هەمان کاتێک دەبێت فشاری بە شێوازێکدا بەردەوام بێت لەسەر یەکێک لە کاپاسیتانسەکان، کە پێشتر تاری نەداون، ئەلکترونەکان دەستی دەکەن بە هێڵدان لە وشکۆ لەگەڵ کاپاسیتانسەکە. بە زۆربەی شێوازەکە، دەستپێکردنەوەی گۆڕانی لە کاپاسیتانسدا دەستی دەکەت. هەروەها چەندی گۆڕان لە کاپاسیتانسدا زیاد دەبێت، فشاری پێکدەھێشت لە کاپاسیتانسدا. فشاری پێکدەھێشت لە کاپاسیتانسدا دەچێتەوە سەر فشاری وشکۆ، ڕێژەی گۆڕانی چەندی لە کاپاسیتانسدا کەم دەبێت. کاتێک ئەم دوو فشارە یەکسان بن بە یەکەوە، دیکە هێڵدانی چەندی لە وشکۆ بۆ کاپاسیتانس. هێڵدانی ئەلکترونەکان لە وشکۆ بۆ کاپاسیتانس و کاپاسیتانس بۆ وشکۆ هیچ نییە جگە لە کارەنتی.
لە دەستەوە، ئەم کارەنتە ماکسیمال دەبێت و پاش کاتێکی دایە خوارەوە کارەنتەکە دەبێت صفر. مودا کە کارەنت گۆڕانی لە کاپاسیتانسدا دەبێت دەناسرێت بە مودای ترانزیتەر. ئەو ڕویداوەی کارەنت گۆڕانی یان چەندین چەکەی ئەلکتریکی تر وەک فشاری لە کاپاسیتانسدا دەناسرێت بە ترانزیتەر.
بۆ فەهمکردنی ڕویداوتە ترانزیتەری کاپاسیتانس ڕاستەوخۆ ڕێنمایەک بدەین بە شێوەی RC کەمێکی کە وەک ئەمەش دەبێت,
ئێستا، ئەگەر سوییچ S بە شێوازێکدا دابکەین، کارەنت دەستی دەکەت هێڵدان لە چەمەکە. بەخێربێی کارەنت لە هەر کاتێکدا i(t).
یەکەمەکە فشاری پێکدەھێشت لە کاپاسیتانس لە هەمان کاتدا Vc(t).
بەکاردێتەوە بە بەکارهێنانی قانونی فشاری کیرکهۆف، لەو چەمەدا دەبێت،
ئێستا، ئەگەر گۆڕانی چەندی لەم مودا (t) کولوم bێت، ئەوا i(t) دەتوانرێت بەم شێوە بێت
بە دواتر،
بە بەکارهێنانی ئەم ڕێژەیە لە i(t) لە لێکدانەکە (i) دەبێت،
ئێستا دوانەی هەر دوو ڕێگەکە بە پێی کات دەبێت،
کە K یەکێک لە ڕێژەی ڕەنگە بتوانێت پێشبینی بکرێت لەگەڵ شرایەکانی سەرەتایی.
بەخێربێی کات t = 0 لە هێڵدانی چەمەکەدا، بە بەکارهێنانی t = 0 لە لێکدانەکە ڕاستەوخۆ دەبێت،
هیچ فشارێک پێکدەھێشت لە کاپاسیتانس لە t = 0 نییە کەوە پێشتر تاری نەداون.
بە دواتر،
ئێستا ئەگەر بە بەکارهێنانی RC = t لە لێکدانەکە، دەبێت
ئەم RC یان گۆڕانی ڕەزیستانس و کاپاسیتانس لە چەمەی RC دەبێت بەم شێوە دەناسرێت بە مودای چەمەکە. بەخێربێی، مودای چەمەی RC، مودای کە دەبێت فشاری پێکدەھێشت یان کەمبوون لە کاپاسیتانس 63.2% بێت لە فشاری وشکۆ. ئەم تێبینییە بەخێربێی تەنها کاتێک کە کاپاسیتانس پێشتر تاری نەداون.
دووبارە، لە هێڵدانی چەمەکەدا یەکەم کات t = 0، هیچ فشارێک پێکدەھێشت لە کاپاسیتانس نییە. ئەمە هەروەها دەتوانرێت پێشان بێت لە لێکدانەکە (ii).
بەخێربێی کارەنتی سەرەتایی لە چەمەکە V/R و بەخێربێی I0.
ئێستا لە هەر کاتێکدا، کارەنت لە چەمەکە دەبێت،
ئێستا کاتێک، t = Rc چەمەکە کارەنت.
بەخێربێی لە هێڵدانی، کاتێک کارەنت لە کاپاسیتانس 36.7% بێت لە کارەنتی سەرەتایی، یەکەمەکە دەبێت بە مودای چەمەی RC.
مودا یەکەمەکە بە گشتی دەبێت بە τ (تاو) دەبێت.
ئێستا، چەشن کە کاپاسیتانس تەواو داوبەرا بێت، یەکەمەکە فشاری لە کاپاسیتانس یەکسان بێت بە فشاری وشکۆ. ئێستا ئەگەر وشکۆی فشار دابکەین و لەجیاتی ئەوە دوو ترمینالەکەی باتری دەبێت بە ڕێگەیەکی کورتە، کاپاسیتانس دەستی دەکەت دیکە داوبەرەوە یان گۆڕانی چەندی یەکسان نەکردن بە نێردراوی دوو پلاکەکە دەبێت یەکسان بێت بە ڕێگەی کورتە