१. इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग पाइल लाई लागि परीक्षण प्रविधि
इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग पाइलहरू मुख्यतया दुई श्रेणीमा विभाजित हुन्छन्: डीसी चार्जिंग पाइल र एसी चार्जिंग पाइल। यहाँ डीसी चार्जिंग पाइलबाट सुरु गरौं: यो इलेक्ट्रिक वाहनको बैटरी प्रबन्धन प्रणाली (BMS)सँग कुराकानी गर्छ र डीसी चार्जिंग इन्टरफेस दिई बिजुली बैटरीलाई त्यस्तो चार्ज गर्छ। दुई तरफ, एसी चार्जिंग पाइलहरू इलेक्ट्रिक वाहनको एसी चार्जिंग इन्टरफेसले आधारित छन् र यसले वाहन-भित्र चार्जर प्रयोग गरेर चार्जिंग प्रक्रिया सम्पन्न गर्छ। यी दुई प्रकारका चार्जिंग पाइलहरू परीक्षण उपकरण र विधिमा फरक छन्।
परीक्षण प्रणालीले डीसी ऑफ-बोर्ड चार्जर र एसी चार्जिंग पाइलको अन्तर्योगिता, विद्युत प्रदर्शन, र सञ्चार प्रोटोकल संगतता परीक्षण गर्नुपर्छ। यसमा सामान्यतया ओसिलोस्कोप, एसी विद्युत स्रोत, एसी लोड, डीसी लोड, एसी इन्टरफेस सिम्युलेटर, बैटरी सिम्युलेटर, र डीसी इन्टरफेस सिम्युलेटर जस्ता उपकरणहरू समावेश छन्।
सुरक्षा परीक्षण प्रविधिको बारेमा, यसमा सामान्यतया यसरी छ:
एक बारको चार्जिंग संचालन, तकनीकी परीक्षण, र चार्जिंग पाइलको निदान प्रोटोकल। चार्जिंग उपकरणमा नवीनता लाउने ले परीक्षण क्षेत्र तयारी र परीक्षणमा प्रभाव दिने कारकहरूलाई घटाउन सकिन्छ।
सौर ऊर्जा उत्पादन प्रणालीको प्रयोग। यस्ता प्रणालीहरूका लागि, स्थापना र विद्युत आपूर्ति गर्ने लागि स्थिरता र सुरक्षा महत्वपूर्ण छन्। बाहिरी वाहन परीक्षणको समयमा, एकक्रिस्टलिन सिलिकन सौर सौरज्योति प्लेटहरूलाई इन्वर्टर द्वारा परीक्षण उपकरणको लागि ऊर्जामा परिवर्तन गरिन सकिन्छ। यसले ठाउँमा परीक्षण विद्युत उपलब्ध नभएको पनि प्रयोगशाला निरन्तर चलाउन सकिन्छ, समयमै ऊर्जा आपूर्ति गर्न सकिन्छ।
२. इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग पाइल परीक्षणको दोष विश्लेषण
२.१ परीक्षण सामग्री
इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग पाइलको जटिलता इलेक्ट्रिक वाहनको उपयोगयोग्यतामा भन्दा पनि प्रयोक्ताको सुरक्षामा असर गर्छ। त्यसैले, इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग पाइल परीक्षणको महत्व बढी रहन्छ।
२.२ दोष विश्लेषण
टेबल १ देखाउँदै, धेरै चार्जिंग पाइल समस्याहरू सफ्टवेयर सम्बन्धी छन् (आइटम १-१०)। चार्जिंग पाइलहरू सफ्टवेयर विशेष रूपमा निर्भर छन्। मानकहरूको व्याख्या र अनुप्रयोगमा निर्माताहरूको फरकले अक्सर सफ्टवेयर दोष उत्पन्न गर्छ। त्यसैले, निर्माताहरूले मानकहरूलाई गहिरो समझ्नु र यसलाई ठोक रूपमा लागू गर्नुपर्छ।
हार्डवेयर सम्बन्धी समस्याहरू (आइटम ६, ७, ११), जस्तै दोषी इलेक्ट्रोनिक लक, डिस्चार्ज रेझिस्टर, वा चार्जिंग मॉड्यूल, निर्माताहरूले उत्पादन गुणस्तरलाई उन्नत गर्नुपर्छ।

३. निष्कर्ष
इलेक्ट्रिक वाहन र चार्जिंग पाइल उद्योगहरू तीव्र गतिमा विकसित हुन्छन्। जटिल चार्जिंग इन्टरफेस र धेरै परीक्षण आइटमहरूको कारण, परीक्षण समय र अप्रभावी हुन्छ। लाखो चार्जिंग पाइलहरू संचालनमा रहेको छ, भविष्यको विकासले परीक्षण समय घटाउन र दक्षता बढाउन ध्यान दिनुपर्छ। यस लक्ष्यलाई प्राप्त गर्न लागि मानक निकायहरू, परीक्षण संस्थाहरू, र निर्माताहरू बीच सहयोग आवश्यक छ। यस्तो गरी हामी यस क्षेत्रमा प्रगति गर्न सक्छौं।