Индуктивт мотордің жүксіз синаптикалық тесті деген не?

Жоқ жүк тесті үш фазалы индуктивтік моторлардың нәтижелілігін анықтау үшін косвенный пішім ретінде қолданылады. Бұл да олардың эквивалентті схемаларының цепь параметрлерін анықтауға мүмкіндік береді. Сол сияқты, трансформаторларда ачык цептестер өткізіледі. Осымен бірге, индуктивтік моторда жоқ жүк тесті концептуалды түрде трансформатордағы ачык цептестерге тең.

Бұл тестте, мотор өзінің жүктің айрылып турат. Содан кейін, статорға нормалды напряжение мен частота қолданылады, мотор жүкке тапсырылмаған жағдайда иштейді. Мотордың енгізілген энергиясын өлшеу үшін екі ватметр қолданылады. Жоқ жүк тестінің схемасы төмендегідей берілген:

Амперметр жоқ жүк токын өлшегенде, вольтметр нормалды напряжение көрсетеді. Напряжение цептеріндегі I²R жоюлары іздестірілмеді, себебі бұл жоюлар токтың квадратына пропорционал болады. Білетінінше, жоқ жүк токы толық жүк токының 20-30% арасында болады.

Мотор жоқ жүк шартында иштейді, сондықтан жалпы енгізілген энергия тұрақты металл жоюлары, сондай-ақ мотордағы тербеліс және ауызшаң жоюлардың қосындысына тең.

Индуктивтік моторда жоқ жүк шартында коэффициент дайындығы жалпы түрде 0,5-тен төмен болады, сондықтан ватметрлердің бірінің көрсеткіші теріс болады. Сондықтан, туынды мерзімдерді туынды қабылдау үшін осы ватметрдің ағым катушкасының байланыстарын кері түрде қоя бұлау керек.

Трансформатордың жоқ жүк тестінде, эквивалентті қарсылық (R0) және реактивті қарсылық (X0) тұрақты мәндері тест өлшеулерінен есептеледі.

Келтіру:

• (Vinl) - енгізілген линиялық напряжение.

• (Pinl) - жоқ жүк шартындағы толық үш фазалы енгізілген энергия.

• (I0) - енгізілген линиялық ток.

• (Vip) - енгізілген фазалық напряжение.

Сондықтан,