மோட்டார் வாகன மின்சார பைல் சோதனை தொழில்நுட்பங்களும் தோல்விய விஶேഷிக்கத்துவ விஶலும்
1. மின்தூக்கி சார்ஜ் பைல்களுக்கான உண்டுபண்ணல் தொழில்நுட்பம்
மின்தூக்கிகளுக்கான சார்ஜ் பைல்கள் முதன்மையாக இரு வகைகளாக பிரிக்கப்படுகின்றன: DC சார்ஜ் பைல்கள் மற்றும் AC சார்ஜ் பைல்கள். முதலில் DC சார்ஜ் பைல்களைப் பற்றி பேசினால்: அவை மின்தூக்கியின் மின்தூக்கி மேலாளர் அமைப்பு (BMS) உடன் தொடர்பு கொள்கின்றன மற்றும் DC சார்ஜ் இணைப்பின் மூலம் சக்தி மின்தூக்கியை நேரடியாக சார்ஜ் செய்கின்றன. AC சார்ஜ் பைல்கள், மறுபக்கத்தில், மின்தூக்கியின் AC சார்ஜ் இணைப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டு வாகனத்தில் உள்ள சார்ஜரை பயன்படுத்தி சார்ஜ் செய்வதை முடிக்கின்றன. இந்த இரு வகையான சார்ஜ் பைல்களில் உண்டுபண்ணல் கருவிகள் மற்றும் முறைகள் வேறுபடுகின்றன.
உண்டுபண்ணல் அமைப்பு பின்வரும் தன்மைகளை ஆராய வேண்டும்: DC வெளியில் உள்ள சார்ஜர்களுக்கும் AC சார்ஜ் பைல்களுக்கும் இடையிலான ஒருங்கிணைப்பு, மின்சார திறன், மற்றும் தொடர்பு வழிமுறைகளின் ஒருங்கிணைப்பு. இது பொதுவாக ஒசிலோஸ்கோப்கள், AC மின்செயல் அமைப்புகள், AC உத்தரவுகள், DC உத்தரவுகள், AC இணைப்பு அமைப்பு செயல்முறைகள், மின்தூக்கி அமைப்பு செயல்முறைகள், மற்றும் DC இணைப்பு செயல்முறைகள் போன்ற கருவிகளை கொண்டிருக்கும்.
பொதுவான பாதுகாப்பு உண்டுபண்ணல் தொழில்நுட்பங்கள் பின்வருமாறு:
ஒரு முறையான சார்ஜ் செயல்பாடு, தொழில்நுட்ப உண்டுபண்ணல், மற்றும் சார்ஜ் பைல்களுக்கான நோய்தீர்வு வழிமுறைகள். சார்ஜ் கருவிகளை மேம்படுத்துவதன் மூலம் சோதனை மைதானத்திற்கான தயாரிப்பு மற்றும் உண்டுபண்ணலில் தாக்கும் காரணிகளை குறைக்கலாம்.
போட்டோவால்டா மின் உற்பத்தி அமைப்புகளின் பயன்பாடு. இந்த அமைப்புகளுக்கு நிலைமை மற்றும் பாதுகாப்பு இலக்குகள் மிகவும் முக்கியமானவை. வெளியில் உள்ள வாகன ஆராய்ச்சியில், ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட மாறிகள் வெளியே மாற்றப்பட்ட மின்செயல்பாடு மூலம் சோதனைக் கருவிகளுக்கு மின்செயல்பாட்டை வழங்கும். இதனால் சோதனை மைதானத்தில் மின்செயல்பாடு கிடைக்காத போதும் சோதனைகள் நேரடியாக முன்னேற முடியும், மேலும் தேவையான மின்செயல்பாட்டை வழங்கும்.
2. மின்தூக்கி சார்ஜ் பைல் உண்டுபண்ணலின் தோற்றுக்கான விதிமுறைகள்
2.1 உண்டுபண்ணல் உள்ளடக்கம்
மின்தூக்கி சார்ஜ் பைல்களின் சிக்கல்கள் மின்தூக்கிகளின் பயன்பாட்டை மட்டுமல்ல, பயனாளர்களின் பாதுகாப்பையும் நேரடியாகத் தாக்குகின்றன. எனவே, மின்தூக்கி சார்ஜ் பைல் உண்டுபண்ணலின் முக்கியத்துவம் மிகவும் அதிகமாகும்.
2.2 தோற்றுக்கான விதிமுறைகள்
அட்லி 1 இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, பெரும்பாலான சார்ஜ் பைல் தோற்றங்கள் மென்பொருள்-இலக்குகளுக்கு தோன்றுகின்றன (தொகுதி 1-10). சார்ஜ் பைல்கள் மென்பொருள் மீது மிகவும் அமைந்துள்ள சிக்கலான அமைப்புகளாகும். தோற்ற விதிமுறைகள் தொழில்நுட்ப விதிமுறைகளின் விளக்கம் மற்றும் செயல்பாடு வேறுபாடுகளின் மூலம் மென்பொருள் தோற்றங்களை ஏற்படுத்துகின்றன. எனவே, தோற்ற விதிமுறைகளை நீக்க தொழில்நுட்ப விதிமுறைகளை தெளிவாக முக்கியமாக தெரிந்து கொள்ள வேண்டும்.
உலுக்கு தோற்றங்கள் (தொகுதி 6, 7, 11), என்பது மின்தூக்கி பூட்டு அமைப்புகள், விலக்கு மோதிரங்கள், அல்லது சார்ஜ் மா듈்கள் போன்றவற்றில் தோன்றுகின்றன, இவை தொழில்நுட்ப விதிமுறைகளை மேம்படுத்த தேவைப்படுகின்றன.
3. கீழ்க்கண்ட முடிவுகள்
மின்தூக்கிகள் மற்றும் சார்ஜ் பைல் தொழில்கள் விரைவாக வளர்ந்து வருகின்றன. சிக்கலான சார்ஜ் இணைப்புகள் மற்றும் பல உண்டுபண்ணல் தலைப்புகளின் காரணமாக, சோதனை நேரம் மிகவும் நீண்டதாக இருக்கும் மற்றும் திறன் மிகவும் குறைந்ததாக இருக்கும். பல சார்ஜ் பைல்கள் செயல்படுத்தப்பட்டிருக்கும்போது, எதிர்கால வளர்ச்சியில் சோதனை நேரத்தை குறைத்தல் மற்றும் திறனை மேம்படுத்தல் முக்கியமாகும். இந்த இலக்கை அடைய தோற்ற விதிமுறைகள், சோதனை நிறுவனங்கள், மற்றும் தொழில்நுட்ப விதிமுறைகள் இணைந்து வேலை செய்ய வேண்டும். இதன் மூலம், இந்த துறையில் முன்னேற்றம் நிகழ்த்த முடியும்.
