"Fel i kontaktavskiljare" är vanliga fel vid nuvarande traktionsnätströmförsörjning. Dessa fel uppstår ofta på grund av mekaniska fel hos kontakten själv, styrkretsproblem eller fel i fjärrstyrningsfunktionen, vilket leder till att kontakten vägrar fungera eller fungerar oavsiktligt. Därför diskuterar denna artikel vanliga fel vid kontaktavskiljare under nuvarande drift och de motsvarande hanteringsmetoderna efter felinträff.
1. Vanliga fel i kontaktavskiljare
1.1 Mekaniska fel (Hög kontaktmotstånd i kontaktavskiljarkretsen, dåliga ledningsanslutningar, spruckna eller exploderade stödisolatorer)
1.1.1 Eftersom kontaktavskiljaren är en viktig komponent i strömförsörjningslinjen, visar sig förhöjt slingomotstånd i kontaktavskiljarkretsen specifikt som följande: när en elektrisk lokomotiv drar ström från linjen, överhettas och brinner kontaktarna på grund av för högt kontaktmotstånd i kretsen, vilket leder till förlust av strömförsörjning, nätavbrott, avbrott i tågtrafik och järnvägsströmförsörjningsolyckor.
1.1.2 Dålig kontakt eller brytning av ledningar, brända kabelklamrar eller dålig kontakt mellan ledningar och klamrar i kontaktavskiljaren kan hindra traktionsströmförsörjningen från att leverera ström till nätlinjen, vilket likaså orsakar nätfel och påverkar tågtrafiken.
1.1.3 Stödisolatorer i kontaktavskiljaren, om de är förorenade, fuktiga eller spruckna under lång tid, kan orsaka fläktning på grund av otillräcklig isolering mot mark, vilket utlöser avbrott i traktionsunderstationen, nätavbrott och avbrott i tågtrafik.
1.2 Fel i styrkretsen
Styrkretsen för kontaktavskiljaren inkluderar komponenter som motorer, reläer och strömbrytare. Fel i styrkretsen inträffar huvudsakligen i sekundärstyrkretsen, inklusive saknad strömförsörjning i sekundärkretsen, löskontakter, interna motorfel och fel i kontaktor eller öppna/stänga-knappar, vilket alla kan orsaka utrustningsfel.
1.3 Fjärrkommunikationsfel
1.3.1 Fel i övervaknings- och styrterminalen (RTU) för kontaktavskiljare. Vanliga RTU-fel inkluderar:
Avbrott i RTU-kommunikation
Falsk rapportering av öppen/stängd status för kontaktavskiljaren eller miniatyrbrytaren;
Förlust av extern strömförsörjning
1.3.2 Fiberkabel- och strömkabelfel
Vanliga fel inkluderar:
Brott i fiberkabel;
Strömkabelfel;
Fel i laddningsmodulen.
2. Hanteringsmetoder för vanliga fel i kontaktavskiljare
2.1 Hanteringsmetoder för mekaniska fel
Förstärk inspektion, provning och patrullering av kontaktavskiljare. Utför regelbunden rengöring och underhåll årligen; för starkt förorenade områden, rengör och underhåll var tredje månaden; för lätt förorenade områden, var sjätte månaden. Under underhåll bör man fokusera på att kontrollera muttern vid övre och nedre anslutningspunkter och dra dem med ett momentnyckel. Momentet för alla anslutningsmuttern måste vara i enlighet med värdena i Tabell 1 för att förhindra lösa anslutningar som kan orsaka utrustningsavläsning.
Kontrollera sänka, integritet och isoleringsavstånd för kontaktledningar. För att hantera ökat kontaktmotstånd som orsakar överhettning, fokusera på att mäta slingomotstånd vid kontaktplatser under provning: när provströmmen är 100A, ska slingomotståndet vid kontaktplatsen inte överstiga 50μΩ. Inspektera kontaktplatser, torka dem försiktigt med bensin och en trasa, sedan applicera petrolatum. Använd en 0.05×10mm passmätare för att kontrollera tätheten på kontakt mellan kontaktfinger och kontaktplatser. I praktiken har otillräckligt underhåll och provning lett till brända kontaktavskiljare, se figur 1 nedan:
| Bultspecifikation (mm) | M8 | M10 | M12 | M14 | M16 | M18 |
M20 |
M24 |
| Momentvärde (N.m) | 8,8-10,8 | 17,7-22,6 | 31,4-39,2 | 51,0-60,8 | 78,5-98,1 | 98,0-127,4 | 156,9-196,2 | 274,6-343,2 |
2.2 Hantering av fel i styrcirkuiten
Kontrollera skador på sekundära ledningar i styrcirkuiten. Verifiera normal motorrotation. Inspektera kontaktor, hjälpkontakter och öppna/stänga knappar för skador. Se till att växling och kontakten hos hjälpkontakter är korrekt och pålitlig. Kontrollera lös elektrisk kablage, tydliga märkningar av sekundära ledningar och korrekt kablage. Fasta anslutningar till sekundära terminaler. I det mekaniska transmissionsystemet, inspektera kopplingar, klamrar och korsningar för deformation eller rost, och se till att trådar är oskadade. Nyckeln till att hantera alla fel i styrcirkuiten är grundlig inspektion, rengöring och underhåll. Efter slutförd inspektion, utför manuellt och elektriskt tre gånger varje öppning och stängning för att säkerställa pålitligt fungerande.
2.3 Hantering av fel vid fjärrkommunikation:
2.3.1 När RTU-kommunikationen avbryts, kontrollera först strömförsörjningen till RTU för att se om strömbrytaren har stuckits. Om den inte har stuckits, kontrollera om indikatorlamporna på RTU-modulen blinkar normalt. Om indikatorlamporna är oregelbundna, kontrollera om RTU-övervakningsterminalen har kraschat på grund av långvarig drift. Starta om RTU och observera om den fungerar normalt. Om den fortfarande inte fungerar normalt (TX/RX sänd/mottag indikatorlampor blinkar inte), är det troligt att de interna sänd/mottagningsnoderna i RTU-modulen är skadade och kräver ersättning av RTU-övervakningsterminalen för att verifiera funktionalitet.
2.3.2 När falska rapporter inträffar angående öppna/stängda statusen för kontaktkroppen eller miniatyrbrytaren, verifiera först om kontaktkroppen och miniatyrbrytaren är i normalt skick. Om de är korrekt positionerade, kontrollera om RTUs fjärrsignal sekundära terminalblock (KF1/KH1/KC1)/(YX1/YX2) är lösa. Kontrollera om miniatyrbrytaren kan stängas korrekt. Om den fungerar normalt, är dess status god. Normalt sett bör miniatyrbrytaren vara i öppen position. Vid falska larm, kontrollera om RTUs fjärrsignal terminaler (KF2/KH2/KC2)/(YX3/YX4) är lösa.
2.3.3 Vid extern strömavbrott, kontrollera om ingångsströmkällan (genomförsörjning eller delstation) har fasavbrott eller strömavbrott. Inspektera kabelförsörjningsvägen för skador. Använd kontinuitetsmätning för att kontrollera om grundläggningssänkning har orsakat jordning eller kortslutning av strömkabeln. Kontrollera också om RTUs sekundära terminalblock (YX15/COM) är löst.
2.3.4 Vid fiberkabelfel, använd en Optisk Tidsdomänreflektometer (OTDR) för att inspektera om begravd fiberkabelväg har skadats. Reguljärt testa fiberoptisk dämpning med en optisk effektmätare. Kontrollera fiberanslutningar inuti RTU-terminalboxen för böjning eller skada, och byt ut fiberanslutningar periodiskt.
3.Slutord
Kontaktisoleringsskivor används nu flitigt i eldrivna järnvägsoperationer och har blivit en oumbärlig del av järnvägens traktionsekonomi. Hur man förebygger fel i kontaktisoleringsskivor och hur man effektivt hanterar dem efter deras uppståndelse—för att minska frekvensen av fel, minimera driftstopp och mildra påverkan på järnvägstransport—kräver våra kontinuerliga ansträngningar, förbättrad lärande, erfarenhetsackumulering och mästerskap av driftfel i kontaktisoleringsskivor för att säkerställa smidiga järnvägsoperationer.