O que é o Teste Sem Carga de um Motor de Indução?
O Teste de Vazio serve como uma abordagem indireta para determinar a eficiência dos motores de indução trifásicos. Também permite a determinação dos parâmetros do circuito de seus circuitos equivalentes. De maneira semelhante, o teste de circuito aberto é realizado em transformadores. Na verdade, o teste de vazio em um motor de indução é conceitualmente equivalente ao teste de circuito aberto em um transformador.
Durante este teste, o motor é desconectado de sua carga. Em seguida, a tensão nominal na frequência nominal é fornecida ao estator, permitindo que o motor opere sem nenhuma carga conectada. Dois wattímetros são utilizados para medir a potência de entrada do motor. O diagrama do circuito para o Teste de Vazio é apresentado a seguir:
Um amperímetro é usado para medir a corrente de vazio, enquanto um voltímetro indica a tensão de alimentação nominal. As perdas I²R no lado primário são desprezadas, pois essas perdas variam proporcionalmente ao quadrado da corrente. Sabe-se que a corrente de vazio geralmente varia de 20 a 30% da corrente de plena carga.
Como o motor está operando em condições de vazio, a potência total de entrada é equivalente à soma das perdas de ferro constantes, bem como as perdas de atrito e ventilação dentro do motor.
Como o fator de potência de um motor de indução em condições de vazio é geralmente inferior a 0,5, a leitura de um dos wattímetros será negativa. Portanto, é essencial inverter as conexões dos terminais da bobina de corrente desse wattímetro para obter leituras adequadas.
No teste de vazio de um transformador, os valores constantes da resistência equivalente (R0) e reatância (X0) podem ser calculados a partir das medições do teste.
Seja:
(Vinl) represente a tensão de linha de entrada.
(Pinl) denota a potência de entrada trifásica total em vazio.
(I0) seja a corrente de linha de entrada.
(Vip) represente a tensão de fase de entrada.
Portanto,
