1. Kahalagahan ng Pagsusulong ng Pagtugon sa Mga Kamalian para sa 220 kV Outgoing Circuit Breakers at Disconnectors
Ang mga linya ng paglipad ng 220 kV ay napakapangunahing at mapagkukunan ng enerhiya na mga sistema ng mataas na boltahe na may malaking benepisyo sa pang-araw-araw na buhay. Ang isang kamalian sa circuit breaker ay maaaring malubhang masamang epekto sa seguridad at reliabilidad ng buong grid ng kuryente. Bilang mahalagang bahagi ng mga sistemang mataas na boltahe, ang mga circuit breakers at disconnectors ay naglalaro ng pangunahing papel sa kontrol ng paglapit ng kuryente at proteksyon sa mga kamalian, na nagsisilbing pangunahing pagsasanggalang sa mga tao at sa sistema ng kuryente.
Sa mabilis na pagtaas ng mga load ng paglipad at ang pagdami ng pagkakataon ng mga kamalian sa short-circuit, maaaring magkaroon ng mga insidente ng elektrikal na seguridad, na maaaring magresulta sa operasyon ng mga circuit breakers sa ilalim ng overload. Habang ang mga circuit breakers ay disenyo upang automatikong itigil ang circuit sa panahon ng mga kamalian upang maprotektahan ang mga aparato, ang kanilang performance ay maaaring maapektuhan ng mga factor tulad ng sariling switchgear, mga sistema ng kontrol, at mga eksternal na hindi kaugnay ng mga aparato—na nagreresulta sa mga pagbabago sa operasyon. Dahil dito, ang pagpapatibay ng pag-diagnose at pagtugon sa mga kamalian para sa 220 kV outgoing circuit breakers at disconnectors ay napakapangunahing.
2. Pamamahala ng 220 kV Outgoing Circuit Breakers at Disconnectors
2.1 Pamamahala ng Linya
Sa panahon ng rutinong operasyon ng pamamahala ng linya, ang mga tauhan ay dapat maingat na obserbahan ang anumang abnormal na mga palatandaan. Halimbawa, pagkatapos buksan ang isang circuit breaker, dapat tandaan ang anumang di karaniwang tunog ng discharge. Anumang anomaliya ay dapat agad na ireport sa nangangailangan na departamento ng seguridad. Ang mga susunod na operasyon lamang ay dapat ipagpatuloy pagkatapos lumampas sa pagsusuri at veripikasyon.
Bawat outgoing feeder at power branch ay karaniwang dumadaan sa pamamagitan ng isang circuit breaker at dalawang set ng busbar disconnectors bago konektado sa dalawang hiwalay na busbars. Ang konfigurasyon na ito ay lubhang nagpapataas ng reliabilidad at fleksibilidad ng operasyon ng busbar at nagbibigay ng sumusunod na mga benepisyo:
Ang bawat busbar ay maaaring pamahalin nang kapwa-kapwa nang walang pagputol sa normal na suplay ng kuryente.
Ang pamamahala ng disconnector sa isang gilid ng busbar ay nakakaapekto lamang sa tiyak na circuit.
Sa kaso ng pagkakamali sa operasyon ng busbar, ang load ay maaaring ilipat sa kapwa busbar upang siguruhin ang walang pagputok na suplay ng kuryente.
2.2 Pagsusuri ng Anti-Misoperation para sa Circuit Breakers at Disconnectors
Sa panahon ng instalasyon, ang mga circuit breakers at disconnectors ay maaaring makaapekto ng iba't ibang eksternal na impluwensya. Ang hindi wastong operasyon ay maaaring maging sanhi ng hindi inaasahang short circuits sa pagitan ng mga disconnectors, grounding switches, at circuit breakers, na nagreresulta sa mga pagkakamali sa mga electrical o electromagnetic interlocking devices.
Upang mabawasan ang ganitong mga panganib, ang mga tauhan ng pamamahala ay dapat matiyak na sumunod sa standard na proseso ng instalasyon. Kung ang misoperation ay nangyari, ang posisyon ng circuit breaker at disconnector ay dapat agad na beripikahin. Ang susunod na trabaho lamang ay dapat ipagpatuloy pagkatapos makumpirma ang tama na alignment.
Karagdagang, upang maiwasan ang energized-load switching ng mga disconnector sa panahon ng pamamahala, ang control circuit ng disconnector ay dapat interlock sa kanyang associated circuit breaker. Kung ang interlock ay nabigo—or kung ang disconnector o grounding switch ay napaalis—ang mga tauhan ay dapat suriin ang posisyon ng circuit breaker at disconnector batay sa mga protokol ng interlock. Ang lock lamang ay dapat i-release pagkatapos makumpirma na lahat ay nasa tama na posisyon.
2.3 Paggamot ng Overheating Contact
Kung ang overheating ay natuklasan sa mga contact ng disconnector, ang mga aksyon ng pag-aayos ay dapat gawin pagkatapos de-energize ang mga aparato. Ang pag-aayos ng overheating sa busbar-side disconnector karaniwang nangangailangan ng outage ng busbar, na madalas mahirap na ischedule. Dahil dito, ang proaktibong routine inspections ng busbar-side disconnectors ay napakahalaga.
Sa panahon ng pamamahala ng line-side disconnectors, ang mga teknisyano ay dapat magbigay pansin sa sumusunod na pangunahing puntos:
Suriin ang terminal connectors sa operating side ng disconnector. Siguraduhing gumamit ng iron-alloy brazed clamps, high-quality forged nuts, at secure fastening hardware. Ang mga contact surfaces ay dapat linisin ng mga kontaminante at pantay na balutan ng angkop na conductive grease.
Suriin ang rotating copper strap sa base ng disconnector. Suriin ang loose o excessive wear sa copper strap sa loob ng housing ng operating mechanism. Palitan ang anumang nasira na copper straps at muli silang i-secure upang matiyak ang reliable na electrical connection.
Suriin ang static at dynamic contact surfaces upang matiyak na malinis at smooth. Palitan ang worn contact fingers o degraded contact surfaces agad upang maiwasan ang partial discharge o flashover. Karagdagang, siguraduhing ang clamping spring assembly ay nagbibigay ng sapat na presyon; palitan o ikintig ang anumang corroded o loose components.
2.4 Pamamahala para sa Insulator Damage at Flashover
Kung ang insulator cracking o flashover discharge ay natuklasan sa isang disconnector, ang sumusunod na hakbang ay dapat gawin:
Una, gamitin ang ultrasonic non-destructive testing (NDT) instrument upang suriin ang porcelain column at kumpirmahin na walang internal damage sa current-carrying conductor. Ang unit lamang ay dapat mananatili sa serbisyo pagkatapos lumampas sa pagsusuri na ito.
Pangalawa, pangalagaan nang maayos ang mga disconnector insulator. Kung ang NDT ay nagpapakita ng walang anomaliya, ilagay ang isang hindi nakokondukt na protektibong coating sa crimped area ng porcelana column.
Pangatlo, upang palakasin ang resistensya laban sa pollution-flashover, bigyan ng prayoridad ang paggamit ng anti-pollution insulators at taasan ang taas at creepage distance ng porcelana columns.
3. Paggamit ng Teknolohiya ng GPRS Wireless Communication sa Highway Electromechanical Systems
Ang mabisang pagtugon sa mga hamon na nabanggit sa itaas ay hindi nangangailangan ng paglalagay ng espesyal na communication cables. Sa halip, maaaring i-configure ang mobile network IP address upang magtatag ng direkta connectivity sa mga field devices. Bukod dito, ang teknolohiya ng GPRS ay hindi limitado sa distansya at maaaring mag-transmit ng komplikadong data nang ekonomiko at epektibo.
Ang central monitoring system ay ang core ng kabuuang surveillance architecture. Ito ay tumatanggap at nagproseso ng data na nakolekta mula sa mga field devices, na nagbibigay-daan sa optimized control strategies at remote management ng field equipment. Ang sistema na ito ay tipikal na naglalaman ng mga kamera, video surveillance units, computers, at related hardware.
3.2 Teknikal na Advantages ng GPRS sa Toll Collection Systems
Bago ang pag-adopt ng GPRS, ang toll plazas at control centers sa expressways ay umasa sa wired communication systems para sa data transmission. Ang mga sistemang ito ay patunay na hindi epektibo, nangangailangan ng malaking initial investment, at may mataas na maintenance costs.
Sa pamamagitan ng GPRS, hindi na kailangan ang pisikal na conduits o cabling—maaaring mag-communicate sa anumang lugar sa loob ng coverage ng mobile network. Ang mga sistema ng GPRS ay nagpapakita ng mataas na estabilidad sa operasyon, nag-integrate ng maraming communication protocols, at nagbibigay ng mas mahusay na efficiency kumpara sa mga tradisyonal na wired solutions. Bukod dito, ang GPRS ay sumusuporta sa iba't ibang uri ng serbisyo at partikular na angkop para sa point-to-point broadband wireless access sa mga lugar na may mataas na bandwidth demands o malalayong lokasyon. Ang pag-uugnayan nito sa umiiral na mobile infrastructure ay nagwawala ng pangangailangan para sa trenching o conduit installation, na nagbibigay ng substansyal na teknikal at ekonomiko na advantages.
3.3 Teknikal na Advantages ng GPRS sa Communication Systems
Sa highway communication systems, ang GPRS ay nagbibigay ng maraming benepisyo. Regular na inilalabas ng mga highway authorities ang patrol vehicles para sa routine inspections at incident response. Dahil ang mga lugar ng aksidente ay hindi maaasahan, ang real-time reporting ng kondisyon ng kalsada sa monitoring center ay nangangailangan ng matatag na wireless communication. Para sa mga aplikasyon na may katamtamang data rate requirements, ang GPRS ay nagbibigay ng ideal na solusyon para sa data transmission.
Ang patrol vehicle dispatch system ay binubuo ng onboard equipment at isang central monitoring platform. Gamit ang GPRS, ang onboard unit ay nakukuha ang real-time vehicle location data at itinutransmit ito sa monitoring center, na nagbibigay-daan sa centralized tracking ng lahat ng patrol vehicles. Ito ay nagse-seture ng mabilis na tugon sa mga emergency. Matapos makatanggap ng updates tungkol sa status ng sasakyan, ang monitoring center ay maaaring magpadala ng command instructions sa pamamagitan ng isang GIS platform sa onboard terminal, na nagpapahusay ng coordination at on-site operations.
4. Conclusion
Ang patuloy na pag-unlad ng agham at teknolohiya ay nagdulot ng malaking progreso sa communications, internet, at information technologies. Ang integrasyon ng GPRS wireless communication sa highway electromechanical systems ay malaki ang naidulot sa kapabilidad ng expressway management. Ang GPRS ay nagpapakita ng compelling teknikal na advantages sa mga subsystems ng monitoring, toll collection, at communication. Kaya, ang mas malawak na pag-adopt ng teknolohiya ng GPRS sa highway electromechanical infrastructure ay epektibong susuporta sa sustainable development at intelligent operation ng modernong expressway networks.