රෛල් විද්යුත් පද්ධතියේ ප්‍රස්තාර පැත්තන්ගේ අවිධිකරණ සහ පැහැදීම නිර්වාරණය කිරීම සහ විසඳීම

"කැටනරි අතුරු ස්විච් වල දෝෂ" යනු වර්තමාන ඇදීමේ බල සැපයුම් ක්‍රියාකාරකම් තුළ පොදු අසාර්ථකත්වයන් වේ. මෙම දෝෂ බොහෝ විට ස්විචය හි යාන්ත්‍රික අසාර්ථකත්වයන්, පාලන පරිපථ අක්‍රියතා හෝ දුරස්ථ පාලන ක්‍රියාකාරිත්වය අසාර්ථක වීම හේතුවෙන් ඇති වන අතර, එයින් අතුරු ස්විචය ක්‍රියා නොකිරීමට හෝ අවාසනාවන්ත ලෙස ක්‍රියා කිරීමට තුඩු දෙයි. එබැවින්, මෙම පත්‍රය වර්තමාන ක්‍රියාකාරකම් අතරතුර කැටනරි අතුරු ස්විච් වල පොදු දෝෂ සහ දෝෂ ඇති වූ පසු අදාළ ප්‍රතිකාර ක්‍රම සාකච්ඡා කරයි.

1.කැටනරි අතුරු ස්විච් වල පොදු දෝෂ

1.1 යාන්ත්‍රික අසාර්ථකත්වයන් (අතුරු ස්විච් පරිපථයේ ඉහළ ස්පර්ශක ප්‍රතිරෝධය, නිකුත් සම්බන්ධතා අසාර්ථක වීම, සහ පාලන පරිවාරකයන් වැලි යාම හෝ පිපිරී යාම)

1.1.1 කැටනරි අතුරු ස්විචය බල සැපයුම් ප්‍රවාහයේ ප්‍රධාන සංරචකයක් ලෙස පවතින බැවින්, කැටනරි පරිපථයේ ඉහළ පරිපථ ප්‍රතිරෝධය පහත ආකාරයට ප්‍රකාශ වේ: විදුලි අඹරුමාර්ගයක් ප්‍රවාහයෙන් ධාරාව ලබා ගන්නා විට, පරිපථයේ ස්පර්ශක ප්‍රතිරෝධය ඉතා ඉහළ මට්ටමක පවතින බැවින් ස්පර්ශක උණුසුම් වී දැල්වී යාම සිදු වන අතර, බල සැපයුම අහිමි වීම, කැටනරි බල විනාශ වීම, රේල් මාර්ග ගමන් අතරමැදි වීම සහ දුෂ්කර බල සැපයුම් අනතුරු සිදු වේ.

1.1.2 කැටනරි අතුරු ස්විචයේ නිකුත් සහ ඇල්ලීම් අසාර්ථක වීම, දැල්වී ගිය වයර් ක්ලැම්ප්, හෝ නිකුත් සහ ක්ලැම්ප් අතර අසාර්ථක ස්පර්ශක ඇති වීම නිසා ඇදීමේ බල සැපයුම කැටනරි ප්‍රවාහයට බලය සැපයීමට අපොහොසත් වේ. මෙය ද කැටනරි දෝෂ ඇති කරවා රේල් මාර්ග ගමන් බලපායි.

1.1.3 කැටනරි අතුරු ස්විචයේ සහාය පරිවාරකයන් දිගු කාලයක් දූෂිත, තෙත් හෝ වැලි ගත් අවස්ථාවලදී බිමට පරිවාරණය ප්‍රමාණවත් නොවීම නිසා ප්‍රහාරයක් ඇති වීමට හේතු විය හැකි අතර, මෙය ඇදීමේ උපස්ථානයේ ට්‍රිප් වීම, කැටනරි බල විනාශ වීම සහ රේල් මාර්ග ගමන් අතරමැදි වීම ඇති කරයි.

1.2 පාලන පරිපථ දෝෂ
කැටනරි අතුරු ස්විචයේ පාලන පරිපථය මෝටර්, රිලේ සහ බල ස්විච වැනි සංරචක ඇතුළත් වේ. පාලන පරිපථ දෝෂ ප්‍රධාන වශයෙන් ද්විතීය පාලන පරිපථයේ ඇති වේ. ද්විතීය පරිපථයේ බල සැපයුම නොමැති වීම, ටර්මිනල් සුලු වීම, අභ්‍යන්තර මෝටරයේ අසාර්ථකත්වය සහ ස්පර්ශකය හෝ විවෘත/වසා දැමීමේ බොත්තම් අක්‍රිය වීම ඇතුළු දෝෂ සියල්ලම උපකරණ අසාර්ථක වීමට හේතු විය හැකිය.

1.3 දුරස්ථ සන්නිවේදන දෝෂ

1.3.1 කැටනරි ස්විච් නිරීක්ෂණ හා පාලන අවසන් ඒකකයේ (RTU) දෝෂ. RTU හි පොදු දෝෂ ඇතුළත් වේ:

• RTU සන්නිවේදන අතුරුදහන් වීම

• කැටනරි ස්විච් ශරීරයේ හෝ කුඩා පරිපථ බිඳීමේ විවෘත/වසා ඇති තත්ත්වය අසත්‍යව වාර්තා කිරීම;

• බාහිර බල සැපයුම අහිමි වීම

1.3.2 ප්‍රකාශමය සහ බල කේබල් දෝෂ
පොදු දෝෂ ඇතුළත් වේ:

• ආලෝක රේඛා කේබලය කැඩීම;

• බල කේබලයේ දෝෂ;

• ආරෝපණ මොඩියුලයේ දෝෂ.

2.කැටනරි අතුරු ස්විච් වල පොදු දෝෂ සඳහා ප්‍රතිකාර ක්‍රම

2.1 යාන්ත්‍රික දෝෂ සඳහා ප්‍රතිකාර ක්‍රම
කැටනරි අතුරු ස්විච් වල පරීක්ෂාව, පරීක්ෂණය සහ පැවැත්ම ශක්තිමත් කරන්න. වාර්ෂිකව නිතිපතා පිරිසිදු කිරීම සහ නඩත්තුව සිදු කරන්න; අධික දූෂණය ඇති ප්‍රදේශ සඳහා මාස 3 කට වරක්, සැහැල්ලු දූෂණය ඇති ප්‍රදේශ සඳහා මාස 6 කට වරක් පිරිසිදු කිරීම සහ නඩත්තුව සිදු කරන්න. නඩත්තුව අතරතුර, ඉහළ සහ පහළ සම්බන්ධ ලක්ෂ්‍යවල බෝල්ට් පරීක්ෂා කර ටෝක් රෙන්ච් භාවිතයෙන් ඒවා අල්ලන්න. සියලුම සම්බන්ධ බෝල්ට් වල අල්ලන ටෝක් සාරාංශය 1 හි දක්වා ඇති අගයන්ට අනුකූල විය යුතු අතර, උපකරණ විසිරී යාම වැළැක්වීම සඳහා ලිහිල් සම්බන්ධතා වැළැක්විය යුතුය.

ස්විච් නිකුත් වල සැලීම, සම්පූර්ණත්වය සහ පරිවාරණ දුර පරීක්ෂා කරන්න. උණුසුම් වීම ඇති කරන ස්පර්ශක ප්‍රතිරෝධය වැඩි වීම පැහැදිලි කිරීම සඳහා, පරීක්ෂණ අතරතුර ස්පර්ශක කොටස් වල පරිපථ ප්‍රතිරෝධය මැන ගැනීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න: පරීක්ෂණ ධාරාව 100A වන විට, ස්පර්ශක ලක්ෂ්‍යයේ පරිපථ ප්‍රතිරෝධය 50μΩ ට වැඩි නොවිය යුතුය. ස්පර්ශක පරීක්ෂා කර, ගෑසෝලීනයකින් සහ ඇඟලුමකින් ඇඟිල්ලෙන් මෘදුව පිරිසිදු කර පෙට්‍රෝලියම් ජෙලි ආලේප කරන්න. ස්පර්ශක ඇඟිලි සහ ස්පර්ශක අතර සම්බන්ධතා ඇලීම පරීක්ෂා කිරීම සඳහා 0.05×10mm ෆීසර් ගේජ් භ

2.2 පාලන පරිපථ අසාර්ථකතා සඳහා ක්‍රමවේද අත්හදා බැලීම

පාලන පරිපථයේ ද්විතීය වෝරි තුළ හානි වීම් ඇතිදැයි පරීක්ෂා කරන්න. මෝටරයේ භ්‍රමණය සාමාන්‍ය දැයි තහවුරු කරන්න. කොන්ත්‍රාත්තු, අතුරු ස්විච සහ විවෘත/වසා දැමීමේ බොත්තම් හානි වී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න. අතුරු ස්විච වල සාමාන්‍ය ස්විච් කිරීම සහ විශ්වසනීය ස්පර්ශය තහවුරු කරන්න. විදුලි වෝරි සම්බන්ධතා ලිස්සී යාම, ද්විතීය ලේබල් කිරීම පැහැදිලි ද, සහ වෝරි සාමාන්‍ය දැයි පරීක්ෂා කරන්න. ද්විතීය ටර්මිනල් සම්බන්ධතා ඉතා හොඳින් රැළීම. යාන්ත්‍රික සංක්‍රමණ පද්ධතිය තුළ, සබැඳි, ක්ලැම්ප්ස් සහ ක්‍රොස්ඕවර් වල වෙනස්වීම් හෝ ක්ෂයවීම් ඇතිදැයි පරීක්ෂා කරන්න, තන්තු හානි නොවී ඇති බව වග බලා ගන්න. සියලුම පාලන පරිපථ අසාර්ථකතා වලට පිළියම් කිරීමේ යතුර වන්නේ සවිස්තරාත්මක පරීක්ෂාව, පිරිසිදු කිරීම සහ නඩත්තුව වේ. අවසන් වූ පසු, ස්විචය අතින් සහ විදුලියෙන් විවෘත සහ වසා දැමීම සෑම අවස්ථාවකම තුන් වරක් කර විශ්වසනීය ක්‍රියාකාරිත්වය තහවුරු කරන්න.

2.3 ඈත් සන්නිවේදන අසාර්ථකතා සඳහා ක්‍රමවේද අත්හදා බැලීම:

2.3.1 RTU සන්නිවේදනය අතුරුදන් වූ විට, පළමුව RTU බල සැපයුම පරීක්ෂා කර පරිපථ බිඳීම් උපකරණය අතුරුදන් වී ඇත්දැයි බලන්න. අතුරුදන් නොවී ඇත්නම්, RTU මොඩියුලයේ දර්ශක ආලෝක සාමාන්‍ය ලෙස ඇඳීම් දැයි පරීක්ෂා කරන්න. දර්ශක ආලෝක අසාමාන්‍ය නම්, RTU නිරීක්ෂණ ටර්මිනලය දීර්ඝ ක්‍රියාකාරිත්වය හේතුවෙන් අතුරුදන් වී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න. RTU නැවත ආරම්භ කර එය සාමාන්‍ය ලෙස ක්‍රියා කරන්නේ දැයි නිරීක්ෂණය කරන්න. එය තවමත් සාමාන්‍ය ලෙස ක්‍රියා නොකරයි (TX/RX යවන/ලබන දර්ශක ආලෝක ඇඳීම් නැත), RTU මොඩියුලයේ අභ්‍යන්තර යවන/ලබන නෝඩ් හානි වී ඇති බව සැක කළ හැකි අතර RTU නිරීක්ෂණ ටර්මිනලය ප්‍රතිස්ථාපනය කර ක්‍රියාකාරිත්වය තහවුරු කළ යුතුය.

2.3.2 කැටනරි ස්විච් ශරීරයේ හෝ කුඩා පරිපථ බිඳීම් උපකරණයේ විවෘත/වසා දැමීමේ තත්ත්වය පිළිබඳ අසත්‍ය වාර්තා ඇති වූ විට, පළමුව ස්විච් ශරීරය සහ කුඩා පරිපථ බිඳීම් උපකරණය සාමාන්‍ය තත්ත්වයේ පවතිනවා දැයි තහවුරු කරන්න. ඒවා සාමාන්‍ය තත්ත්වයේ පිහිටා ඇත්නම්, RTU ඈත් සංඥා ද්විතීය ටර්මිනල් බ්ලොක් (KF1/KH1/KC1)/(YX1/YX2) ලිස්සී යාම් ඇතිදැයි පරීක්ෂා කරන්න. කුඩා පරිපථ බිඳීම් උපකරණය සාමාන්‍ය ලෙස වැසිය හැකිදැයි පරීක්ෂා කරන්න. එය සාමාන්‍ය ලෙස ක්‍රියා කරයි නම්, එහි තත්ත්වය හොඳය. සාමාන්‍යයෙන්, කුඩා පරිපථ බිඳීම් උපකරණය විවෘත තත්ත්වයේ පවතියි. අසත්‍ය ඇඟවීම් ඇති වූ විට, RTU ඈත් සංඥා ටර්මිනල් (KF2/KH2/KC2)/(YX3/YX4) ලිස්සී යාම් ඇතිදැයි පරීක්ෂා කරන්න.

2.3.3 බාහිර බලශක්තිය අහිමි වීමේ අවස්ථාවකදී, ඇතුළු වන බල ප්‍රභවය (තිරස් රේඛාව හෝ උපස්ථානය) අදියර අහිමි වීම හෝ බල අඩුවීමක් ඇතිදැයි පරීක්ෂා කරන්න. කේබල් ඇදීමේ මාර්ගය හානි වී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න. අඛණ්ඩතා පරීක්ෂණය භාවිතා කර පදනමේ පාදකය බල කේබලයට පෘථිවි ස්පර්ශය හෝ කෙටි පරිපථයක් සිදු කර ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න. RTU ද්විතීය ටර්මිනල් බ්ලොක් (YX15/COM) ලිස්සී යාම් ඇතිදැයි ද පරීක්ෂා කරන්න.

2.3.4 ආලෝක රැහැන් කේබලයේ අසාර්ථකතාවක් ඇති වූ විට, ආලෝක කාල ප්‍රාන්තර පරාවර්තන මාපකය (OTDR) භාවිතා කර ඇදීමේ ආලෝක කේබල් මාර්ගය හානි වී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න. ආලෝක බලය මාපකයක් භාවිතා කර පිරිසිදු ආලෝක අඩුවීම් නිතරම පරීක්ෂා කරන්න. RTU ටර්මිනල් පෙට්ටිය තුළ ඇති පිටු රැහැන් වක්‍ර හෝ හානි වී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කර පිටු රැහැන් නිතරම ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.

3.නිගමනය

කැටනරි වෙන්කර ස්විච දැන් විදුලිකරණය කරන ලද දුම්රිය මාර්ග ක්‍රියාකාරකම් තුළ පුළුල් ලෙස භාවිතා වන අතර දුම්රිය ඇදීමේ බලශක්ති සැපයුමේ අවිභාජ්‍ය කොටසක් බවට පත්ව ඇත. කැටනරි වෙන්කර ස්විච වල දෝෂ වලක්වා ගැනීම සහ ඒවා ඇති වූ පසු ඵලදායීව කළමනාකරණය කිරීම – එමඟින් දෝෂ සංඛ්‍යාව අඩු කිරීම, අඩුවීමේ කාලය අවම කිරීම සහ දුම්රිය ප්‍රවාහනය මත බලපෑම අඩු කිරීම – අපගේ නිරන්තර උත්සාහය, ඉගෙනීම වැඩි කිරීම, අත්දැකීම් ගොඩනැගීම සහ කැටනරි වෙන්කර ස්විච වල ක්‍රියාකාරී දෝෂ අධිකාරීත්වය ලබා ගැනීම අවශ්‍ය වන අතර දුම්රිය ක්‍රියාකාරකම් සාමාන්‍ය ලෙස ගමන් කරන බවට වග බලා ගැනීමට අවශ්‍ය වේ.