DC मोटर के लिए प्लगिंग (रिवर्स करंट) ब्रेकिंग का पूर्ण गाइड

प्लगिंग या विपरीत धारा ब्रेकिंग में, संकेतन या पृथक उत्तेजित या शंट DC मोटर के आर्मेचर टर्मिनल की विद्युत आपूर्ति या ध्रुवता को मोटर चलाते समय उलट दिया जाता है। परिणामस्वरूप, प्लगिंग के दौरान, आपूर्ति वोल्टेज V और प्रेरित आर्मेचर वोल्टेज Eb (जिसे बैक EMF भी कहा जाता है) एक ही दिशा में कार्य करते हैं। इससे आर्मेचर सर्किट पर प्रभावी वोल्टेज (V + Eb) हो जाता है, जो लगभग दोगुना आपूर्ति वोल्टेज होता है। आर्मेचर धारा उलट जाती है, जिससे उच्च ब्रेकिंग टोक उत्पन्न होता है। आर्मेचर धारा को सुरक्षित स्तर तक सीमित करने के लिए, आर्मेचर के साथ श्रृंखला में बाहरी धारा-सीमित करने वाला प्रतिरोध जोड़ा जाता है।

पृथक उत्तेजित DC मोटर का सर्किट आरेख और विशेषताएं निम्न चित्र में दिखाई गई हैं:

जहाँ:
V — आपूर्ति वोल्टेज
Rb — बाहरी प्रतिरोध
Ia — आर्मेचर धारा
If — फील्ड धारा

इसी तरह, प्लगिंग के दौरान श्रृंखला मोटर का कनेक्शन आरेख और विशेषताएं निम्न चित्र में दिखाई गई हैं:

ब्रेकिंग के लिए, या तो श्रृंखला मोटर के आर्मेचर टर्मिनल या फील्ड टर्मिनल को उलट दिया जाता है, लेकिन दोनों को एक साथ उलटना नहीं चाहिए; अन्यथा, मोटर सामान्य संचालन जारी रखेगा।

शून्य गति पर, ब्रेकिंग टोक शून्य नहीं होता। इसलिए, जब मोटर का उपयोग लोड को रोकने के लिए किया जाता है, तो इसे शून्य गति पर या उसके निकट विद्युत आपूर्ति से अलग कर देना चाहिए। यदि मोटर आपूर्ति से जुड़ा रहता है, तो यह विपरीत दिशा में त्वरित होना शुरू कर देगा। इस अलगाव को प्राप्त करने के लिए, सामान्य रूप से दूर केंद्रीय स्विच का उपयोग किया जाता है।

प्लगिंग या विपरीत धारा ब्रेकिंग जैसी इस विधि अत्यंत अक्षम है, क्योंकि, लोड द्वारा वापस दी गई ऊर्जा के अलावा, स्रोत द्वारा आपूर्ति की गई ऊर्जा भी प्रतिरोधों में गर्मी के रूप में विसर्जित होती है।

प्लगिंग के अनुप्रयोग

प्लगिंग निम्नलिखित उद्देश्यों के लिए आमतौर पर उपयोग किया जाता है:

1. लिफ्ट नियंत्रण

2. रोलिंग मिल्स

3. प्रिंटिंग प्रेस

4. मशीन टूल, आदि।

उपरोक्त विवरण प्लगिंग या विपरीत धारा ब्रेकिंग के मूल सिद्धांत और विशेषताओं का वर्णन करता है।