Безнагрузковият тест служи като косвен метод за определяне на ефективността на тритефазни асинхронни мотори. Той позволява също да се определят параметрите на техните еквивалентни вериги. По същия начин, отвореният тест се извършва върху трансформаторите. Всъщност, безнагрузковият тест на асинхронния мотор е концептуално еквивалентен на отворения тест на трансформатора.
По време на този тест, моторът се десинхронизира от неговата нагрузка. След това, номиналното напрежение при номиналната честота се подава към статора, позволявайки на мотора да работи без никаква присъстваща нагрузка. Използват се два ватметра за измерване на входящата мощност на мотора. Вериговата диаграма за Безнагрузковия тест е представена по-долу:

Амперметър се използва за измерване на безнагрузковия ток, докато волтметър показва нормалното номинално питателно напрежение. I²R загубите на первичната страна се игнорират, тъй като тези загуби варират пропорционално на квадрата на тока. Известно е, че безнагрузковият ток обикновено варира между 20 - 30% от пълния ток при нагрузка.
Тъй като моторът работи при условия на безнагрузко, общата входяща мощност е еквивалентна на сумата от постоянните железни загуби, както и загубите от триене и вятър в мотора.

Тъй като кофициентът на мощност на асинхронния мотор при безнагрузкови условия обикновено е по-малък от 0.5, показанията на един от ватметрите ще бъдат отрицателни. В резултат, е необходимо да се обърнат свързанията на терминалите на тока на този ватметр, за да се получат правилни показания.
В безнагрузковия тест на трансформатора, постоянните стойности на еквивалентното съпротивление (R0) и реактивното съпротивление (X0) могат да бъдат изчислени от измерванията по време на теста.
Нека:
(Vinl) представлява входящото фазно напрежение.
(Pinl) означава общата входяща мощност на трите фази при безнагрузко.
(I0) е входящият линейен ток.
(Vip) означава входящото фазно напрежение.
Следователно,
