Ang No-Load Test ay isang hindi direktang pamamaraan para matukoy ang epektibidad ng mga three-phase induction motors. Ito rin ay nagbibigay-daan sa pagtukoy ng mga parameter ng circuit ng kanilang katumbas na circuit. Kaparehong, ang open-circuit test ay isinasagawa sa mga transformers. Sa realidad, ang no-load test sa isang induction motor ay konseptwal na katumbas ng open-circuit test sa isang transformer.
Sa panahon ng pagsusulit na ito, ang motor ay inalis mula sa kanyang load. Pagkatapos, ang rated voltage sa rated frequency ay ibinibigay sa stator, na pinapayagan ang motor na tumayo nang walang nakakabit na load. Ginagamit ang dalawang wattmeter upang sukatin ang input power ng motor. Ang circuit diagram para sa No-Load Test ay ipinapakita sa ibaba:

Isinasagawa ang ammeter upang sukatin ang no-load current, habang ang voltmeter ay nagpapakita ng normal na rated supply voltage. Ang I²R losses sa primary side ay hindi inuuri dahil ang mga ito ay nagbabago proporsyonado sa square ng current. Alamin na ang no-load current ay karaniwang nasa range ng 20-30% ng full-load current.
Dahil ang motor ay tumataas nang walang load, ang kabuuang input power ay katumbas ng suma ng constant iron losses, kasama ang friction at windage losses sa loob ng motor.

Dahil ang power factor ng isang induction motor sa ilalim ng no-load conditions ay karaniwang mas mababa sa 0.5, ang reading ng isa sa mga wattmeter ay magiging negatibo. Bilang resulta, mahalaga na i-reverse ang koneksyon ng current coil terminals ng wattmeter na iyon upang makakuha ng tamang readings.
Sa no-load test ng isang transformer, ang constant values ng equivalent resistance (R0) at reactance (X0) ay maaaring makalkula mula sa mga sukat ng pagsusulit.
Hayaan:
(Vinl) ay kumakatawan sa input line voltage.
(Pinl) ay nagsisilbing tanda ng kabuuang three-phase input power sa no-load.
(I0) ay ang input line current.
(Vip) ay nagsisilbing tanda ng input phase voltage.
Kaya,
