1. Технологија за детекција на заредни колони за електромобили
Заредните колони за електромобили се главно поделени во две категории: DC заредни колони и AC заредни колони. Да започнеме со DC заредните колони: тие комуницираат со системот за управување со батеријата (BMS) на електромобилот и директно ја пунат силната батерија преку интерфејсот за DC заредба. Од друга страна, AC заредните колони се осLANJANjат на AC интерфејсот за заредба на електромобилот и користат вграден заредувач за да завршат процесот на заредба. Овие две видови на заредни колони се разликуваат по опрема и методи за детекција.
Системот за детекција мора да тестира интероперабилитетот, електричката перформанца и конзистентноста на протоколот за комуникација на DC заредувачите во земја и AC заредните колони. Обично се состои од опрема како ослушници, AC стројни извори, AC терении, DC терении, AC интерфејс симулатори, симулатори на батерија и DC интерфејс симулатори.
Во однос на технологијата за безопасна детекција, обично вклучува следното:
Еднократна операција на заредба, техничка детекција и протоколи за дијагностика на заредните колони. Инновации во опремата за заредба можат да намалат влијанието на факторите при подготовката на тест полигонот и детекцијата.
Примена на системи за генерирање енергија од сончеви светлости. За такви системи, стабилноста и безопасноста се критични за инсталацијата и доставувањето на енергија. Во време на спешни инспекции на возила, моно kristalni silicon fотоволтaйни панели можат да се конвертираат преку инвертор во енергија за експериментална опрема. Ова гарантира дека експериментите можат да продолжат безпрепятствено дури и без пристап до настанска пробна енергија, што осигурува временско пополнување на енергијата.
2. Анализа на грешки во детекцијата на заредни колони за електромобили
2.1 Содржина на детекцијата
Комплексноста на заредните колони за електромобили не само влијае на употребливоста на електромобилите, туку и директно влијае на безопасноста на корисниците. Затоа, важноста на детекцијата на заредните колони за електромобили не може да се преценува.
2.2 Анализа на грешки
Како што е прикажано во Табела 1, повеќето проблеми со заредните колони се поврзани со софтвер (Ставки 1-10). Заредните колони се комплексни системи кои многу зависат од софтвер. Варијациите во толкувањето и имплементацијата на стандарди од страна на производители често доведуваат до софтверски грешки. Затоа, производителите мораат да ги разберат дубоко стандардите и строго да ги применуваат.
Проблемите поврзани со хардвер (Ставки 6, 7, 11), како што се дефектни електронски замци, резистори за испразнување или модули за заредба, бараат од производителите да оптимизираат квалитетот на продуктот.
3. Заклучок
Индустриите за електромобили и заредни колони брзо се развиваат. Збога комплексните интерфејси за заредба и многу детекциони ставки, тестирањето е време-потрошачко и неефикасно. Со милиони заредни колони во функционалност, идната разработка мора да се фокусира на намалување на временската потреба за тестирање и подобрување на ефикасноста. Да се постигне овој цел, потребна е соработка меѓу тела за стандарди, институции за тестирање и производители. Зедно, можеме да го подвинеме прогресот во оваа област.