ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಪರೀಕ್ಷಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ದೋಷ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ

1. ಇಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ಸ್ ಗಳಿಗೆ ಲಾಭವಾಗುವ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ

ಇಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ಸ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ವಿಧದ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ಸ್ ಮತ್ತು AC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ಸ್. DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ನ್ನು ಆರಂಭಿಸೋಣ: ಅವು ಇಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನದ ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (BMS) ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ್ದು ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಡಿಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಮೂಲಕ ಶಕ್ತಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, AC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಗಳು ಇಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನದ AC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಭರಿಸಿದ್ದು ವಾಹನದ ಮೇಲೆ ಇರುವ ಚಾರ್ಜರ್ ಮೂಲಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ಎರಡು ರೀತಿಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಗಳು ಟೆಸ್ಟ್ ಯಂತ್ರಾಂಶಗಳು ಮತ್ತು ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿದ್ದು.

ಟೆಸ್ಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಡಿಸಿ ಓಫ್-ಬೋರ್ಡ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಮತ್ತು AC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಗಳ ಇಂಟರ್-ಆಪರೇಬಿಲಿಟಿ, ಇಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಪರಿನಾಮ ಮತ್ತು ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ ಪ್ರೊಟೋಕಾಲ್ ಸಂಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಟೆಸ್ಟ್ ಮಾಡಬೇಕು. ಇದರ ಮೂಲಕ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಸಿಲೋಸ್ಕೋಪ್, AC ಶಕ್ತಿ ಸರ್ವಿಸ್, AC ಲೋಡ್, DC ಲೋಡ್, AC ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಅನುಕರಣ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಅನುಕರಣ, ಮತ್ತು DC ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಅನುಕರಣ ಜೊತೆಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉಪಯೋಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸುರಕ್ಷಾ ಟೆಸ್ಟ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿಯ ಪ್ರಕಾರ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ:

• ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಗಳಿಗೆ ಒಂದು ಬಾರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ, ತಂತ್ರಿಕ ಟೆಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ನೋಡಿಕ್ ಪ್ರೊಟೋಕಾಲ್‌ಗಳು. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಟೆಸ್ಟ್ ಕ್ಷೇತ್ರದ ತಯಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಟೆಸ್ಟ್ ಯಂತ್ರಾಂಶಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.

• ಫೋಟೋವಾಲ್ಟಿಕ್ ಶಕ್ತಿ ಉತ್ಪಾದನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅನ್ವಯನ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷೆ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ಪೂರ್ಣಾಂಕದ ಲಕ್ಷ್ಯಗಳಿಗೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಬಾಹ್ಯ ವಾಹನ ಪರಿಶೀಲನೆಯಲ್ಲಿ, ಏಕಕ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಸಿಲಿಕಾನ್ ಫೋಟೋವಾಲ್ಟಿಕ್ ಸೋಲಾ ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಗಳನ್ನು ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯೋಗ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಶಕ್ತಿ ಪೂರ್ಣಾಂಕದ ಮೂಲಕ ಪರಿವರ್ತಿಸಬಹುದು. ಇದರ ದ್ವಾರಾ ಪ್ರಯೋಗ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಟೆಸ್ಟ್ ಶಕ್ತಿಯ ಅನ್ವಯನ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಚಲಿಯಾಗಿ ಪ್ರವರ್ತಿಸಬಹುದು, ಸಮಯದ ಪ್ರಕಾರ ಶಕ್ತಿ ಪೂರ್ಣಾಂಕದ ಮೂಲಕ ಪೂರೈಕೆ ನೀಡಬಹುದು.

2. ಇಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಗಳ ದೋಷ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ
2.1 ಟೆಸ್ಟ್ ವಿಷಯ

ಇಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಗಳ ಸಂಕೀರ್ಣತೆ ಕೇವಲ ಇಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಉಪಯೋಗಕ್ಕೆ ಹೊರತುಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ನೇರವಾಗಿ ವಾಪರದಾರರ ಸುರಕ್ಷೆಗೆ ಪ್ರಭಾವ ಹೊರತುಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಇಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಗಳ ಮುಖ್ಯತೆ ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.

• AC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಗಳು: ಶಕ್ತಿ ಮುಂದಿನ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಟೆಸ್ಟ್ ಮಾಡುವುದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಲೋಡ್-ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸರ್ಕ್ಯುಿಟ್ ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಈ ಸರ್ಕ್ಯುಿಟ್ ಗಳ ಮತ್ತು ಉನ್ನತ ಶಕ್ತಿಯ AC ಲೋಡ್ ಗಳ ನಡುವಿನ ಅನ್ಯತ್ವ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. AC ಚಾರ್ಜಁಗ್ ಪೈಲ್ ಗಳ ಇಂಟರ್-ಆಪರೇಬಿಲಿಟಿಗೆ ಟೆಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ತಯಾರಿಕೆ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು.

• ಓಫ್-ಬೋರ್ಡ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಗಳು: ಔಟ್ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಿಚಲನೆಗಳನ್ನು, ಚಾರ್ಜರ್ ಕರಣ್ಟ್ ಮತ್ತು ಔಟ್ಪುಟ್ ಕರಣ್ಟ್ ವಿಚಲನೆಗಳನ್ನು ಟೆಸ್ಟ್ ಮಾಡುವುದು. ಕರಣ್ಟ್ ಸಮಯ ಟೆಸ್ಟ್ ಮಾಡುವುದು AC ಶಕ್ತಿ ಸರ್ವಿಸ್ ಮತ್ತು DC ಲೋಡ್ ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಔಟ್ಪುಟ್ ಕರಣ್ಟ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿಚಲನೆ ಟೆಸ್ಟ್ ಮಾಡುವುದು.

• ಓಫ್-ಬೋರ್ಡ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಗಳ ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ ಪ್ರೊಟೋಕಾಲ್: ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಸಂಯೋಜನ ಪರಿಮಾಣಗಳನ್ನು ಟೆಸ್ಟ್ ಮಾಡುವುದು. ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಸಮಯ ಘಟಕಗಳು ಟೆಸ್ಟ್ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಪ್ರಭಾವಿಸಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ವಿಷಯ ಅನುಕೂಲನೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

2.2 ದೋಷ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ

ಟೇಬಲ್ 1 ರಲ್ಲಿ ದೃಷ್ಟಿಗೆಯಾಗಿರುವಂತೆ, ಅತ್ಯಧಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಸಫ್ಟ್ವೆಯರ್ ಸಂಬಂಧಿತವಾಗಿವೆ (ವಿಷಯಗಳು 1-10). ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಗಳು ಸಫ್ಟ್ವೆಯರ್ ಮೇಲೆ ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಭರವಾದ ಸಂಕೀರ್ಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು. ಮಾನವರು ಪ್ರಮಾಣಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುವ ಮತ್ತು ಅನ್ವಯಿಸುವ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿನ ವೈವಿಧ್ಯತೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಫ್ಟ್ವೆಯರ್ ದೋಷಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಉತ್ಪಾದಕರು ಪ್ರಮಾಣಗಳನ್ನು ಗಣ್ಯವಾಗಿ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಕಠಿಣವಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸಬೇಕು.

ಹಾರ್ಡ್ವೆಯರ್ ಸಂಬಂಧಿತ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು (ವಿಷಯಗಳು 6, 7, 11), ಉದಾಹರಣೆಗೆ ದೋಷದ ಇಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಲಾಕ್, ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ರಿಸಿಸ್ಟರ್ ಅಥವಾ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಗಳು, ಉತ್ಪಾದಕರನ್ನು ಉತ್ಪಾದನ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಅನುಕೂಲಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

3. ಸಾರಾಂಶ

ಇಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಉದ್ಯೋಗಗಳು ದ್ರುತವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿವೆ. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಗಳ ಸಂಕೀರ್ಣತೆ ಮತ್ತು ಟೆಸ್ಟ್ ವಿಷಯಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಕಾರಣ ಟೆಸ್ಟ್ ಸಮಯದ ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು ಕ್ಷಮತೆಯ ಕಡಿಮೆ ಅನುಕೂಲಗಳು. ಹತ್ತಾರು ಲಕ್ಷ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಭವಿಷ್ಯದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಟೆಸ್ಟ್ ಸಮಯದ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಕ್ಷಮತೆಯ ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯ ಲಕ್ಷ್ಯಗಳನ್ನಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು. ಈ ಲಕ್ಷ್ಯವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು, ಪ್ರಮಾಣ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು, ಟೆಸ್ಟ್ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು, ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದಕರ ಮಧ್ಯ ಸಹಕರಣೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಈ ಸಹಕರಣೆಯ ಮೂಲಕ ನಾವು ಈ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು.