Elektroautoen Kargatuze Piletako Probaketa Teknologiak eta Akats Analisia

1. Elektroden autoen kargatu egiten duten pilak detektatzeko teknologia

Elektroden autoen kargatze pilak bi kategoriara banatzen dira:  DC kargatze pilek eta  AC kargatze pilek. Hasierako DC kargatze pilekin: hauek elektrizitatearen bateriaren kudeaketa sistemarekin (BMS) elkarrizketa egin dute eta zuzenean DC kargatze interfazean oinarrituta bateria kargatzen dute. Bestalde, AC kargatze pilek elektroden autoaren AC kargatze interfazera mendekotasun eman dute eta kargatze prozesua bukatzeko autoaren barneko kargatzailea erabiltzen dute. Bi motatako hauetako kargatze pilek detektore ezarria eta metodo desberdinak dituzte.

Detektore sistema bat beharrezkoa da DC off-board kargatzaileen eta AC kargatze pileen arteko interopertibitatea, elektrikoa prestakuntza, eta komunikazio protokoloaren berdintasuna probatzeko. Normalean osziloskopioak, AC indarraren iturriak, AC karga, DC karga, AC interfaze simulatzaileak, bateria simulatzaileak, eta DC interfaze simulatzaileak ditu.

Segurtasun detektore teknologiari dagokie, orain arte horrela:

• Kargatze pilen operazio bakarra, tekniko detektore teknika, eta diagnostiko protokoloei buruz. Kargatze tresnak hobetzeko arazoak murriztu ahal dira testeko espazioa prestatzerakoan eta detektore teknikarako.

• Fotovoltaikoak sortzeko sistemen aplikazioa. Sistem hauetan, instalazioaren eta indarraren emundiko estabilitatea eta segurtasuna garrantzitsuak dira. Kanpoan autoak aztertzerakoan, monokristalina silizio fotovoltaiko panelak inbertsor bidez bilaka daitezke tresna probatzeko energia. Honek probak arrakastaz egitea bermatzen du, testeko indarra badago edo ez.

2. Elektroden autoen kargatze pileta detektore teknologian oinarritutako akatsen analisia
2.1 Detektore eginen duguna

Elektroden autoen kargatze pileen konplexutasuna ez du soilik autoen erabilgarritasuna eragiten, baizik eta erabiltzailearen segurtasuna ere. Beraz, elektroden autoen kargatze pileen detektore teknologiaren garrantzia handia du.

• AC kargatze pilek: Lehenetsi beharrekoa da indarra jartzearen egoera detektatzea, bereziki  karga irekitzeko zirkuituak, eta hautazko konekzioak aztertzeko hauen artean eta handi indarrerako AC karga artean. Probak  eta  kargatze aurrekontua  AC kargatze pileen interopertibitatean oso garrantzitsuenak dira.

• Off-board kargatze pilek: Kontuan hartu beharrekoa da irteera tensiorik, kargatzailearen korrontea, eta irteera korronterik. Korrontearen egokitze denbora detektore teknikarako bat etortzea beharrezkoa da AC indarraren iturrietan eta DC kargan, baita irteera korronteari kontrolatzearen aldea detektore teknikarako ere.

• Off-board kargatzaileentzako komunikazio protokoloak: Kargatze prozesuak eta haien konfigurazio parametroak detektatu behar dira. Ingurumen eta denboraren faktoreak erraz eragin dezakete detektore teknikaren emaitzetan, beraz, edukia hobetu behar da.

2.2 Akatsen analisia

Taula 1-ean ikus daitekeenez, gehien kargatze pileen arazoak softwarearekin zerrendatuta daude (Elementu 1-10). Kargatze pilek sistem konplexuak dira, softwarearen mendean. Standarden interpretazioa eta exekuzioa bereizten direla mailegatzaileen artean, softwareak funtzionamendu okerra eragin dezake. Beraz, mailegatzaileek standarden ulertzeko eta zehazki betetzea behar dute.

Hardwarearekin zerrendatuta dauden arazoak (Elementu 6, 7, 11), adibidez elektroniko sarraskoen, deskarga resistoreen, edo kargatze moduluak, mailegatzaileek produktuaren kalitatea hobetu behar dute.

3. Azkeneko emaitza

Elektroden autoen eta kargatze pileen industria askoz garatzen ari da. Kargatze interfaze konplexu eta detektore teknikarako elementu ugari delako, probak denbora luzea eta inefizientzia dutenak dira. Milioi batzuk kargatze pile ditugu funtzionatzen, beraz, garapenerako helburu nagusiak izango dira  probak murriztea eta  efizientzia hobetu. Helburu hau lortzeko, standardeen organismoek, proba instituzioek, eta mailegatzaileek elkarlanean lan egin behar dute. Elkarrek garapena aurrera eramatea lortuko dugu.