• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Sistema sa Bus sa Elektrisidad ug Layout sa Substation sa Elektrisidad

Electrical4u
Larangan: Basic Electrical Basikong Elektikal
0
China

Ano ang Electrical Bus System ug Electrical Substation Layout

Adunay daghang na iba nga electrical bus system nga mga sistema, apan ang pagpili sa usa ka partikular nga sistema depende sa sistema voltage, posisyon sa substation sa electrical power sistema, kinahanglanon sa flexibility sa sistema ug cost nga gigastos.

Ang mga pangunhangan kriteria nga isipin sa pagpili sa usa ka partikular nga Bus – Bar Arrangement Scheme

  1. Simpleng sistema.

  2. Easy maintenance sa mga equipment.

  3. Minimizing ang outage sa panahon sa maintenance.

  4. Future provision sa extension sa growth sa demand.

  5. Optimizing ang pagpili sa bus bar arrangement scheme aron moadto ang maximum return gikan sa sistema.

Ang uban ka labi gamiton nga bus bar arrangement gihatagan og diskusyon sa sumala:

Single Bus System

Single Bus System ang pinaka simple ug cheapest. Sa sulod sa sistema, tanang feeders ug transformer bay giconnect sa usa ra single bus sama sa ipakita.

Mga Advantages sa Single Bus System

  1. Kini labi simple sa design.

  2. Kini labi cost effective nga sistema.

  3. Kini labi convenient sa operasyon.

Mga Disadvantages sa Single Bus System

single bus system

  1. Ang usa ka pero major difficulty sa matang sa arrangement mao ang maintenance sa equipment sa bisan unsang bay dili mahimo paagi sa interrupting sa feeder o transformer nga giconnect sa bay.

  2. Ang indoor 11 KV switch boards adunay kasagaran single bus bar arrangement.

Single Bus System with Bus Sectionalizer

Adunay daghan ka advantages kung ang single bus bar gisectionalize pinaagi sa circuit breaker. Kung adunay mas daghan pa sa usa ka incoming ug ang incoming sources ug outgoing feeders evenly distributed sa sections sama sa ipakita sa figure, ang interruption sa sistema mahimo mapababa sa reasonable extent.

Mga Advantages sa Single Bus System with Bus Sectionalizer

Kung bisan unsang source wala sa sistema, padayon tanang loads mahatagan sa switching on sa sectional circuit breaker o bus coupler breaker. Kung usa ka section sa bus bar system under maintenance, ang usa ka bahin sa load sa substation mahatagan sa energizing sa uban nga section sa bus bar.
single section bus system

Mga Disadvantages sa Single Bus System with Bus Sectionalizer

  1. As in the case of a single bus system, maintenance of equipment of any bay cannot be possible without interrupting the feeder or transformer connected to that bay.

  2. Ang paggamit sa isolator para sa bus sectionalizing dili makapahibalo sa purpose. Ang isolators kinahanglan mo-operate ‘off circuit’ ug kini dili mahimo paagi sa total interruption sa bus-bar. Busa investment sa bus-coupler breaker kinahanglan.

Double Bus System

  1. Sa double bus bar system duha ka identical bus bars gamiton sa sulod sa matang nga bisan unsang outgoing o incoming feeder mahimo muhatagan gikan sa bisan unsang bus.

  2. Bisani adunay individual isolator ang bawat feeder nga giconnect sa duha ka buses sa parallel sama sa ipakita sa figure.
    double bus system

Sa pag-close sa bisan unsang isolators, mahimo muhatagan ang feeder sa associated bus. Duha ka buses energized, ug total feeders divided into two groups, usa ka group fed from one bus ug other from other buses. Apan bisan unsang feeder sa bisan unsang panahon mahimo transfer from one bus to other. Adunay usa ka bus coupler breaker nga dapat keep close during bus transfer operation. Para sa transfer operation, kinahanglan unya close ang bus coupler circuit breaker then close ang isolator associated with the bus to where the feeder would be transferred and then open the isolator associated with the bus from where the feeder is transferred. Lastly, after this transfer operation, he or she should open the bus coupler breaker.

Mga Advantages sa Double Bus System

Double Bus Bar Arrangement increases the flexibility of system.

Mga Disadvantages sa Double Bus System

Ang arrangement dili makapahibalo sa breaker maintenance without interruption.

Double Breaker Bus System

Sa double breaker bus bar system duha ka identical bus bars gamiton sa sulod sa matang nga bisan unsang outgoing o incoming feeder mahimo muhatagan gikan sa bisan unsang bus similar to double bus bar system. Ang tulo nga difference mao kini bawat feeder giconnect sa duha ka buses sa parallel through individual breaker instead only isolator sama sa ipakita sa figure. Sa pag-close sa bisan unsang breakers ug its associated isolators, mahimo muhatagan ang feeder sa respective bus. Duha ka buses energized, ug total feeders divided into two groups, usa ka group fed from one bus ug other from other buses similar to the previous case. Apan bisan unsang feeder sa bisan unsang panahon mahimo transfer from one bus to other. Wala gyud need for bus coupler tungod kay ang operation gibuhat pinaagi sa breakers instead of isolators. Para sa transfer operation, kinahanglan unya close ang isolators ug then the breaker associated with the bus to where the feeder would be transferred, ug then he or she opens the breaker ug then isolators associated with the bus from where the feeder is transferred.
double breaker bus system

One and A Half Breaker Bus System

Kini usa ka improvement sa double breaker scheme aron effect saving sa number of circuit breakers. Para sa bisan unsang duha ka circuits, usa ra spare breaker provided. Ang protection complicated tungod kay kini must associate the central breaker with the feeder whose own breaker is taken out for maintenance. Tungod sa reasons given under double breaker scheme ug because of the prohibitory costs of equipment, even this scheme is not much popular. As shown in the figure that it is a simple design, duha ka feeders are fed from duha ka different buses through their associated breakers, ug these duha ka feeders are coupled by a third breaker which is called tiebreaker. Normally all the three breakers are closed, ug power is fed to both the circuits from duha ka buses which are operated in parallel. The tiebreaker acts as a coupler for the duha ka feeder circuits. During the failure of any feeder breaker, the power is fed through the breaker of the second feeder ug tiebreaker, therefore each feeder breaker has to be rated to feed both the feeders, coupled by the tiebreaker.
one and half breaker bus system

Mga Advantages sa One and A Half Breaker Bus System

During any fault on any one of the buses, that faulty bus will be cleared instantly without interrupting any feeders in the system since all feeders will continue to feed from other healthy bus.

Mga Disadvantages sa One and a Half Breaker Bus System

Kini scheme mahal tungod sa investment for third breaker.

Main and Transfer Bus System

main and transfer bus system

Maghatag og tip ug pagsalig sa author

Gipareserbado

Pangunahon nga Transformer Accidents ug Light Gas Operation Issues
1. Talaan sa Pagkamalasakit (Marso 19, 2019)Sa 16:13 sa Marso 19, 2019, ang background monitoring nagreport og light gas action sa No. 3 main transformer. Sumala sa Code for Operation of Power Transformers (DL/T572-2010), ang mga tawo sa operation and maintenance (O&M) nagsagol sa kondisyon sa No. 3 main transformer sa dapit.Konfirmasyon sa dapit: Ang WBH non-electrical protection panel sa No. 3 main transformer nagreport og Phase B light gas action sa transformer body, ug ang reset wala mae
02/05/2026
Mga Sayop ug Paghunahuna Sa Pag-atas Sa Iisa Ka Fasa Sa 10kV Distribution Lines
Mga Kinaiya ug mga Kaugalingong Detektor sa Single-Phase Ground Fault1. Mga Kinaiya sa Single-Phase Ground FaultMga Signal sa Central Alarm:Nagring ang warning bell, ug naglitaw ang indicator lamp nga gilabel “Ground Fault on [X] kV Bus Section [Y]”. Sa mga sistema nga may Petersen coil (arc suppression coil) nga naka-ground sa neutral point, ang “Petersen Coil Operated” nga indicator usab motindog.Mga Indikasyon sa Insulation Monitoring Voltmeter:Ang voltage sa nahisalaan nga phase mokubos (kon
01/30/2026
Neutral nga punto sa grounding operation mode alang sa 110kV~220kV power grid transformers
Ang pag-arrange sa mga modo ng operasyon ng grounding ng neutral point para sa 110kV~220kV power grid transformers dapat matugunan ang mga requirement ng insulation withstand sa mga neutral points ng transformer, ug usahay mao usab ang pagpanalipod sa zero-sequence impedance sa mga substation nga walay dako nga kausaban, samtang sigurado nga ang zero-sequence comprehensive impedance sa anumang punto sa short-circuit sa sistema dili mogawas sa tulo ka beses sa positive-sequence comprehensive impe
01/29/2026
Unsa ang Katuyohan sa Paggamit og Bato Gravel Pebbles ug Crushed Rock sa mga Substation?
Asa Kini ang mga Substation Usa ka Bato, Gravel, Pebbles, ug Crushed Rock?Sa mga substation, ang mga equipment sama sa power ug distribution transformers, transmission lines, voltage transformers, current transformers, ug disconnect switches nimo kinahanglan og grounding. Padulong sa grounding, karon atong ibutangan ang kahibawo bahin kon asa kini nga gravel ug crushed stone gamiton sa mga substation. Bisag ordinaryohan ra sila, importante kaayo ang papel nila sa seguridad ug pagkabana-bana.Sa d
01/29/2026
Inquiry
+86
I-klik aron i-upload ang file
Pangutana
Pangutana sa IEE-Business Application
Pangita og mga equipment gamit ang IEE-Business app asa asa ug kailan man sugad og pagkuha og solusyon pagsulay sa mga eksperto ug pagpadayon sa industriya nga pakisayran suportahan ang imong proyekto sa kuryente ug negosyo