Induksiya motorunun boş yük testi nədir?

Boş yük testi, üç fazlı endüksiyon motorlarının verimliliğini belirlemek için bir dolaylı yaklaşım olarak hizmet eder. Ayrıca, bu motorların eşdeğer devrelerinin devre parametrelerinin belirlenmesine de imkan tanır. Benzer şekilde, dönüştürücüler üzerinde açık devre testi gerçekleştirilir. Aslında, endüksiyon motoru üzerinde yapılan boş yük testi, dönüştürücü üzerinde yapılan açık devre testiyle kavramsal olarak eşdeğerdir.

Bu test sırasında, motor yükünden ayrılır. Ardından, statora nominal frekans ve nominal gerilim sağlanarak, motora herhangi bir yük bağlanmadan çalıştırılır. İki wattmetre, motorun girdi gücünü ölçmek için kullanılır. Boş Yük Testi için devre şeması aşağıdaki gibidir:

Bir ampermetre, boş yük akımını ölçmek için kullanılırken, bir voltmetre normal nominal besleme gerilimini gösterir. Birincil taraftaki I²R kayıpları, bu kayıpların akımın karesiyle orantılı değiştiği için göz ardı edilir. Bilinmektedir ki, boş yük akımı genellikle tam yük akımının %20-30'una karşılık gelir.

Motor boş yük koşullarında çalıştığından, toplam girdi gücü, sabit demir kayıplarının yanı sıra motorda olan sürtünme ve hava kayıplarının toplamına eşittir.

Endüksiyon motorunun boş yük koşullarındaki güç faktörü genellikle 0.5'ten küçük olduğundan, wattmetrelerden birinin okuması negatif olacaktır. Bu nedenle, doğru okumalar elde etmek için o wattmetrenin akım bobin terminal bağlantılarını ters çevirmesi gerekir.

Dönüştürücünün boş yük testinde, eşdeğer direnç (R0) ve reaktans (X0) değerleri test ölçümlerinden hesaplanabilir.

Aşağıdaki gibi kabul edelim:

• (Vinl) girdi hat gerilimini temsil etsin.

• (Pinl) boş yükteki toplam üç fazlı girdi gücünü gösteresin.

• (I0) girdi hat akımını temsil etsin.

• (Vip) girdi faz gerilimini ifade etsin.

Bu nedenle,