1. Uwiano wa Kuimarisha Mchakato wa Kusimamia Hitilafu kwa Circuit Breakers na Disconnectors za Kutoka 220 kV
Mistari ya kutumia umeme wa kiwango cha 220 kV ni mifano ya miundombinu ya kutuma umeme yenye ufanisi na kuokoa nishati ambayo inaweza kuwasaidia sana katika maisha ya kila siku. Hitilafu katika circuit breaker inaweza kuboresha hatari na usawa wa utambulisho wa umeme wote. Kama vyanzo muhimu vya miundombinu ya kutuma umeme wa kiwango kikubwa, circuit breakers na disconnectors huchukua majukumu muhimu katika kudhibiti mzunguko wa umeme na kuhifadhi kutokana na hitilafu, kwa kuaminika kuhifadhi watu na miundombinu ya umeme.
Kutokana na ongezeko la haraka la mizigo ya kutuma na ukataa wa mara zaidi wa hitilafu za short-circuit, hitilafu za usalama wa umeme zinaweza kutokea, ambayo zinaweza kusababisha circuit breakers kufanya kazi chini ya mizigo yasiyofaa. Ingawa circuit breakers zimeundwa kujitengeneza moja kwa moja wakati wa hitilafu ili kuhifadhi miundombinu, ufanisi wao unaweza kupata athari kutokana na vitu kama ni switchgear, miundombinu ya kudhibiti, na athari nyingine zisizo zinazohusiana na miundombinu—kutofautiana kwenye kazi. Kwa hivyo, kuimarisha uchunguzi na kusimamia hitilafu kwa circuit breakers na disconnectors za kutoka 220 kV ni muhimu sana.
2. Huduma ya Circuit Breakers na Disconnectors za Kutoka 220 kV
2.1 Huduma ya Mistari
Wakati wa huduma ya mistari rasmi, wafanyakazi wanapaswa kusikiliza kwa makini kwa ajili ya kujitambua hitilafu yoyote. Kwa mfano, baada ya kufunga circuit breaker, sadaka ya kutosha itakuwa kuwa kutambuliwa. Hitilafu yoyote lazima likurudiwe kwa ofisi rasmi ya usalama. Tafuta tu inaweza kuendelea baada ya kuthibitishwa na kuthibitishwa.
Kila feeder na shanga la umeme huenda kumpashe kwa kutumia circuit breaker moja na seti mbili za busbar disconnectors kabla ya kuunganisha kwa busbars mbili tofauti. Mikakati haya yanaweza kuboresha usawa na urahisi wa kudhibiti busbar na kutoa faida ifuatavyo:
Busbar yoyote inaweza hutumika kwa utaratibu bila kuing'arisha huduma ya umeme ya kawaida.
Huduma ya disconnector upande wa busbar moja inaweza kutathmini tu njia hiyo tu.
Ikiwa kuna hitilafu kwenye busbar inayofanya kazi, mizigo linaweza kurudishwa kwa busbar kingine ili kuhakikisha kwamba huduma ya umeme haing'ariki.
2.2 Miundombinu ya Kuhifadhi Kutokana na Misimu ya Circuit Breakers na Disconnectors
Wakati wa ubuni, circuit breakers na disconnectors zinaweza kutatuliwa na athari nyingi za nje. Kufanya kazi isiyofanani kwa sababu inaweza kusababisha short circuits isiyofanani kati ya disconnectors, grounding switches, na circuit breakers, kusababisha hitilafu kwenye miundombinu ya kihishivi au electromagnetic interlocking devices.
Kuachilia hatari hizo, wafanyakazi wa huduma wanapaswa kufuata mipangilio ya ubuni rasmi kwa undani. Ikiwa misimu itatokea, awali za circuit breaker na disconnector lazima likurudiwe. Tafuta tu inaweza kuendelea baada ya kuthibitisha kwamba zipo vizuri.
Pia, ili kukabiliana na kusimamia disconnectors kwa mizigo ya umeme, msimamo wa control circuit wa disconnector lazima liweka kwa interlock na circuit breaker wake. Ikiwa interlock ikufaili—au ikiwa disconnector au grounding switch ikufaili—wafanyakazi wanapaswa kutambua awali za circuit breaker na disconnector kulingana na protokoli za interlock. Lock inaweza kuvunjika tu baada ya kuthibitisha kwamba vyote vipo vizuri.
2.3 Marepari ya Contacts Overheating
Ikiwa overheat itajitambua kwenye contacts za disconnector, tarehe za marepari lazima ziwe kufuatana na kutumia miundombinu. Kutatua overheat kwenye busbar-side disconnector mara nyingi inahitaji outage ya busbar, ambayo inaweza kuwa ngumu kuisakinisha. Kwa hivyo, tathmini ya mara kwa mara ya busbar-side disconnectors ni muhimu.
Wakati wa kutunza line-side disconnectors, wateknolojia wanapaswa kusikiliza vipengele muhimu ifuatavyo:
Angalia connectors za terminal kwenye upande wa kudhibiti wa disconnector. Hakikisha kuwa wanatumia clamps zenye brazed iron-alloy, nuts zenye uzalishaji mzuri, na hardware za kuhifadhi vizuri. Surfaces za kusambaza lazima zianzishwe safi na kuwa na kipimo sahihi cha conductive grease.
Angalia strap ya copper yenye kuruka kwenye kituo cha disconnector. Angalia kwa makini kwa loose au wear-over za strap ya copper ndani ya nyumba ya kudhibiti. Badilisha straps zilizopotea na kurudisha vizuri ili kuhakikisha connection ya umeme inaweza kutumika vizuri.
Angalia surfaces za static na dynamic contact ili kuhakikisha kuwa zinafanya kazi vizuri. Badilisha fingers za contact au surfaces zilizopotea kwa haraka ili kutekeleza partial discharge au flashover. Pia, hakikisha kuwa spring assembly inatoa pressure sahihi; badilisha au kurudisha components zilizopotea au zilizolewa.
2.4 Huduma kwa Sababu ya Insulator Damage na Flashover
Ikiwa insulator cracking au flashover discharge itajitambua kwenye disconnector, hatua ifuatavyo zinapaswa kuchukuliwa:
Kwanza, tumia instrument ya non-destructive testing (NDT) ya ultrasonic ili kutambua column ya porcelain na kuthibitisha kuwa hakuna damage ya ndani ya current-carrying conductor. Tafuta tu inaweza kuendelea baada ya kuthibitisha kwamba imekimbia.
Pili, udhibiti insulatia ya disconnector kwa ufanisi. Ikiwa NDT haijafundisha maudhui yoyote, tumia jopo la msingi sio insulati kwenye eneo lililo crimped wa silaha ya porcelanini.
Tatu, ili kupunguza uwezo wa kupungua kutokana na majonzi, pahusisha kutumia insulatia za kupambana na majonzi na zingatia ongezeko la ukubwa na umbali wa creepage wa silaha za porcelanini.
3. Tumia Mawasiliano ya GPRS Wireless katika Mipango ya Nishati ya Barabara
Kutatua changamoto hizo kwa ufanisi haitahitaji kuwakata mawasiliano ya kabla. Badala yake, inaweza kutengeneza anwani IP ya mtandao wa simu ili kuanza utaratibu wa kuwasiliana moja kwa moja na vifaa vya chanzo. Pia, teknolojia ya GPRS haikupunguza kwa umbali na inaweza kutuma data ngumu kwa gharama ndogo na kwa ufanisi.
Mfumo wa usimamizi wa kimataifa ni muhimu katika umbo lote la usimamizi. Anapokea na kutathmini data iliyujaza kutoka kwa vifaa vya chanzo, hii inaweza kukusanya mikakati bora za usimamizi na usimamizi wa mbali wa vifaa vya chanzo. Mfumo huu mara nyingi unaunganisha kamere, vituo vya surveillance ya video, kompyuta, na vifaa viwili vilivyovunjika.
3.2 Faides Tekniki za GPRS katika Mipango ya Kutuma Ada
Kabla ya kutumia GPRS, matanga ya kutuma ada na maduka ya usimamizi katika barabarani yalitumia mipango ya mawasiliano ya kabla kwa kutuma data. Mipango haya yalikuwa si sawa, yalitaka gharama kubwa ya mwanzo, na yalitumia gharama za huduma kubwa.
Na GPRS, hakuna faida ya kuwa na mitaro au mawasiliano ya kabla—mawasiliano yanaweza kufanyika popote ambapo mtandao wa simu unapatikana. Mipango ya GPRS huonyesha ustawi mkubwa wakati wa kufanya kazi, huchanganya vipimo kadhaa vya mawasiliano, na inatoa ufanisi mkubwa kuliko suluhisho la kabla. Pia, GPRS huchukua huduma tofauti na ni nzuri sana kwa upatikanaji wa broadband wireless point-to-point katika maeneo yenye mahitaji makubwa ya bandi au maeneo magamba. Ushirikiano wake wa ujenzi wa simu wa sasa hutengeneza hitaji wa kutengeneza mitaro au mitaro, akinafaa tekniki na kiuchumi mkubwa.
3.3 Faides Tekniki za GPRS katika Mipango ya Mawasiliano
Katika mipango ya mawasiliano ya barabara, GPRS hutoa faides nyingi. Serikali za barabara mara nyingi hutumia magari ya patrol kwa ajili ya tafiti za kawaida na jibu la majanga. Kwa sababu maeneo ya majanga hayawezi kutambuliwa, kurekebisha tabdili za hali ya barabara kwa kituo cha usimamizi linahitaji mawasiliano ya simu yenye imani. Kwa matumizi yenye mahitaji ya data wa kiwango cha wazi, GPRS hutoa suluhisho bora kwa kutuma data.
Mfumo wa kutuma magari ya patrol una vifaa vilivyovunjika na platformi ya usimamizi ya kimataifa. Kutumia GPRS, vifaa vilivyovunjika vinapata data ya eneo la magari kwa muda mfupi na kunatumia kituo cha usimamizi, hii inaweza kufuatilia magari yote ya patrol kwa kila pombo. Hii inajenga jibu la haraka kwa majanga. Mara baada ya kupokea taarifa za hali ya magari, kituo cha usimamizi linaweza kutuma amri kwa njia ya GIS kwenye terminali ya vifaa vilivyovunjika, kusaidia kusimamia na kutekeleza kazi za chanzo.
4. Mwisho
Maendeleo ya kusawa katika sayansi na teknolojia yamepeleka maendeleo makubwa katika mawasiliano, mtandao, na teknolojia ya habari. Kutumia mawasiliano ya GPRS wireless katika mipango ya nishati ya barabara imeongeza uwezo wa kusimamia barabara ya haraka. GPRS inaelezea faides tekniki kubwa katika mipango ya usimamizi, kutuma ada, na mawasiliano. Kwa hiyo, kutumia zaidi teknolojia ya GPRS katika ujenzi wa nishati ya barabara itaweza kusaidia maendeleo ya kusisitamu na kutekeleza kazi ya akili ya mtandao wa barabara ya kisasa.