I. Inspektion av vakuumkretsutslagare under normal drift
1. Inspektion i stängd (ON) position
Drivmekanismen bör vara i stängd position;
Huvudaxelrullen bör vara lossad från oljedämparen;
Öppningsfjädern bör vara i en spänd (sträckt) energilagrad tillstånd;
Längden på den rörliga kontaktstången i vakuumavbrytaren som sticker ut under ledplattan bör vara ungefär 4–5 mm;
Bellowen inuti vakuumavbrytaren bör vara synlig (detta gäller inte keramiskt-rörsavbrytare);
Temperaturindikerande etiketter på övre och nedre bracketar bör inte visa någon betydande förändring.
2. Inspektion av ledande delar
Externa anslutningsbolten på övre och nedre bracketar;
Bolten som fäster vakuumavbrytaren till den övre bracketen;
Bolten på den nedre bracketens ledande klem.
Alla ovan nämnda bultar får inte vara lösa.
3. Inspektion av överföringskomponenter
Tre vridaxlar som kopplar samman länkarmlen och den rörliga änden av avbrytaren, inklusive fasthållarklippan vid båda ändarna;
Skruvmuttrar och blocknötter som säkrar dragstången till länkarmen;
Sexton M20-bolten som fäster stödjande isolatorer (på vakuumkretsutslagarens ram);
Installationsbolten som fäster vakuumkretsutslagaren;
Skruvmuttrar och blocknötter som ansluter mekanismens huvudaxel till avbrytarens länkarm;
Slårna på överföringsstångar för eventuella sprickor eller krossningar;
Axelpinnar på huvuddrivaxeln för lösning eller lossning.
Placera inga föremål på den statiska ramen av vakuumkretsutslagaren, för att förhindra att de faller och skadar vakuumavbrytaren.

4. Intern inspektion av vakuumavbrytaren
Kontrollera kontakt erosion
Efter flera avbrott av kortslutningsströmmar kan kontakterna i vakuumavbrytaren drabbas av erosion pga bågning. Kontaktförlusten får inte överstiga 3 mm. Inspektionsmetoder inkluderar: mätning av avbrytarens kontaktgap och jämförelse med tidigare resultat; mätning av slinga-resistans med DC-resistansmetod; kontroll av uppenbara förändringar i komprimeringstrafiken. Om kontakt erosion uppstår men justeringar återställer parametrarna inom specifikationerna, kan avbrytaren fortsätta i drift (ämnet för omfattande bedömning).
Kontrollera vakuumintegriteten av avbrytaren
Visuell inspektion av glas- (eller keramisk) omhöljet av vakuumavbrytaren för sprickor eller skador; kontrollera svetsade föreningsplatser vid båda ändarna av avbrytaren för deformation, förskjutning eller lossning. Koppla ur pin mellan dragstången och länkarmen, sedan manuellt dra kontaktstången för att kontrollera om den automatiskt återvänder—säkerställa att den rörliga kontakten hålls självmant i stängd position (på grund av extern atmosfärstryck). Om hållkraften är svag eller det finns ingen återgångsrörelse har vakuumintegriteten troligen minskat.
Använd nätspänningsbelastningstest för kvalitativ verifiering. Till exempel, om en 10kV vakuumkretsutslagare visar isoleringsstyrka under 42 kV, indikerar detta minskat vakuumnivå och avbrytaren bör bytas ut.
II. Inspektion av vakuumkretsutslagare under oregelbunden drift
1. Skada på vakuumkammaren
Om skada på vakuumkammaren observeras under patrullinspektion, och jordning eller kortslutning har ännu inte inträffat, rapportera omedelbart till dispatch, överför belastningen till en reservlinje, och inaktivera återställningsreläkopplingen.
2. Ovanliga vakuumnivåer under drift
Vakuumkretsutslagare använder högt vakuum för isolering och båglösnande på grund av dess höga dielektriska styrka. De visar utmärkt båglösnande prestanda, kräver minimalt underhåll, har lång livslängd, stöder frekventa operationer, fungerar pålitligt och är lämpliga för växling av högspänningsmotorer, kondensatorbanker och andra inomhusutrustningar på 6–35 kV. Kontakter är vanligtvis gjorda av koppar-kromlegering, med nominell ström upp till 1000–3150 A, och nominell brytningsström upp till 25–40 kA.
Fullkapacitetsbrytningsförmåga kan nå 30–50 operationer. De flesta är utrustade med elektromagnetiska eller fjädradrivna mekanismer. Vakuumnivån i avbrytaren måste hållas över 1.33 × 10⁻² Pa för pålitlig drift. Om vakuumnivån sjunker under detta värde kan båglösnandet inte garanteras. Eftersom fältmätning av vakuumnivå är svårt, fastställs kvalificering vanligtvis genom att passera ett nätspänningsbelastningstest.Under rutininspektion, observera skärmen (skärmen) för ovanliga färgförändringar. Betygla särskilt bågens färg när utslagaren öppnas. Under normala förhållanden är bågen ljusblå; om vakuumnivån minskar blir bågen orange-röd—vilket indikerar behovet av att begära stängning, inspektion och byte av vakuumavbrytaren.
Huvudsakliga orsaker till minskat vakuumnivå inkluderar: dålig materialval, otillräcklig täthet, defekt metallbellostämpning, övertrafik överstiger bellows designomfattning under kommissionering, eller för stor påverkan.
Dessutom, kontrollera minskning av övertrafik (dvs. mät kontakt-slitage). När ackumulerat slitage överskrider den angivna gränsen (4 mm), måste vakuumavbrytaren bytas ut.
III. Vanliga fel och felsökning av vakuumkretsutslagare
1. Misslyckas att stänga elektriskt
Orsak: Lossning mellan solenojdjupet och dragstången.
Lösning: Justera positionen av solenojdjupet—ta bort det stationära djupet för justering—så att manuell stängning blir möjlig. Vid slutet av stängningen, se till att det finns 1–2 mm klargap mellan latches och rullen.
2. Stängning utan latching ("Tom stängning")
Orsak: Otillräcklig latching avstånd—latch misslyckas att passera växlingspunkten.
Lösning: Vänd justeringskruven utåt för att säkerställa att latches passerar växlingspunkten. Efter justering, skruva fast kruken och sigilla den med rödfärg.
3. Misslyckas att tripa elektriskt
För mycket latching engagemang. Vänd kruken inåt och skruva fast låsnötten.
Frånkopplad tråd i trippkroken. Återanslut och säkerställ terminalerna.
Låg driftspänning. Justera kontrollspänningen till den angivna nivån.
4. Förbränning av stängnings- eller trippningskroker
Orsak: Dålig kontakt på hjälpkontakter.
Lösning: Torkrena kontaktfläckarna med sandpapper eller byt hjälpkontakter; byt ut den defekta stängnings- eller trippningskroken efter behov.