Prevenzjoni u Soluzzjonijiet għal Falliment tal-Ċatenariju fil-Vetturili Ferrovijarji

"Il-problemi tal-interruttori ta' isolament tal-catenary" huma erori komuni fil-operazzjonijiet attwali tas-silġ tad-daqqs. Dawn il-problemi solitament jirrisultaw minn falliment mekaniku tal-interruttur stess, erori fiċ-ċirkwit tal-kontroll, jew falliment funzjonali tal-kontroll mid-daljin, li jgħodd l-interruttur ma jiġix operat jew jioperat b'mod mhux intenzjonat. Għalhekk, din id-dokument diskuti l-problemi komuni tal-interruttori ta' isolament tal-catenary waqt l-operazzjonijiet attwali u s-soluzzjonijiet korrispondenti meta jwasslu l-problemi.

1. Erori Komuni tal-Interruttori ta' Isolament tal-Catenary

1.1 Falliment Mekaniku (Reżistanza kontatt għoli fid-ċirkwit tal-interruttur, konnezzjonijiet tal-leads tajba, insulaturi ta' support spezzati jew sploxxati)

1.1.1 Minħabba li l-interruttur ta' isolament tal-catenary huwa komponent magħmuq tal-linja tas-silġ, reżistanza ċiklu eċċessiva fid-ċirkwit tal-catenary tispjega wkoll b'dan mod: meta lokomotiva elektrika tiġi bil-kurrent mill-linja, ikun hemm skonta tal-kontatti u tħalluħ lilħadna għall-reżistanza kontatt għoli fid-ċirkwit, li jgħodd fis-silġ, spenn tal-catenary, interruzzjoni fl-operazzjonijiet tat-trajett, u ħsara tas-silġ tal-ferrovija.

1.1.2 Konnezzjon tajba jew spezzatura tal-leads, clips tal-kabl tal-wire mħalluna, jew konnezzjon tajba bejn il-leads u l-clips tal-interruttur ta' isolament tal-catenary tista’ tgħaddi mill-fornitura tas-silġ taqsmija lill-linja tal-catenary, b'mod simili jagħmel problemi tal-catenary u jaffettwana l-operazzjonijiet tat-trajett.

1.1.3 L-insulaturi ta' support tal-interruttur ta' isolament tal-catenary, jekk tkunu kontaminate, dawk, jew spezzati għal perjunx lunga, jistgħu jgħoddu flashover minħabba l-insulazzjoni lesta għar-raba', li jiffrina l-trippjar tal-sottostazzjoni tad-daqqs, spenn tal-catenary, u interruzzjoni fl-operazzjonijiet tat-trajett.

1.2 Erori fiċ-Ċirkwit tal-Kontroll
Il-ċirkwit tal-kontroll tal-interruttur ta' isolament tal-catenary inklużu komponenti kif l-motorji, relajs, u swicci tal-kurrent. L-erori fit-ċirkwit tal-kontroll jidher b'mod preponderanti fiċ-ċirkwit tal-kontroll sekondarju, inkluż mancanza ta' fornitur tas-silġ fis-ċirkwit sekondarju, terminali wsafla, falliment intern tal-motor, u falliment tal-kontaktur jew butonijiet tal-ftitħ/iftitħ, kollox li jistgħu jgħoddu falliment tal-equipament.

1.3 Erori ta' Komunikazzjoni Miġbura

1.3.1 Erori tal-Terminal tal-Monitoring u tal-Kontroll tal-Interruttur tal-Catenary (RTU). L-erori komuni tal-RTU inklużu:

• Interrutt tal-komunikazzjoni RTU

• Rapport fals tal-status tal-ftitħ/iftitħ tal-interruttur tal-catenary jew tal-miniature circuit breaker;

• Perda tal-fornitur estern tas-silġ

1.3.2 Erori tal-Kavell Optiku u tal-Kavell tas-Silġ
L-erori komuni inklużu:

• Spezzatura tal-kavell optiku; 

• Falliment tal-kavell tas-silġ; 

• Falliment tal-modulu tal-carica.

2. Metodi ta' Soluzzjoni għal l-Erori Komuni tal-Interruttori ta' Isolament tal-Catenary

2.1 Metodi ta' Soluzzjoni għal l-Erori Mekaniku
Daqqfu l-ispezzjoni, it-test, u l-patrol tal-interruttori ta' isolament tal-catenary. Esegwi nettaġġ u manutenzjoni regolari sewsillan; għal l-arejiet imlaqqa sews, inettaġġ u imantini kull 3 xhur; għal l-arejiet imlaqqa qalile, kull 6 xhur. Waqt l-manutenzjoni, isir rikontroll fuq l-bolti tal-punti ta' konnezzjoni f'fuq u tal-aħar, u tħallimhom bl-użu ta' torque wrench. Il-torque ta' tħalliem ta' kull bolt ta' konnezzjoni għandu jikkonforma mal-valuri spesifikati fit-Tabela 1 biex jippreveni l-konnessjonijiet wsafa li jistgħu jgħoddu scarich tal-equipament. 

Ikkontrolla l-sag, l-integrità, u l-distanza tal-insulazzjoni tal-leads tal-interruttur. Biex taddrassa l-aċċrezzjoni tal-reżistanza kontatt li tagħmel skonta, isir rikontroll fuq l-reżistanza tal-ċiklu tal-parti tal-kontatt waqt it-test: meta l-kurrent tal-test huwa 100A, l-reżistanza tal-ċiklu tal-punt tal-kontatt għandha ma tisbarra l-50μΩ. Ikkontrolla l-kontatt, naddafhom bl-użu ta' benzina u pannu, u aplika petrol jelly. Uża feeler gauge ta' 0.05×10mm biex tikkontrolla l-tightness tal-kontatt bejn il-fingers tal-kontatt u l-kontatt. Fi prattika, l-manutenzjoni u l-test mhux adekvati ġew l-għażla ta' interruttori ta' isolament mħalluna, kif misjub fil-Figura 1 hawn taħt:

2.2 Moddijiet ta' Ġestjoni għal Falliment tal-Kontroll tal-Karrent

Verifika l-dannu fil-kablagġ sekondari tal-kontroll tal-karrent. Verifika l-rotazzjoni normali tal-motor. Ispetta l-kontakturi, is-silġi ausiliari, u l-butonijiet ta' ftitħ u saxxar għal dannu. Asegura l-switching korrett u l-kontatt fidil tas-silġi ausiliari. Verifika x'jikollhom il-konezzjonijiet elektrika sekondari mhux tajbin, etichettjar sekondari ċar, u kablagġ korrett. Stringi l-konezzjonijiet terminali sekondari. Fl-is-sistema mekanika ta' trasferiment, ispetta l-linkages, l-għaqali, u l-crossovers għal deformazzjoni jew korrizzjoni, u asekura li l-thread mhux magħmul. Il-ġejun ta' kull falliment tal-kontroll tal-karrent huwa l-verifika, l-pulizija, u l-manutenzjoni komplet. Wara l-fine, opera l-interruttur manualment u elektrikament fit-tiswil u l-iftitħ tersa minn kulhadd biex tagħti certifikat l-operazzjoni fidila.

2.3 Moddijiet ta' Ġestjoni għal Falliment tal-Komunikazzjoni Miġbura:

2.3.1 Meta tinqas il-komunikazzjoni RTU, verifika l-erġa RTU biex tara jekk il-kurtinella kienet trippjata. Jekk mhux trippjata, verifika jekk l-indikaturi fuq il-modulu RTU qed jagħmlu blink normali. Jekk l-indikaturi mhumiex normali, verifika jekk it-terminal monitorju RTU kien qalbu minħabba l-operazzjoni prelungata. Irreġistra l-RTU u osserva jekk topera normalment. Jekk għaldaqstant ma topera qishom normalment (l-indikaturi TX/RX ta' transmit/receive mhumiex qed jagħmlu blink), l-nodi ta' transmit/receive interni tal-modulu RTU huma probabbilment mgħodda u rikieda it-terminal monitorju RTU biex tiverifika l-funzjonalità.

2.3.2 Meta jiġu rapportati falsi dwar l-istatus ta' ftitħ/saxxar tal-korp tal-interruttur tal-katina jew tal-miniature circuit breaker, verifika lill-bidu jekk il-korp tal-interruttur u tal-miniature circuit breaker huma f'kundizzjoni normali. Jekk huma posizjonati korrettament, verifika jekk l-blokk terminali sekondari ta' segnal remot RTU (KF1/KH1/KC1)/(YX1/YX2) mhumiex tajjin. Verifika jekk il-miniature circuit breaker jista' jiftixxar korrettament. Jekk topera normalment, l-istatus tiegħu hu fidil. Normalment, il-miniature circuit breaker għandu jkun fis-status ta' saxxar. Meta jiġu rapportati falsi, ispetta l-terminals ta' segnal remot RTU (KF2/KH2/KC2)/(YX3/YX4) għal tajjeb.

2.3.3 Fl-każ ta' perdita ta' erġa miġbura, verifika jekk l-erġa entranti (attraverso-linea jew substation) għandha falliment ta' fazza jew interruzzjoni tal-erġa. Ispetta l-ruta tal-kablaggio bħalissa għal dannu. Uża l-prova ta' kontinuità biex tverifika jekk l-settlement tal-base ġie mkaula jew l-short-circuit tal-kablu tal-erġa. Verifika wkoll jekk il-blokk terminali sekondari RTU (YX15/COM) mhux tajjin.

2.3.4 Fl-każ ta' falliment tal-kablu optiku, uża l-Optical Time Domain Reflectometer (OTDR) biex tivverifika jekk ir-rotta tal-kablu optiku bħalissa ikien magħmul. Itestja regolarment l-attenuazzjoni tal-fiber optiku bl-użu ta' optical power meter. Ispetta l-fibra tal-qoxr tal-terminal box RTU għal piegatura jew dannu, u aġġorna l-fibra tal-qoxr periodikament.

3.Konkluzzjoni

L-interrutturi tal-katina msejħa isolating switches qed jintużaw ampiament fl-operazzjonijiet tal-ferrovija elettrifikata u saret parti moħtieg tal-fornitura ta' erġa tal-trakċjon tal-ferrovija. Kif nprevennu l-falliment tal-interrutturi tal-katina isolating u kif nġestjawhom effiċjentement wara l-avveniment—biex innaqqsu s-frekwenza tal-falliment, innaqqsu d-durata tal-interrompiment, u innaqqsu l-impatt fuq it-transport tal-ferrovija—jiġu richiesti l-ħtieġijiet ta' impegno kontinwu, apprendiment mill-ġdid, akkumułazzjoni ta' esperjenza, u mastriġġ tal-falliment operattivi tal-interrutturi tal-katina isolating biex taseħħ l-operazzjonijiet tal-ferrovija.