• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Τι είναι η δοκιμή χωρίς φορτίο ενός μηχανής επεξεργασίας;

Encyclopedia
Πεδίο: Εγκυκλοπαίδεια
0
China

Η δοκιμή χωρίς φορτίο (no-load test) αποτελεί ένα έμμεσο μέθοδο για την καθορίστευση της απόδοσης των τριφασικών εξαναγκαστικών μοτέρ. Επιπλέον, επιτρέπει την προσδιορισμό των παραμέτρων του ισοδύναμου πλήθους. Ομοίως, η δοκιμή ανοιχτού κύκλου (open-circuit test) εκτελείται σε τρανσφορματόρες. Στην πραγματικότητα, η δοκιμή χωρίς φορτίο σε εξαναγκαστικό μοτέρ είναι θεωρητικά ισοδύναμη με τη δοκιμή ανοιχτού κύκλου σε τρανσφορματόρα.

Κατά τη διάρκεια αυτής της δοκιμής, το μοτέρ αποσυνδέεται από το φορτίο του. Στη συνέχεια, παρέχεται η νομιμότητα τάσης και συχνότητας στο στάτορ, επιτρέποντας τη λειτουργία του μοτέρ χωρίς καμία σύνδεση φορτίου. Χρησιμοποιούνται δύο διαμετρητές για τη μέτρηση της εισαγόμενης ισχύος του μοτέρ. Το σχήμα του πλήθους για τη δοκιμή χωρίς φορτίο παρουσιάζεται ως εξής:

image.png

Χρησιμοποιείται ένα αμπερόμετρο για τη μέτρηση της ρευστής χωρίς φορτίο, ενώ ένα βολτόμετρο δείχνει την κανονική νομιμότητα τάσης. Οι απώλειες I²R στην πρωτογενή πλευρά αγνοούνται, καθώς αυτές οι απώλειες μεταβάλλονται ανάλογα με το τετράγωνο της ροής. Είναι γνωστό ότι η ρευστή χωρίς φορτίο συνήθως κυμαίνεται από 20-30% της ρευστής σε πλήρες φορτίο.

Επειδή το μοτέρ λειτουργεί υπό συνθήκες χωρίς φορτίο, η συνολική εισαγόμενη ισχύς είναι ισοδύναμη με το άθροισμα των σταθερών απώλειων σίδηρου, καθώς και των απώλειων τριβής και ανέμου μέσα στο μοτέρ.

1.jpg

Επειδή ο συντελεστής ισχύος ενός εξαναγκαστικού μοτέρ υπό συνθήκες χωρίς φορτίο είναι συνήθως λιγότερο από 0,5, η ανάγνωση ενός από τους διαμετρητές θα είναι αρνητική. Ως αποτέλεσμα, είναι απαραίτητο να ανατρέπονται οι συνδέσεις των πόλων ρεύσης εκείνου του διαμετρητή για να προκύψουν ορθές αναγνώσεις.

Στη δοκιμή χωρίς φορτίο ενός τρανσφορματόρα, οι σταθερές τιμές της ισοδύναμης αντίστασης (R0) και της αντίδρασης (X0) μπορούν να υπολογιστούν από τις μετρήσεις της δοκιμής.

Ας ορίσουμε:

  • (Vinl) να αντιπροσωπεύει την εισαγόμενη γραμμική τάση.

  • (Pinl) να υποδεικνύει τη συνολική τριφάσια εισαγόμενη ισχύ χωρίς φορτίο.

  • (I0) να είναι η εισαγόμενη γραμμική ροή.

  • (Vip) να σημαίνει την εισαγόμενη φασική τάση.

Άρα,

f55ab3872dc2b78eef5f4131f2737035.jpeg

Δώστε μια δωροδοσία και ενθαρρύνετε τον συγγραφέα

Προτεινόμενα

Κυρίως Συμβάντα σε Μετατροπείς και Προβλήματα Λειψήρου Gas Operation Issues
1. Καταγραφή Ατυχήματος (19 Μαρτίου 2019)Στις 16:13 της 19ης Μαρτίου 2019, το σύστημα παρακολούθησης ανέφερε ενεργοποίηση ελαφρού αερίου στον κύριο μετασχηματιστή αριθ. 3. Σύμφωνα με τον Κώδικα Λειτουργίας Ηλεκτρικών Μετασχηματιστών (DL/T572-2010), το προσωπικό λειτουργίας και συντήρησης (O&M) επέτρεψε επιθεώρηση της κατάστασης του κύριου μετασχηματιστή αριθ. 3 επί τόπου.Επιβεβαίωση επί τόπου: Η μη ηλεκτρική πινακίδα προστασίας WBH του κύριου μετασχηματιστή αριθ. 3 ανέφερε ενεργοποίηση ελαφρ
02/05/2026
Ηλεκτρικές Ανωμαλίες και Επεξεργασία Μονοφασικής Παραγώγου σε Γραμμές Διανομής 10kV
Χαρακτηριστικά και συσκευές ανίχνευσης μονοφασικών βραχυκυκλωμάτων προς γη1. Χαρακτηριστικά των μονοφασικών βραχυκυκλωμάτων προς γηΚεντρικά σήματα συναγερμού:Χτυπά το κουδούνι προειδοποίησης και ανάβει η ενδεικτική λυχνία με την ένδειξη «Βραχυκύκλωμα προς γη στην τάση [X] kV, τμήμα λεωφόρου [Y]». Σε συστήματα με γείωση του ουδέτερου σημείου μέσω πηνίου Petersen (πηνίου σβεστήρα τόξου), ανάβει επίσης η ενδεικτική λυχνία «Λειτουργία πηνίου Petersen».Ενδείξεις του βολτόμετρου παρακολούθησης μόνωσης
01/30/2026
Λειτουργικός τρόπος σύνδεσης του ουδέτερου σημείου για μετατροπείς δικτύων υψηλής ενέργειας 110kV~220kV
Η διάταξη των λειτουργικών καθεστώτων σύνδεσης στο ημιτελές των μετατροπέων πλέγματος ρεύματος 110kV~220kV πρέπει να εκπληρώνει τις απαιτήσεις αντοχής της απομόνωσης του ημιτελούς των μετατροπέων, και πρέπει επίσης να προσπαθεί να διατηρεί την αντίσταση μηδενικής ακολουθίας των υποσταθμίων ουσιαστικά αμετάβλητη, ενώ εξασφαλίζει ότι η συνδυασμένη αντίσταση μηδενικής ακολουθίας σε οποιοδήποτε σημείο σύνδεσης στο σύστημα δεν υπερβαίνει τρεις φορές τη συνδυασμένη αντίσταση θετικής ακολουθίας.Για του
01/29/2026
Γιατί οι Υποσταθμοί Χρησιμοποιούν Πέτρες, Σκάλα, Ψηλόφωλα και Συντρίμμια Πέτρας;
Γιατί οι υποσταθμοί χρησιμοποιούν πέτρες, βράχια, πεζούλες και συντριμμένο πέτρωμα;Στους υποσταθμούς, εξοπλισμός όπως μετατροπείς ενέργειας και διανομής, γραμμές μεταφοράς, μετατροπείς τάσης, μετατροπείς ρεύματος και αποδιαστολείς ρεύματος απαιτούν αρδότηση. Πέρα από την αρδότηση, θα εξερευνήσουμε τώρα λεπτομερώς γιατί τα βράχια και το συντριμμένο πέτρωμα χρησιμοποιούνται συχνά σε υποσταθμούς. Αν και φαίνονται συνηθισμένα, αυτά τα βράχια παίζουν κρίσιμο ρόλο ασφάλειας και λειτουργικότητας.Στη σχ
01/29/2026
Αίτημα
+86
Κάντε κλικ για να ανεβάσετε αρχείο
Κατέβασμα
Λήψη της Εφαρμογής IEE-Business
Χρησιμοποιήστε την εφαρμογή IEE-Business για εύρεση εξοπλισμού λύσεις παροχής σύνδεση με ειδικούς και συμμετοχή σε βιομηχανική συνεργασία οπουδήποτε και πάντα υποστηρίζοντας απολύτως την ανάπτυξη των ηλεκτροενεργειακών έργων και δραστηριοτήτων σας