في صباح الأول من يناير الساعة 9:00 صباحًا، تلقى قسم صيانة المحولات الكهربائية مهمة إصلاح طارئة: فشلت محول كهربائي بسعة 40,000 كيلو فولت أمبير في مصنع للفولاذ وبحاجة للتبديل. باعتبارها جزءًا أساسيًا من معدات صناعة الفولاذ، فإن محول الفرن يؤثر مباشرة على الإنتاجية للخطوط الإنتاجية المحيطة. كانت هذه المهمة التبديلية عاجلة ومعقدة ومطلوبة تقنيًا. تحت إشراف ودعم قوي من قيادة الشركة والأقسام ذات الصلة، توحد قسم صيانة المحولات وتجاوز الصعوبات وأكمل بنجاح عملية تبديل محول الفرن.
شملت عملية الإصلاح عدة خطوات: إزالة ونقل المحول القديم، وإعادة المحول الاحتياطي إلى ورشة العمل، وتفكيكه، وإجراء فحوصات رفع النواة، واختباره، وإعادة تجميعه، ونقله مرة أخرى إلى الموقع، وأخيرًا تركيبه. احتاجت هذه السلسلة من العمليات إلى تعاون وثيق بين عدة أقسام عمل ومتخصصين، وشملت العديد من الموظفين والأدوات، بالإضافة إلى ضوابط صارمة للسلامة والجودة.
نظّم قسم صيانة المحولات العملية بدقة، ووضع جداول زمنية دقيقة لكل خطوة بناءً على ظروف الموقع والموارد المتاحة. تم الاستعداد مسبقًا للموظفين والمعدات لكل عملية لضمان الانتقال السلس بين الخطوات المتتالية. أثناء إزالة المحول المعيب، تم تنفيذ استعدادات الرفع والنقل بالتوازي. أثناء إزالة الملحقات ومسامير الحافلة، تم استدعاء موظفين من قسم صيانة صناعة الحديد لتقديم المساعدة، بينما تم تصنيع أدوات الرفع والحركة الجانبية للمحول بالتوازي، وتم إزالة هيكل السقف الفولاذي لمكان المحول مسبقًا. بفضل الجهود المشتركة لكافة الأقسام المشاركة، تم الحفاظ بنجاح على الجدول الزمني للإصلاح.
أعطت قيادة قسم صيانة الكهرباء أهمية كبيرة لهذا الإصلاح. قدموا الإشراف على الموقع لمدة 24 ساعة، وتنسيق جميع الإجراءات اللازمة واليد العاملة والمواد، مما يضمن التنظيم السلس خلال عملية الإصلاح. يضم القسم حاليًا فريقين متخصصين في المحولات بإجمالي أقل من 20 شخص. من بداية الإصلاح في الأول من يناير حتى تشغيل المحول الجديد في الثامن من يناير، عمل فريق الصيانة على مدار الساعة في نوبات دورية، مع الالتزام الصارم بالجدول الزمني للإصلاح وأكمل جميع المهام بنجاح، مما يعكس الروح القوية لفريق ملتزم.
يزن الوحدة المحولة نفسها 70 طنًا ولديها العديد من الأنابيب والتجهيزات. كان شدة العمل أثناء التفكيك والتركيب عالية للغاية. يحتوي اتصال الحافلة الضاغطة منخفضة الجهد وحده على 864 مسمار، مرتبة في صفوف ضيقة بمواقع صغيرة جدًا. لم يمكن استخدام الأدوات الكهربائية، وكان معظم المسامير غير قابل للوصول حتى بأدوات الربط القياسية. عمل الفريقان بالتناوب على المحول، الذي يبلغ ارتفاعه أربعة أمتار، مستلقين لساعات طويلة.
استغرق إزالة مسامير اتصال الحافلة الضاغطة الليلة بأكملها. بما أن المحول الاحتياطي (المخطط له التخريد) كان في التخزين لسنوات عديدة، فقد كان يتطلب فحصًا شاملًا واختبارًا للتأكد من موثوقيته. أثناء الفحص، تم اكتشاف عطل في جهاز تغيير الشريحة: لم يعمل. رغم المساعدة الطارئة من الشركة المصنعة، لم يتم حل السبب الجذري. لمنع وضع الجهاز في الخدمة مع وجود مخاطر خفية، قرر فريق تقنية المحولات بشدة تفكيك الوحدة وإجراء فحص رفع النواة. كشف الفحص عن عطل ميكانيكي في آلية جهاز تغيير الشريحة. تم تعديل جهاز تغيير الشريحة يدويًا إلى الشريحة الرابعة، مما سمح بالعمل الطبيعي. رغم أن فحص النواة استغرق الليلة بأكملها، إلا أنه نجح في تحديد وإزالة العطل، مما أعطى المستخدم ثقة في موثوقية الجهاز وظهر بشكل كامل قوة الفريق التقنية للمحولات.
أنابيب الزيت حول جسم المحول، والعوازل الكهربائية والحوافز النحاسية في الأعلى، والقلب الداخلي واللفائف، كلها مكونات قيمة وهشة. أثناء الإزالة والتركيب والنقل وفحص رفع النواة، لا يمكن أن يكون هناك أي تقصير أو ضرر مادي. تعامل موظفو الصيانة بكل عملية بحرفية، مؤكدين بعناية كل مكون وخطوة. بعد أيام من العمل المستمر، وعلى الرغم من التعب، ظل الفريق ملتزمًا، محافظًا على الروح العالية والمسؤولية القوية، مما يضمن أن يتم إكمال كل عملية بجودة ودقة.