No - Load Test-i საშუალებას იძლევა დაადგინოთ სამფაზო ინდუქციური მოტორების ეფექტურობა დარიგებული მეთოდით. ასევე საშუალებას იძლევა დაადგინონ ამ მოტორების ეკვივალენტური სქემების ცირკუიტული პარამეტრები. ანალოგიურად, ტრანსფორმატორებზე ჩატარებული არის ღია წრეზე ტესტი. სამართლებრივ, ინდუქციურ მოტორზე ჩატარებული no - load ტესტი კონცეფციურად ტრანსფორმატორზე ჩატარებული ღია წრეზე ტესტის ეკვივალენტია.
ტესტის დროს მოტორი მის ტვირთს ამოუკავებენ. შემდეგ სტატორზე ხელმისაწვდომი ხარჯის სიხშირით ხელმისაწვდომი დარგი უზრუნველყოფილია, რაც შესაძლებლობას იძლევა მოტორი მუშაობდეს ტვირთის უკავშირო. მოტორის შესაბამის შემოტაცების სიმძლავრის გაზომვისთვის გამოიყენება ორი ვატმეტრი. No - Load Test-ის სქემა შემდეგნაირად წარმოდგენილია:

ამპერმეტრი გამოიყენება ტვირთის უკავშირო მიმდინარეობის გაზომვისთვის, ხოლო ვოლტმეტრი აჩვენებს ნორმალურ ხელმისაწვდომ დარგს. პირველი მხარის I²R წაკითხვები არ ითვლება, რადგან ეს წაკითხვები არის პროპორციული მიმდინარეობის კვადრატს. ცნობილია, რომ ტვირთის უკავშირო მიმდინარეობა ჩაითვლება სრული ტვირთის მიმდინარეობის 20-30% ში.
რადგან მოტორი მუშაობს ტვირთის უკავშირო პირობებში, შესაბამისი შესაბამისი სიმძლავრის ჯამი ეკვივალენტურია მუდმივი რკინის წაკითხვების და მოტორის შინაგან ხახუნის და ჰაერის წაკითხვების ჯამს.

რადგან ინდუქციური მოტორის ტვირთის უკავშირო პირობებში ძალადობის ფაქტორი ზოგადად არის ნაკლები 0.5-ზე, ერთ-ერთი ვატმეტრის ჩვენება იქნება უარყოფითი. ამიტომ, საჭიროა იმ ვატმეტრის მიმდინარეობის კოილის კონტაქტების დაკავშირების შეცვლა სწორი ჩვენებების მიღებისთვის.
ტრანსფორმატორის ტვირთის უკავშირო ტესტში ეკვივალენტური რეზისტანციის (R0) და რეაქტიული ინდუქციის (X0) მუდმივი მნიშვნელობები შეიძლება გამოითვალოს ტესტის ზომებიდან.
დავუშვათ:
(Vinl) წარმოადგენს შესაბამის ხაზის დარგს.
(Pinl) ნიშნავს ტვირთის უკავშირო პირობებში სამფაზო შესაბამისი სიმძლავრის ჯამს.
(I0) არის შესაბამისი ხაზის მიმდინარეობა.
(Vip) ნიშნავს შესაბამის ფაზის დარგს.
ამიტომ,
