• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


220 kV வெளியேறும் சார்கடவுச்சந்திகளுக்கும் பிரித்திருக்கும் சாதனங்களுக்குமான பழுதுகளும் அவற்றை கையாணும் முறைகளும்

Felix Spark
புலம்: வித்தியாசம் மற்றும் போதிய சேவை
China

220 kV வெளியேறும் சர்க்யூட் பிரேக்கர்கள் மற்றும் டிஸ்கனெக்டர்களுக்கான குறைபாட்டை சமாளிப்பதின் முக்கியத்துவம் 1.

220 kV டிரான்ஸ்மிஷன் லைன்கள் அதிக திறமையானவையும், ஆற்றல்-சேமிப்பானவையுமான உயர் மின்னழுத்த மின்சார டிரான்ஸ்மிஷன் அமைப்புகள் ஆகும், இவை தினசரி வாழ்க்கைக்கு மிகவும் பயனுள்ளவை. ஒரு சர்க்யூட் பிரேக்கரில் ஏற்படும் குறைபாடு முழு மின்சார வலையமைப்பின் பாதுகாப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மையை கடுமையாக பாதிக்கலாம். உயர் மின்னழுத்த டிரான்ஸ்மிஷன் அமைப்புகளின் முக்கிய பகுதிகளாக, சர்க்யூட் பிரேக்கர்கள் மற்றும் டிஸ்கனெக்டர்கள் மின்சார ஓட்ட கட்டுப்பாடு மற்றும் குறைபாட்டு பாதுகாப்பில் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன, மேலும் நபர்கள் மற்றும் மின்சார அமைப்பு இரண்டையும் பயனுள்ள முறையில் பாதுகாக்கின்றன.

டிரான்ஸ்மிஷன் சுமைகளில் வேகமான அதிகரிப்பு மற்றும் குறுக்கு சுற்று குறைபாடுகளின் அதிகரித்த அடிக்கடி ஏற்படுவதால், மின்சார பாதுகாப்பு சம்பவங்கள் ஏற்படலாம், இது சர்க்யூட் பிரேக்கர்கள் அதிக சுமை நிலையில் இயங்குவதை ஏற்படுத்தலாம். சர்க்யூட் பிரேக்கர்கள் குறைபாடுகளின் போது தானியங்கி முறையில் சுற்றுவழியை துண்டித்து உபகரணங்களை பாதுகாக்க வடிவமைக்கப்பட்டிருந்தாலும், ஸ்விட்ச்கியர் தன்னிடம், கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் மற்றும் உபகரணம்-சார்ந்திராத வெளி செயல்பாடுகள் போன்ற காரணிகளால் அவற்றின் செயல்திறன் பாதிக்கப்படலாம்—இது செயல்பாட்டு விலகல்களுக்கு வழிவகுக்கிறது. எனவே, 220 kV வெளியேறும் சர்க்யூட் பிரேக்கர்கள் மற்றும் டிஸ்கனெக்டர்களுக்கான குறைபாட்டு கண்டறிதல் மற்றும் சமாளிப்பதை வலுப்படுத்துவது மிகவும் முக்கியமானது.

2. 220 kV வெளியேறும் சர்க்யூட் பிரேக்கர்கள் மற்றும் டிஸ்கனெக்டர்களின் பராமரிப்பு

2.1 லைன் பராமரிப்பு

தினசரி லைன் பராமரிப்பு செயல்பாடுகளின் போது, ஊழியர்கள் எந்த சாதாரணமற்ற நிகழ்வுகளையும் கவனமாக கவனிக்க வேண்டும். உதாரணமாக, ஒரு சர்க்யூட் பிரேக்கரை திறந்த பிறகு, சாதாரணமற்ற டிஸ்சார்ஜ் ஒலிகள் குறித்து கவனிக்க வேண்டும். எந்த சாதாரணமற்ற நிலையும் உடனடியாக தொடர்புடைய பாதுகாப்பு துறைக்கு அறிவிக்கப்பட வேண்டும். ஆய்வு மற்றும் சரிபார்ப்பை கடந்த பிறகே மேலும் செயல்பாடுகள் தொடர வேண்டும்.

ஒவ்வொரு வெளியேறும் ஃபீடர் மற்றும் மின்சார கிளையும் பொதுவாக ஒரு சர்க்யூட் பிரேக்கர் மற்றும் இரண்டு பஸ்பார் டிஸ்கனெக்டர்கள் வழியாக சென்று இரண்டு தனி பஸ்பார்களுடன் இணைக்கப்படுகின்றன. இந்த அமைப்பு பஸ்பார் இயக்கத்தின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மையை மிகவும் மேம்படுத்துகிறது மற்றும் பின்வரும் நன்மைகளை வழங்குகிறது:

  • சாதாரண மின்சார விநியோகத்தை தடை செய்யாமல் ஒவ்வொரு பஸ்பாரையும் மாறி மாறி பராமரிக்க முடியும்.

  • ஒரு பஸ்பார் பக்கத்தில் உள்ள டிஸ்கனெக்டரின் பராமரிப்பு அந்த குறிப்பிட்ட சுற்றுவழியை மட்டுமே பாதிக்கும்.

  • இயங்கும் பஸ்பாரில் ஏதேனும் தோல்வி ஏற்பட்டால், மாற்று பஸ்பாருக்கு சுமையை மாற்றி தொடர்ச்சியான மின்சார விநியோகத்தை உறுதி செய்யலாம்.

2.2 சர்க்யூட் பிரேக்கர்கள் மற்றும் டிஸ்கனெக்டர்களுக்கான தவறான இயக்கம் தடுப்பு சோதனைகள்

நிறுவல் சமயத்தில், சர்க்யூட் பிரேக்கர்கள் மற்றும் டிஸ்கனெக்டர்கள் பல்வேறு வெளி செயல்பாடுகளுக்கு உட்பட்டவை. தவறான இயக்கம் டிஸ்கனெக்டர்கள், கிரவுண்டிங் ஸ்விட்சுகள் மற்றும் சர்க்யூட் பிரேக்கர்களுக்கு இடையே தேவையில்லாத குறுக்கு சுற்றுகளை ஏற்படுத்தி, மின்சார அல்லது மின்காந்த இணைப்பு சாதனங்களில் செயல்பாட்டு குறைபாடுகளை ஏற்படுத்தலாம்.

இதுபோன்ற அபாயங்களை குறைக்க, பராமரிப்பு பணியாளர்கள் தரமான நிறுவல் நடைமுறைகளை கண்டிப்பாக பின்பற்ற வேண்டும். தவறான இயக்கம் ஏற்பட்டால், சர்க்யூட் பிரேக்கர் மற்றும் டிஸ்கனெக்டரின் நிலைகளை உடனடியாக சரிபார்க்க வேண்டும். சரியான சீரமைப்பு உறுதி செய்யப்பட்ட பிறகே அடுத்தடுத்த பணிகளை தொடர வேண்டும்.

மேலும், பராமரிப்பு சமயத்தில் டிஸ்கனெக்டர்களின் மின்சார சுமை மாற்றத்தை தடுக்க, டிஸ்கனெக்டரின் கட்டுப்பாட்டு சுற்றுவழியை அதன் தொடர்புடைய சர்க்யூட் பிரேக்கருடன் இணைக்க வேண்டும். இணைப்பு தோல்வியில் முடிந்தால்—அல்லது டிஸ்கனெக்டர் அல்லது கிரவுண்டிங் ஸ்விட்ச் செயல்பாட்டில் குறைபாடு ஏற்பட்டால்—பணியாளர்கள் இணைப்பு நெறிமுறைகளின்படி சர்க்யூட் பிரேக்கர் மற்றும் டிஸ்கனெக்டரின் நிலைகளை ஆய்வு செய்ய வேண்டும். அனைத்தும் சரியான நிலையில் உள்ளதா என உறுதி செய்த பிறகே பூட்டை திறக்க வேண்டும்.

DS23B 126kV 145kV 252kV 363kV 420kV 550kV High voltage disconnect switch with Anti-Corrosion Technology

2.3 அதிக வெப்பமடைந்த தொடர்பு பழுதுபார்ப்பு

டிஸ்கனெக்டர் தொடர்புகளில் அதிக வெப்பம் கண்டறியப்பட்டால், உபகரணத்தின் மின்சாரம் துண்டிக்கப்பட்ட பிறகு திருத்த நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட வேண்டும். பஸ்பார்-பக்க டிஸ்கனெக்டரில் அதிக வெப்பத்தை சமாளிப்பதற்கு பொதுவாக பஸ்பார் மின்துறத்தை தேவைப்படுத்துகிறது, இது பொதுவாக திட்டமிடுவது கடினம். எனவே, பஸ்பார்-பக்க டிஸ்கனெக்டர்களின் தீவிரமான தினசரி ஆய்வுகள் மிகவும் அவசியம்.

லைன்-பக்க டிஸ்கனெக்டர்களை பராமரிக்கும் போது, தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் பின்வரும் முக்கிய புள்ளிகளை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்:

  • டிஸ்கனெக்டரின் இயக்க பக்கத்தில் உள்ள முடிவு இணைப்புகளை ஆய்வு செய்யுங்கள். அவை இரும்பு-உலோக பிரேசிங் கிளாம்புகள், உயர்தர கையால் உருவாக்கப்பட்ட திருகுகள் மற்றும் பாதுகாப்பான பூட்டும் உபகரணங்களை பயன்படுத்துகின்றனவா என்பதை உறுதி செய்யுங்கள். தொடர்பு மேற்பரப்புகளை கறைகள் இல்லாமல் சுத்தமாக தேய்க்கவும், ஏற்ற கடத்தும் கிரீஸ் சீராக பூசப்பட வேண்டும்.

  • டிஸ்கனெக்டர் அடிப்பகுதியில் உள்ள சுழலும் தாமிர ஸ்டிரா

    இரண்டாவதாக, டிஸ்கனெக்டர் காப்பி பொருட்களை சரியான முறையில் பராமரிக்கவும். NDT குறைபாடுகள் இல்லை எனக் காட்டினால், பாக்க்ளே தூணின் கிரிம்ப் செய்யப்பட்ட பகுதியில் காப்பு அல்லாத பாதுகாப்பு பூச்சைப் பயன்படுத்தவும்.
    மூன்றாவதாக, மாசுபடுதல்-ஃபிளாஷ்ஓவர் எதிர்ப்பை மேம்படுத்த, மாசு எதிர்ப்பு காப்பி பொருட்களைப் பயன்படுத்துவதை முன்னுரிமைப்படுத்தவும், மேலும் பாக்க்ளே தூண்களின் உயரத்தையும், கிரிப்பேஜ் தூரத்தையும் அதிகரிக்கவும்.

    3. நெடுஞ்சாலை மின்னழுத்த மின்னியங்கு அமைப்புகளில் GPRS கம்யூனிகேஷன் பயன்பாடு

    மேலே உள்ள சவால்களை சிறப்பாக சமாளிப்பதற்கு, அர்ப்பணிக்கப்பட்ட தகவிதல் கம்பிகளை அமைப்பது தேவையில்லை. பதிலாக, புல சாதனங்களுடன் நேரடி இணைப்பை ஏற்படுத்த, மொபைல் நெட்வொர்க் IP முகவரியை கட்டமைக்கலாம். மேலும், GPRS தொழில்நுட்பம் தூரத்தால் கட்டுப்படுத்தப்படாது, சிக்கலான தரவுகளை பொருளாதார ரீதியாகவும், திறம்படவும் அனுப்ப முடியும்.

    மைய கண்காணிப்பு அமைப்பு மொத்த கண்காணிப்பு கட்டமைப்பின் மையமாக செயல்படுகிறது. இது புல சாதனங்களிலிருந்து சேகரிக்கப்பட்ட தரவுகளை பெற்று, செயலாக்கி, புல உபகரணங்களின் சிறந்த கட்டுப்பாட்டு உத்திகளையும், தொலை நிர்வாகத்தையும் சாத்தியமாக்குகிறது. இந்த அமைப்பு பொதுவாக கேமராக்கள், வீடியோ கண்காணிப்பு அலகுகள், கணினிகள் மற்றும் தொடர்புடைய ஹார்ட்வேரை ஒருங்கிணைக்கிறது.

    3.2 கட்டண வசூல் அமைப்புகளில் GPRS இன் தொழில்நுட்ப நன்மைகள்

    GPRS ஐ பயன்படுத்துவதற்கு முன், விரைவுச்சாலைகளில் உள்ள கட்டண முகாம்களும், கட்டுப்பாட்டு மையங்களும் தரவு கடத்தலுக்காக கம்பி தகவிதல் அமைப்புகளை நம்பியிருந்தன. இந்த அமைப்புகள் திறமையற்றவையாக இருந்தன, அதிக முதலீட்டை தேவைப்படுத்தின, மேலும் உயர்ந்த பராமரிப்பு செலவுகளை ஏற்படுத்தின.

    GPRS உடன், உட்கட்டமைப்புகள் அல்லது கம்பிகள் தேவையில்லை—மொபைல் நெட்வொர்க் கவரேஜ் உள்ள எந்த இடத்திலும் தகவிதல் சாத்தியமாகிறது. GPRS அமைப்புகள் செயல்பாட்டில் உயர்ந்த நிலைத்தன்மையைக் காட்டுகின்றன, பல தகவிதல் நெறிமுறைகளை ஒருங்கிணைக்கின்றன, மேலும் பாரம்பரிய கம்பி தீர்வுகளை விட குறிப்பிடத்தக்க திறமையை வழங்குகின்றன. மேலும், GPRS பல்வேறு சேவை வகைகளை ஆதரிக்கிறது, மேலும் அதிக பேண்ட்வித்துடன் அல்லது தொலைதூர இடங்களில் புள்ளி-இருந்து-புள்ளி பரந்த பேண்ட் வயர்லெஸ் அணுகலுக்கு மிகவும் ஏற்றதாக உள்ளது. இது உள்ளமைந்த மொபைல் உள்கட்டமைப்பை சார்ந்திருப்பதால், தோண்டுதல் அல்லது குழாய் அமைப்பதற்கான தேவை இல்லை, இது குறிப்பிடத்தக்க தொழில்நுட்ப மற்றும் பொருளாதார நன்மைகளை வழங்குகிறது.

    3.3 தகவிதல் அமைப்புகளில் GPRS இன் தொழில்நுட்ப நன்மைகள்

    நெடுஞ்சாலை தகவிதல் அமைப்புகளில், GPRS பல நன்மைகளை வழங்குகிறது. நெடுஞ்சாலை அதிகாரிகள் தொடர்ந்து திருப்பு வாகனங்களை அடிக்கடி ஆய்வுகள் மற்றும் சம்பவங்களுக்கு பதிலளிக்க பயன்படுத்துகின்றனர். விபத்துகள் நிகழும் இடங்கள் ஊகிக்க முடியாதவை என்பதால், சாலை நிலைமைகளை கண்காணிப்பு மையத்திற்கு நிகழ்நேரத்தில் அறிக்கை செய்வதற்கு நம்பகமான வயர்லெஸ் தகவிதல் தேவைப்படுகிறது. மிதமான தரவு விகிதம் தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு, GPRS தரவு கடத்தலுக்கு ஒரு சிறந்த தீர்வாக உள்ளது.

    திருப்பு வாகன அனுப்புதல் அமைப்பு வாகனத்தில் பொருத்தப்பட்ட உபகரணங்கள் மற்றும் மைய கண்காணிப்பு தளத்தைக் கொண்டுள்ளது. GPRS ஐப் பயன்படுத்தி, வாகனத்தில் உள்ள அலகு நிகழ்நேர வாகன இருப்பிட தரவைப் பெற்று, அதை கண்காணிப்பு மையத்திற்கு அனுப்புகிறது, இதன் மூலம் அனைத்து திருப்பு வாகனங்களின் மையப்படுத்தப்பட்ட கண்காணிப்பை உறுதி செய்கிறது. இது அவசர சூழ்நிலைகளுக்கு விரைவான பதிலை உறுதி செய்கிறது. வாகன நிலை புதுப்பிப்புகளைப் பெற்ற பிறகு, GIS தளத்தின் மூலம் கண்காணிப்பு மையம் வாகனத்தில் உள்ள முனைக்கு கட்டளை உத்தரவுகளை அனுப்பலாம், இது சிறந்த ஒருங்கிணைப்பையும், இடத்தில் செயல்பாடுகளையும் எளிதாக்குகிறது.

    4. முடிவு

    அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்பத்தில் தொடர்ச்சியான முன்னேற்றங்கள் தொடர்பு, இணையம் மற்றும் தகவல் தொழில்நுட்பங்களில் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றத்தை ஊக்குவித்துள்ளன. நெடுஞ்சாலை மின்னழுத்த மின்னியங்கு அமைப்புகளில் GPRS வயர்லெஸ் தகவிதல் ஒருங்கிணைப்பு விரைவுச்சாலை நிர்வாக திறனை குறிப்பிடத்தக்க அளவில் மேம்படுத்தியுள்ளது. GPRS கண்காணிப்பு, கட்டண வசூல் மற்றும் தகவிதல் உட்கூறுகள் முழுவதும் சக்திவாய்ந்த தொழில்நுட்ப நன்மைகளை காட்டுகிறது. எனவே, நெடுஞ்சாலை மின்னழுத்த மின்னியங்கு உள்கட்டமைப்பில் GPRS தொழில்நுட்பத்தின் அதிக பரவலான பயன்பாடு நவீன விரைவுச்சாலை பின்னல்களின் நிலையான வளர்ச்சி மற்றும் நுண்ணறிவு செயல்பாட்டை செயல்படுத்துவதை சிறப்பாக ஆதரிக்கும்.

ஒரு கொடை அளித்து ஆசிரியரை ஊக்குவி!

பரிந்துரைக்கப்பட்டது

வித்தியாச போக்குவரத்து மாறியங்களின் வழக்கமான பிழைகளும் அவற்றின் காரணங்களும் IEE-Business இல் நியமிக்கப்பட்ட தொலைவில் உள்ள மாறியங்களின் நியாய ஆராய்ச்சியில்
வழக்கமான தோல்விகளும் அவற்றின் காரணங்களும் பரவல் மாற்றியின் நியாய பரிசோதனையில்மின்சார போக்குவரத்து மற்றும் பரவல் அமைப்பின் இறுதி கூறு என்று பரவல் மாற்றிகள் பொதுவாக முடிவு உபயோகிப்பருக்கு நம்பிக்கையான மின்சாரத்தை வழங்குவதில் ஒரு முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. எனினும், பெரும்பாலான உபயோகிப்பர்கள் மின்தோற்றங்கள் தொடர்பான அறிவை மிகவும் குறைவாக வைத்திருக்கிறார்கள், மற்றும் பொதுவான பரிசோதனை பெரும்பாலும் தொழில்நுட்ப ஆதரவு இல்லாமல் நடைபெறுகிறது. மாற்றியின் செயல்பாட்டில் கீழ்க்கண்ட நிலைகளில் ஏதோ ஒன்றை காண்பிக்
12/24/2025
110kV உயர் வோல்ட்டிய விளைவற்று பாரத்திய தளவியலின் நிறுவல் மற்றும் உற்பத்தி தோல்விகளின் வழக்கு அலங்காரம்
1. ABB LTB 72 D1 72.5 kV சீர்குடாவில் SF6 வாயு வெளியேற்றம் நிகழ்ந்தது.தொலைநோக்கிப் பார்வை மூலம், தொடர்பு மற்றும் மூடிய போக்குவரத்து பகுதியில் வாயு வெளியேற்றம் உண்டு என்பதை அறிந்தோம். இது சரியாக அல்லது அதிக கவனமாக சேர்ப்பதில்லாமல் இரு ஓ-ரிங்க்ஸ் விலகி சரியான இடத்தில் இல்லாமல் இருந்ததால், நேரத்திற்கு பின்னர் வாயு வெளியேற்றம் ஏற்பட்டது.2. 110kV சீர்குடா பொர்செலைன் இலக்கிகளின் வெளிப்புற மேற்பரப்பில் உள்ள உற்பத்தித் தவறுகள்உயர் வோல்ட்டிய சீர்குடாவின் பொர்செலைன் இலக்கிகள் போக்குவரத்தின்போது அவற்றை அழி
12/16/2025
35 கீలோவோல்ட் திணிவின் மைய தரைப்போட்டு பிழைகளுக்கான நோய்வித்தியான அணுகுமுறைகளின் பகுப்பாய்வு
35 kV பரிமாற்றிகள்: அணு தரைத்தட்டல் பிரச்சினை விதிப்பாடு மற்றும் நோய்வியல் முறைகள்35 kV பரிமாற்றிகள் மின்சார அமைப்புகளில் ஒரு பொதுவான முக்கிய உலுவலங்களாகும், முக்கிய மின் ஆற்றல் பரிமாற்ற பணிகளை நிறைவேற்றுகின்றன. எனினும், நீண்ட நேரத்தில் செயலிழக்கும் போது, அணு தரைத்தட்டல் பிரச்சினைகள் பரிமாற்றிகளின் நிலையான செயல்பாட்டை பாதிக்கும் ஒரு முக்கிய பிரச்சினையாக மாறியுள்ளன. அணு தரைத்தட்டல் பிரச்சினைகள் பரிமாற்றிகளின் மின் விளைவு திறனை சந்திப்பதும், அமைப்பு ரख-रखाव செலவுகளை அதிகரிப்பதும், மேலும் முக்கியமா
12/13/2025
வித்தியாசமான பிரச்சினைகளும் தீர்வுகளும் 17.5kV வட்ட முக்கிய அலகுகளில் பரவல் நெடுஞ்சாலைகளில்
சமூக உற்பத்திகளின் மற்றும் மக்களின் வாழ்க்கை தரத்தின் மேம்பாட்டுடன், மின்சார தேவை தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகிறது. மின்சார வலையமைப்பின் செயல்திறனை உறுதி செய்ய தேவையான நிலையில், உண்மையான நிலையை அடிப்படையாகக் கொண்டு விரிவிப்பு வலையமைப்பை சீராக கட்டமைக்க வேண்டும். எனினும், விரிவிப்பு வலையமைப்பு செயல்பாட்டின் போது, 17.5kV வட்ட முக அலகுகள் மிகவும் முக்கியமான பங்கு வகிக்கின்றன, எனவே பிரச்சினைகள் ஏற்படும்போது அவற்றின் தாக்கம் மிகவும் முக்கியமானது. இந்த நிலையில், 17.5kV வட்ட முக அலகுகளின் பொதுவான பிரச்சின
12/11/2025
விவர கேட்கல்
+86
கோப்பை பதிவேற்ற கிளிக் செய்க

IEE Business will not sell or share your personal information.

பதிவிறக்கம்
IEE Business பொருளாதார நிரலைப் பெறுதல்
IEE-Business அப்ப்லிகேஷனை பயன்படுத்தி உலகில் எங்கும் எந்த நேரத்திலும் சாதனங்களை கண்டுபிடிக்கவும் தீர்வுகளைப் பெறவும் தொழிலாளர்களுடன் இணைத்து தொழில்முறை ஒத்துழைப்பில் பங்கேற்கவும் உங்கள் மின் திட்டங்களும் வணிக வளர்ச்சியும் முழுமையாகத் தாங்கும்