris connecti ad illum bay.

2. Indoors 11 KV switch boards saepe habent dispositionem bus bar unicam.

Systema Bus Unicum cum Sectionalizatore Bus

Quaedam commoda agnoscuntur si bus bar singulus sectionalizatur cum circuit breaker. Si sint plures quam unus incoming et incoming fontes et outgoing alimentatores regulariter distributi in sectionibus ut demonstratur in figura, interruptio systematis potest reduci ad rationabilem extensum.

Vantaggi Systematis Bus Unici cum Sectionalizatore Bus

Si quis fontium sit extra systema, tamen omnes onera possunt aliri per conmutationem sectional circuit breaker vel bus coupler breaker. Si una sectio systematis bus bar sit sub conservatione, pars oneris substationis potest aliri per energizandum alteram sectionem bus bar.

Desvantaggi Systematis Bus Unici cum Sectionalizatore Bus

1. Ut in casu systematis bus unici, conservatio apparatorum cuiusdam bai non potest fieri sine intermissione alimentatoris vel transformatoris connecti ad illum bay.

2. Usus isolator pro bus sectionalizing non implent scopum. Isolatores debent operari 'off circuit' et quod non possibile sine totali interruptione bus-bar. Itaque investitio pro bus-coupler breaker est necessaria.

Systema Bus Duplex

1. In systemate bus bar duplici duo bus bars idem usantur ita ut quilibet outgoing vel incoming feeder possit sumi ab unoquoque bus.

2. Actu, quilibet feeder connectitur ad ambas buses parallelum per individuum isolator ut demonstratur in figura.
   

Per claudendum aliquem isolator, unum posse poni feeder ad associatum bus. Ambae buses sunt energizatae, et totus feeders dividuntur in duas partes, una pars alitur ab uno bus et altera ab altero bus. Sed quilibet feeder ad ullum tempus transferri potest ab uno bus ad alterum. Est unus bus coupler breaker qui debet claudere duran