DC motorrentzako Plugging (aurka-egoera) Brakegintza osoaren gida

Plugging edo biruntze-antza baten kasuan, errenkada motoreko DC motore baten terminalak edota berehala antzeko motoreko jario polaritatea aldatzen da motoreak exekutatzen duen bitartean. Horrela, plugging gertatzen denean, jario tentsioa V eta indarrean sortutako errenkada tentsioa Eb (edo EMF berotua) bereziki bat datorren norabidean egiten dute lan. Honek errenkada zirkuituko tentsio efektiboa (V + Eb) bi aldiz handiago bihurtzen du. Errenkada jarioa aldatzen da, hainbat brake-torque handi sortuz. Armaturen jarioa tasa askuragarrira murrizteko, kanpoan kokatutako resistentzia bat seriean konektatzen da armaturarekin.

Errenkada diagrama eta bere ezagunak dituen separatuki exekutatzen den DC motorea azpiko irudian agertzen dira:

Non:
V — Jario tentsioa
Rb — Kanpoerresistentzia
Ia — Errenkada jarioa
If — Eremu jarioa

Berdintasunez, serieko motorearen konexio-diagrama eta bere ezaugarriak plugging gertatzen denean azpiko irudian agertzen dira:

Braking egiteko, serieko motoreko errenkada terminalak edo eremu terminalak aldatzen dira, baina ez dute aldatu behar dira batera; bestela, motorea jarraituko du exekutazio normala.

Abiadura zeroan, braking torque-a ez da zero. Beraz, motoreak kargua gelditzea nahi denean, zero abiaduran edo hertean deskonektatu behar da jarioari. Motoreak jarioarekin konektatuta geratzen bada, alderantzizko norabean hasten du azelerazioa. Deskonexio hori lortzeko, centrifugal switch-ak arrakasta gehien duen metodoa dira.

Braking metodo hau, plugging edo reverse current braking bezala ezaguna, oso inefektiboa da, jarioak itzultzen duen energia gainetik, iturburuak emandako energia ere bertan bermatzen baita.

Plugging-en aplikazioak

Plugging hurrengo helburuetarako erabili ohi da:

1.Elevatoren kontrola

2.Rolling mills

3.Inprimaki presak

4.Makinak tresnak, etab.

Gehitu dugu plugging edo reverse current braking-en oinarrizko printzipioa eta ezaugarriak.