كيف تكتشف أي مرحلة سيئة في محرك ثلاثي الأطوار؟

إليك الطرق لمعرفة أي مرحلة من محرك ثلاثي الأطوار بها عطل:

١. طريقة الملاحظة

تفقد مظهر المحرك

أولاً، تفقد مظهر المحرك لمعرفة ما إذا كانت هناك علامات واضحة للضرر مثل لفائف محترقة أو غلاف مكسور. إذا كانت لفائف مرحلة معينة محترقة، فمن المرجح أن هذه المرحلة بها عطل. على سبيل المثال، عندما يكون المحرك مفرطا في الحمل أو قصير الدائرة، قد تكون لفائف المرحلة المعيبة محترقة باللون الأسود بسبب الحرارة الزائدة.

وفي الوقت نفسه، تفقد صندوق التوصيل للمحرك لمعرفة ما إذا كانت هناك نقاط اتصال فضفاضة أو منفصلة أو محترقة. إذا كانت نقطة الاتصال لمرحلة معينة فضفاضة أو محترقة، فقد يشير ذلك إلى وجود مشكلة بهذه المرحلة.

راقب حالة تشغيل المحرك

عند تشغيل المحرك، راقب الاهتزاز والضوضاء ودرجة حرارة المحرك. إذا كانت مرحلة معينة بها عطل، فقد يكون للمحرك اهتزاز غير طبيعي أو زيادة في الضوضاء أو درجة الحرارة. على سبيل المثال، عند انقطاع دائرة لفائف مرحلة، قد يكون للمحرك اهتزاز شديد وضوضاء؛ عندما تكون لفائف مرحلة قصيرة الدائرة، قد ترتفع درجة حرارة المحرك بسرعة.

يمكنك لمس غلاف المحرك بيديك لشعر بفرق درجة الحرارة بين كل مرحلة. إذا كانت درجة حرارة مرحلة معينة أعلى بشكل كبير من المراحل الأخرى، فقد تكون هذه المرحلة بها عطل. ومع ذلك، كن حذراً عند لمس غلاف المحرك لتجنب الحروق.

٢. طريقة القياس

استخدم جهاز قياس متعدد لقياس المقاومة

قطع التيار الكهربائي عن المحرك، وافتح صندوق التوصيل للمحرك، واستخدم نطاق مقاومة جهاز القياس المتعدد لقياس مقاومة اللفائف الثلاثية الأطوار على التوالي. في الظروف الطبيعية، يجب أن تكون مقاومة اللفائف الثلاثية الأطوار متساوية أو قريبة. إذا كانت مقاومة مرحلة معينة مختلفة بشكل كبير عن المراحل الأخرى، فقد تكون هذه المرحلة بها انقطاع في الدائرة أو قصر دائرة أو عطل بالأرض.

على سبيل المثال، عند قياس مقاومة اللفائف لمحرك ثلاثي الأطوار، افترض أن مقاومة المرحلة A هي 10 أوم، ومقاومة المرحلة B هي 10.2 أوم، ومقاومة المرحلة C هي 2 أوم. قيمة مقاومة المرحلة C مختلفة بشكل كبير عن المرحلة A والمرحلة B، مما يشير إلى أن المرحلة C قد تكون بها عطل.

عند قياس المقاومة، انتبه لاختيار نطاق المقاومة المناسب وتأكد من أن أسلاك اختبار جهاز القياس المتعدد على اتصال جيد مع اللفائف.

استخدم جهاز قياس العزل لقياس مقاومة العزل

استخدم جهاز قياس العزل لقياس مقاومة العزل بالأرض ومقاومة العزل بين المراحل لللفائف الثلاثية الأطوار. في الظروف الطبيعية، يجب أن تكون مقاومة العزل ضمن نطاق معين. إذا كانت قيمة مقاومة العزل لأحد المراحل منخفضة جداً، فهذا يعني أن هذه المرحلة قد تكون بها عطل بالأرض أو قصر دائرى بين المراحل.

على سبيل المثال، عند قياس مقاومة العزل لمحرك ثلاثي الأطوار، افترض أن متطلب مقاومة العزل بالأرض هو لا يقل عن 0.5 ميجا أوم. إذا كانت مقاومة العزل بالأرض للمرحلة A والمرحلة B هي 1 ميجا أوم، ومقاومة العزل بالأرض للمرحلة C هي 0.2 ميجا أوم، فقد تكون المرحلة C بها عطل بالأرض.

عند قياس مقاومة العزل، قطع اللفائف عن مصدر التيار الكهربائي وتأكد من أن غلاف المحرك على اتصال جيد بالأرض.

استخدم جهاز قياس التيار ذو الفم لتقييس التيار

عند تشغيل المحرك، استخدم جهاز قياس التيار ذو الفم لقياس التيار لكل مرحلة على التوالي. في الظروف الطبيعية، يجب أن يكون التيار الثلاثي متوازن أو قريب من التوازن. إذا كان التيار لمرحلة معينة أعلى أو أقل بشكل كبير من المراحل الأخرى، فقد تكون هذه المرحلة بها عطل.

على سبيل المثال، عندما يعمل محرك ثلاثي الأطوار بشكل طبيعي، يجب أن يكون التيار لكل مرحلة حوالي 10 أمبير. إذا تم العثور على أن التيار للمرحلة A هو 10 أمبير، والتيار للمرحلة B هو 10.5 أمبير، والتيار للمرحلة C هو 15 أمبير. التيار للمرحلة C أعلى بشكل كبير من المراحل الأخرى، مما يشير إلى أن المرحلة C قد تكون بها زيادة في الحمل أو قصر دائرى أو عطل آخر.

عند قياس التيار، انتبه لاختيار نطاق التيار المناسب وتأكد من أن فم جهاز قياس التيار ذو الفم على اتصال جيد بالأسلاك.

٣. طرق أخرى

جهاز كشف أعطال المحرك

استخدم جهاز كشف أعطال المحرك المحترف للكشف السريع والدقيق عن المرحلة المعيبة في المحرك. يمكن للأجهزة كاشفة أعطال المحرك قياس معلمات مثل مقاومة اللفائف ومقاومة العزل والتيار والجهد وغيرها من معلمات المحرك، وتحديد نوع ومكان العطل من خلال تحليل هذه المعلمات.

على سبيل المثال، يمكن لبعض أجهزة كشف أعطال المحرك عالية الجودة الكشف عن الأعطال المبكرة للمحرك مثل القصر الدائري المحلي لللفائف وتقدم العمر للعزل من خلال تقنيات مثل تحليل الطيف.

طريقة الاستبدال

إذا كان يشتبه في أن مرحلة معينة بها عطل، يمكنك تجربة استبدال لفائف تلك المرحلة بلفائف مرحلة سليمة. إذا اختفت أعطال المحرك بعد الاستبدال، فيمكن تحديد أن المرحلة الأصلية بها عطل.

على سبيل المثال، عندما يكون لدى محرك ثلاثي الأطوار عطل ويُشتبه في أن لفائف المرحلة C بها مشكلة. يمكنك استبدال لفائف المرحلة C بلفائف المرحلة A أو المرحلة B. إذا عمل المحرك بشكل طبيعي بعد الاستبدال، فيمكن تحديد أن لفائف المرحلة C بها عطل.

باختصار، من خلال التطبيق الشامل لطرق الملاحظة والقياس وغيرها من الطرق، يمكن العثور بدقة نسبية على المرحلة المعيبة في محرك ثلاثي الأطوار. عند كشف الأعطال، انتبه للأمان، تأكد من قطع التيار الكهربائي عن المحرك، واتبع الطرق الصحيحة والخطوات لكشف الأعطال.