X’hu l-Eswi tal-Motor Induttiv mingħajr Ċariga?
Il-Test tan-Nil-Load jiġi użat bħal approċċ indirett biex tiftaħ l-effiċjenza tal-moturi ta' induzzjoni f'tliet faz. Dan il-test jippermetti wkoll li sseħħ l-determinazzjoni tal-parametri tal-kurkor fil-kurkorijiet ekwivalenti tagħhom. Fl-istess mod, it-test tan-nil-oad għandu jagħmel fuq it-trasformaturi. Fatt, it-test tan-nil-oad fuq motur ta' induzzjoni huwa konċettwalment ekwivalent għal it-test tan-nil-oad fuq trasformatur.
Waqt dan it-test, imissarjar mill-load. Wara dawk, il-volttagh ir-regolari bl-frekwenza ir-regolari jiġi fornit lil l-stator, alluvja lill-motur biex jopra bil-ghażla mhux miftuh. Jisimgħu waġġieġn biex jimmislu l-għajnuna tal-input tal-motur. Id-diagramma tal-kurkor għal it-Test tan-Nil-Load hija prezentata kif tieħu:
Jisimgħu ammeter biex jimmis il-kurrent tan-nil-oad, waqt li voltmetru jindika l-volttagh tas-silġ regolari. Il-perdi I²R fl-ahwa primarji jiġu miskondata minħabba li dawn il-perdi jivvarjaw proporzjonat mal-kwadrat tal-kurrent. Huwa magħruf li l-kurrent tan-nil-oad ħabitwar jikkonsidraw bejn 20 - 30% mill-kurrent full-load.
Skont li l-motur qed joħloq taħt kundizzjonijiet nil-oad, il-għajnuna totale tal-input hi ekwivalenti għall-summa tal-perdi permanenti tal-ħadid, fl-istess mod kif il-friction u windage losses fi l-motur.
Skont li l-factor tal-għajnuna tal-motur ta' induzzjoni taħt kundizzjonijiet nil-oad huwa ħabitwar inqas minn 0.5, il-lettura ta' waġġieg wahed se tkun negattiva. B'dan ir-ridott, huwa essenzjali li ninvirtu t-tieqa tal-terminals tal-kurrent coil ta' dan il-waġġieg biex nitlob lettori korretti.
Fl-it-test tan-nil-oad tal-trasformatur, il-valuri kostanti tar-resistanza (R0) u reattanza (X0) jiġu kkalkulati mill-misuramenti tal-test.
Ligi:
(Vinl) timrappreżenta l-line voltage tal-input.
(Pinl) tindika l-għajnuna totale tal-input ta' tre fazi ta' input fid-nil-oad.
(I0) huwa l-kurrent tal-input tal-line.
(Vip) tista' tgħixxi l-phase voltage tal-input.
Għalhekk,
Mħalless
