1. ელექტრომობილების ჩარგვის სვეტების გამოძიების ტექნოლოგია
ელექტრომობილების ჩარგვის სვეტები ძირითადად ყოფილია ორ კატეგორიაში: დირექტული მეხილის (DC) ჩარგვის სვეტები და ალტერნატიული მეხილის (AC) ჩარგვის სვეტები. დირექტული მეხილის ჩარგვის სვეტები კომუნიკირებენ ელექტრომობილის ბატარიის მართვის სისტემას (BMS) და დირექტულად ჩარგებენ სილას დირექტული მეხილის ჩარგვის ინტერფეისის საშუალებით. ალტერნატიული მეხილის ჩარგვის სვეტები კი დამყარებულია ელექტრომობილის ალტერნატიული მეხილის ჩარგვის ინტერფეისზე და იყენებენ მანქანაში დაშენებულ ჩარგვის მოწყობილობას ჩარგვის პროცესის დასრულებისთვის. ეს შემთხვევაში ჩარგვის სვეტები განსხვავდება გამოძიების მოწყობილობებით და მეთოდებით.
გამოძიების სისტემა უნდა შეამოწმოს დირექტული მეხილის გარეშე ჩარგვის მოწყობილობების და ალტერნატიული მეხილის ჩარგვის სვეტების შერწყმადობა, ელექტროტექნიკური მახასიათებლები და კომუნიკაციის პროტოკოლის ერთმანეთთან თანამედროვეობა. ჩარგვის სისტემა ჩვეულებრივ შედგება ტექნიკის მოწყობილობებით, როგორიცაა რადარი, ალტერნატიული მეხილის წყარო, ალტერნატიული ტვირთი, დირექტული ტვირთი, ალტერნატიული ინტერფეისის სიმულატორი, ბატარიის სიმულატორი და დირექტული ინტერფეისის სიმულატორი.
შესახებ უსაფრთხოების გამოძიების ტექნოლოგიას, ზოგადად შედგება შემდეგი:
ერთჯერადი ჩარგვის ოპერაცია, ტექნიკური გამოძიება და დიაგნოსტიკური პროტოკოლები ჩარგვის სვეტებისთვის. ჩარგვის მოწყობილობების ინოვაცია შემცირებს ტესტირების ველის დამზადებისა და გამოძიების შედეგის შემთხვევით ფაქტორებს.
ფოტოვოლტაიკური ენერგიის გენერირების სისტემების გამოყენება. ასეთი სისტემებისთვის დადგენილია კრიტიკული მნიშვნელობა ინსტალაციისა და ენერგიის დასატაცებად. ექსტერნალური ტესტების დროს, მონოკრისტალური სილიკონის ფოტოვოლტაიკური მზარეულები შეიძლება გადაიყვანოს ინვერტერის საშუალებით ექსპერიმენტული ტექნიკის ენერგიად. ეს უზრუნველყოფს ექსპერიმენტების წესიერ დასახლებას მიუხედავად ტესტირების ადგილობრივი ენერგიის უარყოფითი ხელმისაწვდომობის დროს, რითაც უზრუნველყოფს დროებით ენერგიის შემოსატაცებლობას.
2. ელექტრომობილების ჩარგვის სვეტების გამოძიების შეცდომების ანალიზი
2.1 გამოძიების შინაარსი
ელექტრომობილების ჩარგვის სვეტების სირთულე არა მხოლოდ ელექტრომობილების გამოყენებას ეხება, არამედ დირექტულად ეხება მომხმარებლის უსაფრთხოებას. ამიტომ, ელექტრომობილების ჩარგვის სვეტების გამოძიების მნიშვნელობა შეუძლია შეაფასოს საკმარისი დონით.
2.2 შეცდომების ანალიზი
როგორც ჩანს ცხრილიდან 1, უმეტესობა ჩარგვის სვეტების პრობლემები არის პროგრამული უზრუნველყოფის დაკავშირებული (პუნქტები 1-10). ჩარგვის სვეტები არიან რთული სისტემები, რომლებიც მრავალად დამყარებულია პროგრამულ უზრუნველყოფაზე. სტანდარტების ინტერპრეტაციებისა და რეალიზაციების ვარიაციები ხშირად იწვევს პროგრამული უზრუნველყოფის შეცდომებს. ამიტომ, წარმომადგენლებს უნდა ღრმად იცოდნენ სტანდარტები და მათ სტრიქტულად უნდა ასრულონ.
ჰარდვერის დაკავშირებული პრობლემები (პუნქტები 6, 7, 11), როგორიცაა დაზიანებული ელექტრონული ბლოკირება, დისჩარჯის რეზისტორები ან ჩარგვის მოდულები, მოითხოვს წარმომადგენლებისგან პროდუქტის ხარისხის უზრუნველყოფას.

3. დასკვნა
ელექტრომობილებისა და ჩარგვის სვეტების ინდუსტრია სწრაფად იზრდება. რადგან ჩარგვის ინტერფეისები არიან რთული და გამოძიების პუნქტები მრავალფეროვანი, ტესტირება ხანგრძლივი და უეფექტურია. მილიონები ჩარგვის სვეტი დარტყმის შემდეგ, მომავალი განვითარება უნდა დაფოკუსირდეს ტესტირების დროს შემცირებასა და ეფექტიურობის გაუმჯობესებაზე. ამ მიზნის მისაღებად საჭიროა სტანდარტიზაციის ორგანიზაციების, ტესტირების ინსტიტუტების და წარმომადგენლების კოლაბორაცია. ერთად შეგვიძლია განვახარისხოთ ეს სფერო.