ერთფაზიანი გრუნტირების ავარიების მახასიათებლები და აღმოჩენის მოწყობილობები
1. ერთფაზიანი გრუნტირების ავარიების მახასიათებლები
- ცენტრალური სიგნალიზაციის სიგნალები:
გაიჟღერებს გაფრთხილების ზარი და ჩაირთვება „[X] кВ შეერთების სექცია [Y]-ზე გრუნტირების ავარია“ ანდაზებული ინდიკატორის ლამპა. პეტერსენის კოილის (ანუსხვავებლობის შემცირების კოილის) საშუალებით ნეიტრალური წერტილის გრუნტირების სისტემებში ჩაირთვება „პეტერსენის კოილი მუშაობს“ ინდიკატორიც.
- დაიზოლაციო მონიტორინგის ვოლტმეტრის ჩვენებები:
- ავარიული ფაზის ძაბვა კლებულობს (არ არის სრული გრუნტირება) ან ნულამდე ვარდება (სრული გრუნტირების შემთხვევაში).
- სხვა ორი ფაზის ძაბვები იზრდება — ნორმალური ფაზის ძაბვაზე მაღალი არ არის სრული არ არის გრუნტირება, ან სრული გრუნტირების შემთხვევაში ამაღლდება ხაზის ძაბვამდე.
- სტაბილური გრუნტირების შემთხვევაში ვოლტმეტრის ისარი მუდმივად რჩება; თუ ის უწყვეტად ირყევა, ავარია შეწყდება და განახლდება (არკის გრუნტირება).
- პეტერსენის კოილით გრუნტირებულ სისტემებში:
თუ დაყენებულია ნეიტრალური წერტილის გადახრის ვოლტმეტრი, ის აჩვენებს გარკვეულ მნიშვნელობას არ არის სრული გრუნტირების შემთხვევაში ან მიაღწევს ფაზის ძაბვას სრული გრუნტირების შემთხვევაში. ასევე ჩაირთვება პეტერსენის კოილის გრუნტირების სიგნალიზაციის ლამპა.
- არკის გრუნტირების ფენომენები:
არკის გრუნტირება იწვევს ზემაღალ ძაბვებს, რაც იწვევს არ არის ავარიული ფაზების ძაბვების მნიშვნელოვან ზრდას. ეს შეიძლება გამოიწვიოს ძაბვის ტრანსფორმატორების (VT-ების) მაღალი ძაბვის სადენების დამშლება ან თვით VT-ების დაზიანება.
2. ნამდვილი გრუნტირების ავარიების გამოყოფა მცდარი სიგნალებისგან
- VT-ში დამშლილი მაღალი ძაბვის სადენი:
VT-ის ერთი ფაზის სადენის დამშლება შეიძლება გამოიწვიოს გრუნტირების ავარიის სიგნალი. თუმცა:
- ნამდვილი გრუნტირების ავარიის შემთხვევაში: ავარიული ფაზის ძაბვა კლებულობს, სხვა ორი ფაზის ძაბვები იზრდება, მაგრამ ხაზის ძაბვა არ იცვლება.
- სადენის დამშლების შემთხვევაში: ერთი ფაზის ძაბვა კლებულობს, სხვა ორი არ იზრდება, და ხაზის ძაბვა კლებულობს.
- ტრანსფორმატორის არ ჩართული შეერთების სექციის ჩართვა:
ჩართვის დროს, თუ სეკციონირების გამომწოვი არ ერთდება ერთდროულად, გრუნტირების მიმართ უსწორმასწორო კაპაციტიური კავშირი იწვევს ნეიტრალური წერტილის გადახრას და არ არის სიმეტრიული სამფაზიანი ძაბვებს, რაც იწვევს მცდარ გრუნტირების სიგნალს.
→ ეს მხოლოდ ჩართვის/გამორთვის მანევრების დროს ხდება. თუ შეერთების სექცია და მიერთებული მოწყობილობები არ აჩვენებენ რაიმე ანომალიას, სიგნალი მცდარია. საკვების ხაზის ან სადგურის სამსახურის ტრანსფორმატორის ჩართვა ჩვეულებრივ ამოაღებს სიგნალს.
- სისტემის ასიმეტრია ან არ სწორად დატუნებული პეტერსენის კოილი:
ექსპლუატაციის რეჟიმის ცვლილებების დროს (მაგალითად, კონფიგურაციების გადართვის დროს), ასიმეტრია ან არ სწორად დატუნებული პეტერსენის კოილის კომპენსაცია შეიძლება გამოიწვიოს მცდარი გრუნტირების სიგნალები.
→ საჭიროებს დისპეტჩერთან საერთო მოქმედებას: დაბრუნება საწყის კონფიგურაციაზე, პეტერსენის კოილის გამორთვა, მისი ტეპ ჩენჯერის რეგულირება, შემდეგ ხელახლა ჩართვა და რეჟიმის გადართვა.
→ არ ჩართული შეერთების სექციის ჩართვის დროს ფერორეზონანსი ასევე შეიძლება გამოიწვიოს მცდარი სიგნალები. საკვების ხაზის დამატებითი ჩართვა დარღვევს რეზონანსის პირობებს და ამოაღებს სიგნალს.
3. აღმოჩენის მოწყობილობები
დაიზოლაციო მონიტორინგის სისტემა ჩვეულებრივ შედგება სამფაზიანი ხუთსაყრდენი ძაბვის ტრანსფორმატორისგან, ძაბვის რელეებისгან, სიგნალის რელეებისгან და მონიტორინგის საშუალებებისგან.
- სტრუქტურა: ხუთი მაგნიტური საყრდენი; ერთი პირველადი და ერთი მეორე და მესამე მეორე ხელახლა გადაკეთებული გარემოები, რომლებიც ყველა მიერ გარემოების მესამე ცენტრალურ საყრდენზე არის გარემოებული.
- შეერთების სქემა: Ynynd (ვარსკვლავი-პირველადი, ვარსკვლავი-მეორე ხელახლა გადაკეთებული ნეიტრალური წერტილით და ღია დელტა მესამე ხელახლა გადაკეთებული).
ამ შეერთების უპირატესობები:
- პირველი მეორე ხელახლა გადაკეთებული გარემოები ზომავს როგორც ხაზის, ასევე ფაზის ძაბვებს.
- მეორე მეორე ხელახლა გადაკეთებული გარემოები შეერთებულია ღია დელტაში რათა აღმოაჩინოს ნულოვანი მიმდევრობის ძაბვა.
მუშაობის პრინციპი:
- ნორმალური პირობებში სამფაზიანი ძაბვები ბალანსირებულია; თეორიულად, ღია დელტაზე ნულოვანი ძაბვა ჩნდება.
- ერთფაზიანი სრული გრუნტირების ავარიის დროს (მაგალითად, ფაზა A), სისტემაში ჩნდება ნულოვანი მიმდევრობის ძაბვა, რომელიც იწვევს ღია დელტაზე ძაბვის ინდუცირებას.
- არ სრული (მაღალი წინაღობის) გრუნტირების დროს ასევე ინდუცირდება ძაბვა ღია ბოლოებზე.
- როდესაც ეს ძაბვა აღწევს ძაბვის რელეს გასაშვები ზღვარს, როგორც ძაბვის რელე, ასევე სიგნალის რელე მუშაობს, რაც იწვევს ხმოვან და ვიზუალურ სიგნალიზაციას.
ოპერატორები ამ სიგნალებსა და ვოლტმეტრის ჩვენებებს იყენებენ გრუნტირების ავარიის მოხდენის და ფაზის გამოსავლენად, შემდეგ აცნობებენ დისპეტჩერს.
⚠️ შენიშვნა: დაიზოლაციო მონიტორინგის მოწყობილობა მთლიანად გამოიყენება შეერთების სექციის მთლიანობაზე.
ერთფაზიანი გრუნტირების ავარიების მიზეზები
- გაწყდებული გამტარის მიწაზე ვარდება ან გადახრება კროსარმზე;
- გამტარების იზოლატორებზე დამაგრების ან დამაგრების დაუკმაყოფილებლობა, რაც იწვევს მათ კროსარმზე ან მიწაზე დავარდებას;
- ძლიერი ქარი, რომელიც გამტარებს შენებთან ძალიან ახლოს აძლევს;
- განაწილების ტრანსფორმატორის მაღალი ძაბვის გამტარის გაწყდება;
- 10 кВ შემცირების მოწინააღმდეგების ან ტრანსფორმატორის პლატფორმებზე მოთავსებული სადენების დაიზოლაციის დარღვევა;
- ტრანსფორმატორის მაღალი ძაბვის გარემოების ერთი ფაზის დაიზოლაციის დარღვევა ან გრუნტირება;
- იზოლატორის გამორეკვა ან გამოტყორცნა;
- შეკეთების ხაზის სადენების დაიზოლაციის დარღვევა;
- მრავალხაზიან სვეტებზე ზედა კროსარმიდან გამოშვებული გამაგრების მავთულის დახვედრა ქვედა გამტარებთან;
- ქანდაკების შეტევა;
- ხეების კონტაქტი;
- ფრინველების გამოწვეული ავარიები;
-