Jak zjistíte, která fáze je vadná v třífázovém motoru?

Zde jsou metody, jak zjistit, která fáze třífázového motoru má vadu:

I. Metoda pozorování

Kontrola vzhledu motoru

Nejprve si prohlédněte vzhled motoru a zjistěte, zda jsou zřetelné známky poškození, jako jsou spálené vinutí nebo rozbité obaly. Pokud je vinutí určité fáze opálené, je velmi pravděpodobné, že tato fáze má vadu. Například při přetížení nebo krátkém spojení může vinutí vadné fáze být kvůli přehřátí opálené černé.

Zároveň zkontrolujte připojovací skříň motoru a zjistěte, zda jsou uvolněné, odtržené nebo opálené terminálové bloky. Pokud je terminálový blok určité fáze uvolněný nebo opálený, může to také naznačovat, že s touto fází je problém.

Pozorování chodu motoru

Když běží motor, pozorujte jeho vibrace, hluk a teplotu. Pokud má určitá fáze vadu, může motor mít neobvyklé vibrace, zvýšený hluk nebo zvýšenou teplotu. Například, když je fázové vinutí otevřené, může motor mít silné vibrace a hluk; když je fázové vinutí krátké, může teplota motoru rychle stoupat.

Můžete se dotknout obalu motoru rukou a cítit rozdíl teploty jednotlivých fází. Pokud je teplota určité fáze výrazně vyšší než u ostatních dvou fází, pak tato fáze může mít vadu. Buďte však opatrní, když se dotýkáte obalu motoru, abyste se vyhnuli popáleninám.

II. Měřicí metoda

Použití multimetru k měření odporu

Odpojte zdroj napájení motoru, otevřete připojovací skříň motoru a použijte odporový rozsah multimetru k měření hodnot odporu tří fázových vinutí. V normálních podmínkách by měly hodnoty odporu tří fázových vinutí být stejné nebo blízké. Pokud je hodnota odporu určité fáze výrazně odlišná od hodnoty odporu ostatních dvou fází, pak tato fáze může mít otevřené spojení, krátké spojení nebo zemní vadu.

Například při měření odporu vinutí třífázového motoru, předpokládejme, že odpor fáze A je 10 ohmů, odpor fáze B je 10,2 ohmu a odpor fáze C je 2 ohmy. Hodnota odporu fáze C je výrazně odlišná od hodnoty odporu fáze A a fáze B, což naznačuje, že fáze C může mít vadu.

Při měření odporu dbejte na výběr vhodného rozsahu odporu a ujistěte se, že měřicí dráty multimetru mají dobrý kontakt s vinutími.

Použití megohmmetru k měření izolačního odporu

Použijte megohmmetr k měření izolačního odporu k zemi a mezi fázemi tří fázových vinutí. V normálních podmínkách by měl izolační odpor být v určitém rozmezí. Pokud je hodnota izolačního odporu určité fáze příliš nízká, znamená to, že tato fáze může mít zemní vadu nebo mezifázové krátké spojení.

Například při měření izolačního odporu třífázového motoru, předpokládejme, že požadovaný izolační odpor k zemi není nižší než 0,5 megaohm. Pokud je izolační odpor k zemi fáze A a fáze B 1 megaohm a izolační odpor k zemi fáze C je 0,2 megaohmu, pak fáze C může mít zemní vadu.

Při měření izolačního odporu odpojte vinutí motoru od zdroje napájení a ujistěte se, že obal motoru je dobře uzemněn.

Použití kleštěvého ampermetru k měření proudu

Když běží motor, použijte kleštěvý ampermetr k měření tří fázových proudů. V normálních podmínkách by měly tři fázové proudy být vyvážené nebo téměř vyvážené. Pokud je proud určité fáze výrazně vyšší nebo nižší než proud ostatních dvou fází, pak tato fáze může mít vadu.

Například, když běží třífázový motor normálně, proud každé fáze by měl být okolo 10 amperů. Pokud se zjistí, že proud fáze A je 10 amperů, proud fáze B je 10,5 amperů a proud fáze C je 15 amperů. Proud fáze C je výrazně vyšší než proud ostatních dvou fází, což naznačuje, že fáze C může mít přetížení, krátké spojení nebo jinou vadu.

Při měření proudu dbejte na výběr vhodného rozsahu proudu a ujistěte se, že kleště kleštěvého ampermetru mají dobrý kontakt s drátem.

III. Ostatní metody

Detektor vad motoru

Použijte profesionální detektor vad motoru k rychlému a přesnému zjištění vadné fáze motoru. Detektory vad motoru obvykle mohou měřit parametry motoru, jako jsou odpor vinutí, izolační odpor, proud, napětí atd., a posoudit typ a místo vady motoru analyzou těchto parametrů.

Například některé vysoce kvalitní detektory vad motoru mohou detekovat rané vady motoru, jako jsou lokální krátké spojení vinutí a stárnutí izolace, pomocí technologií, jako je spektrální analýza.

Metoda výměny

Pokud se podezřívá, že určitá fáze má vadu, můžete zkoušet vyměnit vinutí této fáze za vinutí funkční fáze. Pokud se po výměně vada motoru ztratí, lze usoudit, že původní fáze měla vadu.

Například, když má třífázový motor vadu a vinutí fáze C je podezřelé. Můžete vyměnit vinutí fáze C za vinutí fáze A nebo fáze B. Pokud motor po výměně funguje normálně, lze usoudit, že vinutí fáze C mělo vadu.

Stručně řečeno, prostřednictvím komplexního použití metod pozorování, měření a dalších metod lze relativně přesně najít vadnou fázi v třífázovém motoru. Při detekci vad dbejte na bezpečnost, ujistěte se, že je motor odpojen od zdroje napájení, a postupujte podle správných metod a kroků detekce.