ਜਦੋਂ ਪਲੱਗ ਕਰਨ ਜਾਂ ਉਲਟ ਵਿੱਚ ਧਾਰਾ ਬਰਕਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਲਗ-ਅਲਗ ਰੂਪ ਸੇ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਿਤ ਜਾਂ ਸ਼ੁੰਟ DC ਮੋਟਰ ਦੇ ਆਰਮੇਚੀਅਰ ਟਰਮੀਨਲ ਜਾਂ ਸਪਲਾਈ ਪੋਲਾਰਿਟੀ ਦੀ ਉਲਟ ਕਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮੋਟਰ ਚਲ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ V ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹਿਤ ਆਰਮੇਚੀਅਰ ਵੋਲਟੇਜ Eb (ਜਿਸਨੂੰ ਵਾਪਸੀ ਈਐਮਐੱਫ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਇੱਕ ਹੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਆਰਮੇਚੀਅਰ ਸਰਕਿਟ ਦੇ ਵਿੱਚ ਕਾਰਗਲ ਵੋਲਟੇਜ (V + Eb), ਲਗਭਗ ਦੋਵੇਂ ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਆਰਮੇਚੀਅਰ ਧਾਰਾ ਉਲਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚ ਬਰਕਿੰਗ ਟਾਰਕ ਉੱਤਪਾਦਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਆਰਮੇਚੀਅਰ ਧਾਰਾ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਤਹ ਤੱਕ ਮਿਟਟਣ ਲਈ, ਆਰਮੇਚੀਅਰ ਨਾਲ ਸਿਰੀ ਸਹਿਤ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਧਾਰਾ-ਮਿਟਟਣ ਵਾਲਾ ਰੀਸਿਸਟਰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਅਲਗ-ਅਲਗ ਰੂਪ ਸੇ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਿਤ DC ਮੋਟਰ ਦਾ ਸਰਕਿਟ ਡਾਇਆਗ੍ਰਾਮ ਅਤੇ ਗੁਣਾਂ ਨੀਚੇ ਦਿੱਤੇ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ:

ਜਿੱਥੇ:
V — ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ
Rb — ਬਾਹਰੀ ਰੀਸਿਸਟੈਂਸ
Ia — ਆਰਮੇਚੀਅਰ ਧਾਰਾ
If — ਫੀਲਡ ਧਾਰਾ
ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸਿਰੀ ਮੋਟਰ ਦੇ ਪਲੱਗ ਕਰਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸੰਲਗਨ ਡਾਇਆਗ੍ਰਾਮ ਅਤੇ ਗੁਣਾਂ ਨੀਚੇ ਦਿੱਤੇ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਏ ਗਏ ਹਨ:

ਬਰਕਿੰਗ ਲਈ, ਸਿਰੀ ਮੋਟਰ ਦੇ ਆਰਮੇਚੀਅਰ ਟਰਮੀਨਲ ਜਾਂ ਫੀਲਡ ਟਰਮੀਨਲ ਦੀ ਉਲਟ ਕਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਦੋਵੇਂ ਇਕੱਠੇ ਉਲਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ; ਵਿਰੋਧੀ, ਮੋਟਰ ਸਾਧਾਰਣ ਕਾਰਯ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗੀ।
ਵੇਗ ਦੇ ਸਿਫ਼ਰ ਵਿੱਚ, ਬਰਕਿੰਗ ਟਾਰਕ ਸਿਫ਼ਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਮੋਟਰ ਲੋਡ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫ਼ਰ ਵੇਗ ਤੇ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ ਸੈਲ......
ਇਸ ਮੈਥੋਡ ਦੀ ਬਰਕਿੰਗ, ਜਿਸਨੂੰ ਪਲੱਗਿੰਗ ਜਾਂ ਉਲਟ ਵਿੱਚ ਧਾਰਾ ਬਰਕਿੰਗ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਅਣੁਭਵੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ, ਲੋਡ ਦੁਆਰਾ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਊਰਜਾ ਦੇ ਅਲਾਵਾ, ਸੋਰਸ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਊਰਜਾ ਵੀ ਰੀਸਿਸਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਖ਼ਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਪਲੱਗਿੰਗ ਦੀਆਂ ਉਪਯੋਗਤਾਵਾਂ
ਪਲੱਗਿੰਗ ਨੂੰ ਸਾਂਝੇ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:
1. ਐਲੀਵੇਟਰ ਨਿਯੰਤਰਣ
2. ਰੋਲਿੰਗ ਮਿਲ
3. ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ
4. ਮਸੀਨ ਟੂਲਜ਼ ਆਦਿ
ਉੱਤੇ ਪਲੱਗਿੰਗ ਜਾਂ ਉਲਟ ਵਿੱਚ ਧਾਰਾ ਬਰਕਿੰਗ ਦੇ ਮੁੱਢਲੇ ਸਿਧਾਂਤ ਅਤੇ ਗੁਣਾਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।