Technologie pro testování nabíjecích stanic pro elektrická vozidla a analýza poruch

1. Detekční technologie pro nabíjecí stojány elektrických vozidel

Nabíjecí stojany pro elektrická vozidla jsou hlavně rozděleny do dvou kategorií: DC nabíjecích stojanů a AC nabíjecích stojanů. Začněme s DC nabíjecími stojany: komunikují s systémem správy baterie (BMS) elektrického vozidla a přímo nabíjejí akumulátor prostřednictvím DC nabíjecího rozhraní. AC nabíjecí stojany naopak využívají AC nabíjecího rozhraní elektrického vozidla a používají zabudovaný nabíječ pro dokončení procesu nabíjení. Tyto dva typy nabíjecích stojanů se liší detekčním vybavením a metodami.

Detekční systém musí testovat vzájemnou spolupracovitost, elektrické vlastnosti a konzistenci komunikačních protokolů DC externích nabíječů a AC nabíjecích stojanů. Obvykle se skládá z vybavení jako jsou osciloskopy, AC zdroje, AC zátěže, DC zátěže, simulátory AC rozhraní, simulátory baterií a simulátory DC rozhraní.

Pokud jde o bezpečnostní detekční technologie, obecně zahrnují následující:

• Jednorázovou operaci nabíjení, technické detekce a diagnostické protokoly pro nabíjecí stojany. Inovace nabíjecího zařízení mohou snížit vlivné faktory při přípravě testovacího pole a detekci.

• Aplikace fotovoltaických systémů. Pro takové systémy je pro instalaci a dodávku energie klíčová stabilita a bezpečnost. Během externích inspekcí vozidel mohou monokrystalické křemíkové fotovoltaické solární panely být převedeny přes inverter na energii pro experimentální zařízení. To zajistí, že pokusy mohou pokračovat hladce i bez přístupu k testovacímu zdroji energie na místě, což poskytuje včasnou doplňkovou energii.

2. Analýza poruch detekce nabíjecích stojanů EV
2.1 Obsah detekce

Složitost nabíjecích stojanů pro elektrická vozidla nejen ovlivňuje použitelnost elektrických vozidel, ale také přímo ovlivňuje bezpečnost uživatelů. Proto nelze přeceňovat význam detekce nabíjecích stojanů pro elektrická vozidla.

• AC nabíjecí stojany: Prioritu má detekce stavu zapnutí, zejména okruhů s přerušením zátěže, a kontrola neobvyklých spojení mezi těmito okruhy a vysokoproudými AC zátěžemi. Testování ověření a příprava nabíjení jsou klíčovými procesy pro interoperabilitu AC nabíjecích stojanů.

• Externí nabíjecí stojany: Soustřeďte se na detekci odchylek výstupního napětí, proudů nabíječů a odchylek výstupního proudu. Detekce času nastavení proudu musí být souladu s AC zdroji a DC zátěžemi, stejně jako detekce odchylek řízení výstupního proudu.

• Komunikační protokoly pro externí nabíječe: Detekujte nabíjecí procesy a související konfigurační parametry. Okolní a časové faktory snadno ovlivňují výsledky detekce, proto je nutná optimalizace obsahu.

2.2 Analýza poruch

Jak ukazuje tabulka 1, většina problémů s nabíjecími stojany je softwarem způsobená (Položky 1–10). Nabíjecí stojany jsou složité systémy, které velmi závisí na softwaru. Variace v interpretaci a implementaci standardů různými výrobci často vedou k selhání softwaru. Proto musí výrobci hluboce pochopit standardy a přísně je uplatňovat.

Problémy s hardwarem (Položky 6, 7, 11), jako jsou vadné elektronické zámky, odporníky pro vybíjení nebo moduly nabíjení, vyžadují od výrobců optimalizaci kvality produktu.

3. Závěr

Průmysl elektrických vozidel a nabíjecích stojanů rychle roste. Kvůli složitým nabíjecím rozhraním a mnoha položkám detekce je testování časově náročné a neefektivní. S miliony provozních nabíjecích stojanů musí budoucí vývoj zaměřit na snížení času testování a zlepšení efektivity. Dosáhnout tohoto cíle vyžaduje spolupráci mezi organizacemi pro standardy, testovacími institucemi a výrobcem. Společně můžeme podporovat pokrok v této oblasti.