220 кВ шығын автоматты айналдырушылары мен ажыратқыштарының жабыстамалары мен өзбетістік мерезері
1. 220 кВ шығулық алуаныштары мен түсіргіштердің қатыстарды басқару мерзімдерін жетілдіру қауіпсіздігінің маңызы
220 кВ электр энергия енгізу жолдары өте әсерлі және энергиясын сактауға ыңғайлы болатын жоғары қуатты электр энергия енгізу жүйелері. Алуаныштағы қату нәтижесінде барлық электр желісінің қауіпсіздігі мен итеделігі өте зыянда тұратын. Жоғары қуатты электр энергия енгізу жүйелерінің маңызды құрылғылары ретінде алуаныштар мен түсіргіштер, электр ағымын басқару және қату қорғау үшін өте маңызды роль ойнаған, электр желісі мен адамдарды қауіпсіз қалпына келтіреді.
Енгізу жүктерінің өсуі мен қысқа қату қатуларының қысқартылуымен, электр қауіпсіздігіндегі инциденттер пайда болуы мүмкін, олар алуаныштарды өте үлкен жүктеме жағдайларында іске қосуға әкелуі мүмкін. Алуаныштар қату кезінде автоматты түрде ағымды ақырып, құрылғыларды қорғау үшін өнерленген, бірақ алардың қызметі коммутатор, басқару жүйелері және құрылғысыз тағы басқа әсерлерге байланысты өзгеруі мүмкін - бұл қызметте қателерге әкеледі. Сондықтан 220 кВ шығулық алуаныштары мен түсіргіштердің қату диагностикасын және басқару мерзімдерін күшейту өте маңызды.
2. 220 кВ шығулық алуаныштары мен түсіргіштердің техник қызметкерлігі
2.1 Жол қызметкерлігі
Қадамды қызметкерлік емлеттер жүргізілу кезінде, қызметкерлер әртүрлі қатыстарды күнделікті бақылауды қажет етеді. Мысалы, алуанышты ачу кезінде, әдеттегіден өзгеше құбылу дыбыстарын ескеру керек. Еңбектердің қатыстары немесе өзгешеліктері туралы хабар беру керек. Тек тексеру және растау өткеннен кейін қатарлы әрекеттер жалғастырылуы керек.
Әрбір шығулық және энергия ветілері типикалық түрде бір алуаныш және екі жол басқыршы түсіргіштер арқылы екі әртүрлі басқыршыға қосылады. Бұл конфигурация басқыршы қызметкерлігінің итеделігі мен ұobiaлықты өте зыяды етеді және төмендегі әрекеттерді ұсынады:
Әрбір басқыршы өзара қызметкерлік емлеттер жүргізілген кезде нормалды электр енгізу арқылы өзара ауыса алады.
Бір басқыршы жағындағы түсіргіштің қызметкерлігі әрекеттен тұратын конкретті цепті ғана әсер етеді.
Иске қосылған басқыршыда қату пайда болған кезде, жүк еңбекші басқыршыға ауыстырыла отырып, араласыз электр беру қамтамасыз етіледі.
2.2 Алуаныштар мен түсіргіштер үшін теріс әрекеттерді тексеру
Орнату кезінде, алуаныштар мен түсіргіштер әртүрлі сыртқы әсерлерге ұшырай алады. Дұрыс емес қолдану арқылы, түсіргіштер, жерге қосу пернетері және алуаныштар арасында дұрыс емес қысқа қатулар пайда болуы мүмкін, бұл электрлық же электромагнитті байланыс құрылғыларының қатуына әкеледі.
Мындай рискаларды азайту үшін, қызметкерлер стандартты орнату процедураларына строго ұстану керек. Егер теріс әрекет пайда болса, алуаныш пен түсіргіштердің орнын тез қайта тексеру керек. Тек дұрыс орналасқанын растадынан кейін қатарлы әрекеттер жалғастырылуы керек.
Түсіргіштердің қызметкерлік емлеті кезінде, түсіргіштің басқару ұзағы алуаныштың байланыс құрылғыларымен байланысқан болуы қажет. Байланыс құрылғыларының қатуы, немесе түсіргіш немесе жерге қосу пернетерінің қатуы үшін, қызметкерлер алуаныш пен түсіргіштердің орнын байланыс құрылғыларына қарай тексеру керек. Барлық нәтижелер дұрыс расталғаннан кейін замок ачу қатарында өту қол жетімді болады.
2.3 Жылыну қосылғыштарын қалпына келтіру
Егер түсіргіш қосылғышында жылыну анықталса, құрылғыны деэнергизациялау кезінде қатарлы әрекеттер қолданылуы қажет. Басқыршы жағындағы түсіргіш қосылғышында жылыну қолдану үшін басқыршының энергиясын алу қажет, бұл көбінесе қиын болады. Сондықтан, басқыршы жағындағы түсіргіштердің өзін-өзінің рутиналық тексерулері маңызды.
Жол жағындағы түсіргіштерді қызметкерлік емлет кезінде, техниктер төмендегі маңызды нүктелерге назар аударуы қажет:
Түсіргіштің қызмет істеу жағындағы контакт қосылғыштарын тексеру. Алардың демір сплавымен қосылған басқыршылары, сапалы ковылған гайкалар және қатынаулы аппараттары бар екендігін қадағалау. Контакт беттерін құндылықтан артық артық жұмысқа қосу үшін таза қылып, тең қойылған проводимді қышқылымен басқырыңыз.
Түсіргіштің негізіндегі айналу меди қосылғышын тексеру. Операция механизм кабинетінің ішінде меди қосылғышының жұқа немесе зыңқы болуын тексеру. Зыңқы меди қосылғыштарды ауыстырып, қайта қатынау арқылы электр байланыс қатынауын қамтамасыз ету.
Статикалық және динамикалық контакт беттерін таза және жұлдыз қылып, қысқа қату немесе ауызшау өткізбеу үшін қысқа қату қосылғыштарын немесе қысқа қату беттерін уақытша ауыстырыңыз. Сонымен қатар, басқыршы жүйесінің қысқа қату қосылғышының басын қадағалау; қысқа қату немесе жұқа құрылғыларды ауыстырыңыз немесе қатынаңыз.
2.4 Изоляторлардың қысқа қату және ауызшау үшін қызметкерлік емлет
Егер түсіргіштің изоляторында жарылу немесе ауызшау қатуы анықталса, төмендегі қадамдарды қолдану қажет:
Алғаш, ультразвукты ауызшаулы тест (NDT) приборын қолданып, фаянс столбцын тексеріп, өту ағымындағы қату қосылғыштың ішкі қатуын растаңыз. Тек тексеру өткеннен кейін құрылғыны іске қосуға болады.
Екіншисі, бөлүк айыртауыш изоляторларын дұрыс қолдаңыз. Егер НДТ (нағыз дефекттік тексеру) дефекттерді көрсетпесе, фарфорлы бағаның басылған аймағына немесе инсуляциясы жоқ қорғаулық панırтан табысты қолданыңыз.
Үшіншісі, загрязнение-флэшовердің (қанағаттылықтың) қаржыландыруы үшін, анти-қалыңдық изоляторларды қолдануды ұстанымдық етіңіз және фарфорлы бағаның биіктігі мен қозғалыс қашықтығын арттырыңыз.
3. GPRS Жазықтықтық Комуникация Технологиясының Автомобиль Жолдарындагы Электромеханикалық Системаларда Қолданылуы
Берілген мәселелерді нәтижелі қарау үшін арналған коммуникациялық кабельдерді салу қажет емес. Орнына, мобильді тармак IP адресін конфигурациялау арқылы, өсімдік түбілермен туынды байланысты орнату мүмкін. Сонымен қатар, GPRS технологиясы қашықтыққа байланысты болмайды және татаң деректерді экономикалық және нәтижелі өтуге мүмкіндік береді.
Орталық көздейту жүйесі - бұл жалпы көздейту құрылымының негізі. Ол өсімдік түбілерден жиналған деректерді қабылдайды және өңдееді, оптимизацияланған басқару стратегияларын және өсімдік құрылғыларды қолдану мүмкіндігін ұсынады. Бұл жүйе көбінесе камералар, видео көздейту модулдері, компьютерлер және байланысты қосымшаларды интегралдайды.
3.2 GPRS Технологиясының Плата Алу Жүйесіндегі Техникалық Адамгершіліктері
GPRS-ті қолдану алдында, платалы площадкалар және экспресс-жолдардың басқару орталықтары деректерді өту үшін сызықты коммуникациялық системаларға салынған. Бұл жүйелер еңбегінің ұзақтығында нәтижелі емес, алдыңғы қаржылануының үлкенін талап еткен және өнімдердің қызметтеу құнын жоғары болды.
GPRS-ті қолдану арқылы, физикалық каналдар немесе кабельдер қажет емес—мобильді тармак қамтылған аймақта коммуникация мүмкін. GPRS жүйелері еңбегінде жоғары стабилдік көрсетеді, бірнеше коммуникациялық протоколдарын интегралдайды және ыңғайлы сызықты шешімдерге салыстырмалы әлі де нәтижелі өсіреді. Демек, GPRS әртүрлі қызмет түрлерін қолдайды және әсіресе өзінің қолданылатын мобильді инфрақұрылымына таянып, траншея немесе каналдарды орнату қажеттілігін жою арқылы техникалық және экономикалық адамгершіліктерін ұсынады.
3.3 GPRS Технологиясының Коммуникациялық Системалардағы Техникалық Адамгершіліктері
Автомобиль жолдарының коммуникациялық системаларында GPRS әртүрлі пайдасы бар. Автомобиль жолдарының қызметкерлері рутиндық тексерулер және оқиғаларға қатысты машиналарды регулярды түрде жөнгө қояды. Оқиғаның жағдайы таңдалмайтын уақытта, жол қызметтерінің реалды замандағы хабарлауы ыңғайлы радиокоммуникация үшін қажет. Орташа деректер өту қажеттілігі бар қолданыстар үшін GPRS идеалды шешімді ұсынады.
Жол қызметтерінің машиналарын жөнгө қойу жүйесі машиналардағы қосымшалар мен орталық көздейту платформасынан тұрады. GPRS-ті қолдану арқылы, машиналық бірлік реалды замандағы машина орнын қабылдайды және оны көздейту орталығына өткізеді, барлық жол қызметтерінің машиналарын централды түрде трекинг ету мүмкіндігін ұсынады. Бұл теріс оқиғаларға тез жауап беруге мүмкіндік береді. Машиналық статусты қабылдау кезінде, көздейту орталығы GIS платформасы арқылы машиналық терминалға командалар өткізуге мүмкіндік береді, бұл эффективті координация және орнындағы операцияларға қолдау көрсетеді.
4. Қорытынды
Наука және технологияның үнемі өсуі коммуникация, интернет және ақпарат технологияларында өзара өсуіне әкелді. GPRS жазықтықтық коммуникация технологиясының автомобиль жолдарындагы электромеханикалық системаларға интеграциялануы экспресс-жолдардың басқару қабілетін қалыптастырды. GPRS мониторинг, плата алу және коммуникация подсистемаларында әлі де нәтижелі техникалық адамгершіліктер көрсетеді. Сондықтан, GPRS технологиясының автомобиль жолдарындагы электромеханикалық инфрақұрылымда дағдылық қолданылуы өзара өсуі мен интеллектуалды жұмыс істеуін қолдау үшін әділетті қолданылады.
