Villur og aðgerðir við 220 kV útflutnings dreifivélar og skilvælur

1. Þýði á aukast öryggis við að meðhöndla villur fyrir 220 kV úttakssafnara og skiptingar

220 kV flutningarskemmtan er hágilds og orkuspáræð hágísluflutningarkerfi sem bærir stórt gagn fyrir daglegt líf. Vill í safnara getur alvarlega lyst ofan á öruggleika og traust á allt rásnet. Sem mikilvægir hlutar í hágísluflutningakerfi spila safnara og skiptingar vigtaka hlutverk í stjórnmálum straums og skyddi við villur, sem heldur bæði starfsmönnum og rásnetinu.

Með hráa aukun á flutningsþyngd og frekari tíðni á kortskyns villum má komast að eldsörunum, sem gætu valdið því að safnara verði að vinna undir yfirbyggðum aðstæðum. Þrátt fyrir að safnara séu búin til að sjálfvirkt hætta flutninginn við villur til að vernda tæki, getur framleiðsla safnara, stjórnkerfi og ytri einflæði ekki tengd tækjum valdið breytingum á virkni. Því miður er aukin villudigning og aðgerð fyrir 220 kV úttakssafnara og skiptingar af ósvikandi mikilvægi.

2. Viðhald 220 kV úttakssafnara og skiptinga

2.1 Flutningarskemmtaviðhald

Á meðan við reglulegt flutningarskemmtaviðhald þarf starfsmenn að nákvæmlega athuga á allar óvenjulegar atburði. Til dæmis, eftir að opna safnara, ætti að marka óvanalega dreifnislyf. Allar óeiginleikar verða strax tilkynnt til viðeigandi öryggisstofnunar. Eftir að hafa gengið um próf og staðfesting skal halda áfram við næstu skref.

Hver úttaksleið og orkuþverill fer venjulega í gegnum einn safnara og tvö sett skiptinga á mótbúnaðarbundi áður en tengist tveimur sérstökum mótbúnaðarbandum. Þessi skipulag hefur mikið aukat öruggleika og ruglað möguleika á bandagerð og býður upp á eftirfarandi kosti:

• Hvert band má viðhalda víxlvaða án að hætta á venjulegum rafmagnsgjöldum.

• Viðhald skiptingar á einu bandahliði hefur aðeins áhrif á þann sérstaka leið.

• Ef villur kemur upp í bandi sem er í gangi, getur hlaup verið færð yfir á annað band til að tryggja óhættu rafmagnsgjöld.

2.2 Öryggispróf fyrir safnara og skiptingar

Á meðan við uppsetningu eru safnara og skiptingar lausir við ýmsum ytri einflæðum. Ekki rétt uppfærsla gæti valdið óvæntum kortskyns villum á milli skiptinga, jörðaskiptinga og safnara, sem getur valdið villu í rafmagns eða rafrænum samþættingartækjum.

Til að minnka slíkar hættur, verða viðhaldstarfsmenn að halda strengt við staðaluppsetningarferli. Ef órétt uppfærsla kemur upp, verða staðlar safnara og skiptinga strax staðfest. Eftir að hafa staðfest rétta staðsetningu, verður haldið áfram við næsta skref.

Auk þess, til að forðast að skiptingar verði skiptar á meðan þær eru á rafmagni, verður stjórnkerfi skiptingar samþætt við tengda safnara. Ef samþættingin misstikkið, eða ef skipting eða jörðaskipting misfalla, verða starfsmenn að athuga staðsetningu safnara og skiptinga eftir samþættingarreglum. Læsin má aðeins opna eftir að hafa staðfest að allt sé rétt staðsett.

2.3 Bætur á of varma snertipunkta

Ef of varmur snertipunktar eru á skiptingu, ætti að taka viðbótarmál eftir að hafa hætt á rafmagni. Að takast við of varmu á skiptingum á mótbúnaðarbandi hefur oft að hafa bandabrot, sem er erfitt að skoða. Því miður er mjög mikilvægt að halda reglulegum skoðunum á skiptingum á mótbúnaðarbandi.

Þegar viðhaldið er skiptingum á flutningarskemmtuleið, ætti teknarar að leggja áherslu á eftirfarandi mikilvægu punkta:

• Skoða tengingar á aðstæðuhlið skiptingar. Tryggja að þær noti jarnleitirnar, góða smíðuð mutur og örugg fastendur. Snertiflötirnir ættu að vera rensaðir frá órensku og jafnt deyttir með viðeigandi leit.

• Skoða sveifluband á botn skiptingar. Athuga hvort sveifluband sé lösumt eða of margar brúður inní aðstæðuhús. Skipta út brotnu sveifluband og festa það aftur til að tryggja örugga rafmagnstengingu.

• Skoða stöðugu og hreyfingar snertiflöt til að tryggja að þeir séu rennir og sléttir. Skipta út brotnu snertifingrum eða brotnu snertiflötum strax til að forðast partíalausn eða skammsprenging. Auk þess, staðfestu að hrykkjavirkjunin gefi nógu mikið af þrýstingu; skipta út eða festa rostnaða eða lösum fastendur.

2.4 Viðhald vegna skerðingu á lyklum og skammsprenging

Ef skerðingu á lyklum eða skammsprengingu er á skiptingu, ætti að taka eftirfarandi skref:
Fyrst, nota ljóðbundið óskemmtu prufuveiting (NDT) til að skoða porseinn stamb og staðfesta að það sé engin innskurðarskemmd í straumleiðanda. Eftir að hafa gengið um þetta próf, verður einingin halda í notkun.

Annað, viðhalda áskilfingum dreifibrytjurnar rétt. Ef óþróunartæknileg rannsókn sýnir engin vandamál, þá skal sméra örugga skyddslausna yfir smaugu svíðu porölsins.
Þriðja, til aukunar á andlitsblossaskyni, ætti að gefa fyrirrang að notkun á andlitsblossaverndandi brytjum og auka bæði hæðina og skúfunarferlinu porölssviga.

3. Notkun GPRS gagnsambands í vegaeða elektromekanískum kerfum

Til að takast á við ofan nefndum áskoranum er ekki nauðsynlegt að leggja sérstök gagnsambandsnet. Þá má stilla símanet IP-tölu til að stofna beinn tenging með reykjavélar. Auk þess er GPRS teknologi ekki takmarkað af fjarlengd og getur send orðað gagnasafn kostgjarnlega og hágætlega.

Miðpunktarskoðunarkerfið er kjarni allsherjar skoðunarkerfisins. Það tekur við og vinnumyndar gögn safnað frá reykjavélar, sem leyfir bestu stýringsaðferðir og fjartengt stýringar rekjavéla. Þetta kerfi samanstendur oft af myndavélar, myndskoðunareiningar, tölvur og tengd hagleiki.

3.2 Teknikk förm GPRS í greiðsluserfræðakerfum

Áður en GPRS var notuð, byggðu greiðsluplötur og stýringarmiðstöðvar á flugleiðum á snertigagnsambandskerfum til að senda gögn. Þessi kerfi sýndu sig óhagkvæm, kröfuðu mikil upphafsaukning og voru dýr verða að viðhaldi.

Með GPRS er engin efnisleiðir eða snertingar nauðsynleg—gagnasamband er mögulegt hvaða stað sem er innan símanetsviðmiðs. GPRS kerfi sýna hægar virkni, sameina margar gagnsambandsreglur og bera mikið betri hágæða en snertigagnsambandslausnir. Auk þess styður GPRS mismunandi þjónustutegundir og er sérstaklega gott fyrir punkt-til-punkt breiddbandsgagnsamband í svæðum með háum bandvíddarbeiðnum eða fjarstaðum. Þar sem hann byggir á núverandi símanett, er engin boða eða leiða lausn nauðsynleg, sem gefur mikilvæga tekniska og fjármagnsmikilvæga förm.

3.3 Teknikk förm GPRS í gagnsambandskerfum

Í vegaeða gagnsambandskerfum býður GPRS mörg förm. Vegastjórnar setja reglulega út ferðaveigar til sjálfgefna skoðana og atburðarviðskoti. Þar sem staðsetning áfalla er óforvituð, er rauntíma skýrsla um vegastaða til skoðunarstöðvar nauðsynleg fyrir traust gagnsamband. Fyrir notkun með miðlungslega gögnshraða, veitir GPRS fullkomna lausn fyrir gagnasendingu.

Útsendingarkerfi ferðaveiganna samanstendur af áborðsvélar og miðpunktarskoðunarplattform. Með GPRS ná áborðseining rauntíma gögn um staðsetningu ferðaveigs og sendir það til skoðunarstöðvar, sem gerir kleift miðpunktarsköðun allrar ferðaveiga. Þetta tryggir hratt viðskoti við bráðum. Eftir að hafa tekið við uppfærslur um ferðaveigastöðu, getur skoðunarstöðvar send skipunargögnum yfir GIS-plattform til áborðarseiningar, sem gerir kleift hágæta samstarf og aðgerðir á staðnum.

4. Ályktun

Samfelldar framfarir í vísindum og tækni hafa leitt til mikils frelsi í gagnsambandi, interneti og upplýsingatækni. Samruna GPRS gagnsambands með vegaeða elektromekanískum kerfum hefur markísliga bætt stuðnings fyrir flugleiðastjórnun. GPRS sýnir sterk förm í skoðun, greiðslu og gagnsambands undirkerfum. Þar af leiðandi, mun víðari notkun GPRS tækni í vegaeða elektromekanískum grunnkerfi efstuðla við hæfileika og snertilegan gang moderna flugleiðanet.