ਔਟੋਮੋਟਿਵ ਅਤੇ ਏਰੋਸਪੈਸ ਵਿਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਇਨਟਰਵਿਊ ਪ੍ਰਸ਼ਨ

01). ਅੱਈਰੋਸਪੈਸ ਵਿਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਮੁੱਢਲੀਆਂ ਪ੍ਰਵਿਧਿਆਂ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ।

ਸਾਰੇ ਅੱਈਰੋਸਪੈਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਸਿਸਟਮ ਉਹ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਜੋ ਊਰਜਾ ਜਨਰੇਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜਨਰੇਟਰ ਜਾਂ ਐਲਟਰਨੇਟਰ, ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਪ੍ਰਕਾਰ ਨੂੰ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਾਵਰ ਜਨਰੇਟ ਲਈ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਇਨਜਨ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ APU, ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰਾਲਿਕ ਮੋਟਰ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਰਾਮ ਐਅਰ ਟਰਬਾਈਨ (RAT) ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਜਨਰੇਟ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

02). ਓਟੋਮੋਟਿਵ ਅਤੇ ਅੱਈਰੋਸਪੈਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿਚਲੇ ਅੰਤਰਾਂ ਦਾ ਵਿਸਥਾਪਨ ਕਰੋ।

03). ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕੰਪੈਟੀਬਲਿਟੀ (EMC) ਕਿਸ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅੱਈਰੋਸਪੈਸ ਅਤੇ ਓਟੋਮੋਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਦੇ ਡਿਜਾਇਨ ਵਿਚ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕੰਪੈਟੀਬਲਿਟੀ (EMC) ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕ਷ਮਤਾ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੇ ਇੱਕ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿਚ ਬਿਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਇੰਟਰਫੀਰੈਂਸ (EMI) ਦੀ ਉਤਪਤਿ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਜਾਂ ਇੱਕ ਇੰਟਰਫੀਰੈਂਸ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਣੇ ਬਿਨਾ ਕਾਰਯ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਯੋਗਦਾਨ ਦੇ ਲਈ, EMC ਅੱਈਰੋਸਪੈਸ ਅਤੇ ਓਟੋਮੋਟਿਵ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਦੇ ਡਿਜਾਇਨ ਵਿਚ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਇਹ ਸੂਚੀ ਓਟੋਮੋਟਿਵ ਅਤੇ ਅੱਈਰੋਸਪੈਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਦੇ ਡਿਜਾਇਨ ਵਿਚ EMC ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਲਈ ਹੈ:

• ਉਦੀਘੜਨ ਵਿਚਲੇ ਮੁੱਖ ਸਿਸਟਮ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਇਨਜਨ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ, EMI ਦੁਆਰਾ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਰੂਪ ਵਿਚ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਾ ਹੋਣ ਲਈ।

• ਇਸ ਲਈ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਇੰਟਰਫੀਰੈਂਸ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਿਤ ਨਾ ਕਰਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਨਿਕਟਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕ ਸਾਧਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਾ ਕਰੇ।

• ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਦੁਸਰੀ EMI ਸੋਟਾਂ ਦੀ ਹਾਜਿਰੀ ਵਿਚ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਬਹੁਤ ਗਰਮ ਜਾਂ ਠੰਢਾ ਹੋਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵੀ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਾਰਯ ਕਰ ਸਕਣ।

EMC ਟੈਸਟਿੰਗ ਅੱਈਰੋਸਪੈਸ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਦੇ ਡਿਜਾਇਨ ਵਿਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ। EMC ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਹ ਸਹਿਕਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਿਸਟਮ EMC ਦੀਆਂ ਲੋੜੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਦੀ ਯੋਗਦਾਨ ਨਾਲ ਸਹੀ ਹੋਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਦੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ।

04). ਸੈਂਸਾਂ ਦੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਓਟੋਮੋਟਿਵ ਅਤੇ ਅੱਈਰੋਸਪੈਸ ਸਿਸਟਮ ਵਿਚ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ।

ਸੈਂਸਾਂ ਓਟੋਮੋਟਿਵ ਅਤੇ ਅੱਈਰੋਸਪੈਸ ਸਿਸਟਮ ਵਿਚ ਭੌਤਿਕ ਮੁੱਲਾਂ ਦਾ ਮਾਪਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਓਟੋਮੋਟਿਵ ਸਿਸਟਮ ਵਿਚ, ਸੈਂਸਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਨਜਨ RPM, ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ, ਈਂਧਣ ਦੀ ਪ੍ਰਮਾਣ, ਹਵਾ ਦੀ ਤਾਪਮਾਨ, ਅਤੇ ਟਾਈਰ ਦੀ ਦਬਾਵ ਦਾ ਮਾਪਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅੱਈਰੋਸਪੈਸ ਸਿਸਟਮ ਵਿਚ, ਸੈਂਸਾਂ ਦੁਆਰਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਉਚਾਈ, ਹਵਾਈ ਗਤੀ, ਮੁੜਲ, ਅਤੇ ਇਨਜਨ ਦੀ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਮਾਪਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕ ਕੰਟ੍ਰੋਲ ਯੂਨਿਟਾਂ (ECUs) ਸੈਂਸ ਦੀਆਂ ਡੇਟਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਵਾਹਨ ਜਾਂ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕੰਟ੍ਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ। ECU ਇਨਜਨ RPM ਸੈਂਸ ਦੀ ਡੇਟਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਫੁਲ ਇਨਜੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਆਇਗਨਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕੰਟ੍ਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ। ECU ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਸੈਂਸ ਦੀ ਡੇਟਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਟਰਾਂਸਮੀਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬਰਕਿੰਗ ਨੂੰ ਕੰਟ੍ਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ।

ਓਟੋਮੋਟਿਵ ਅਤੇ ਅੱਈਰੋਸਪੈਸ ਸਿਸਟਮ ਸੈਂਸਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ। ਸੈਂਸਾਂ ਦੁਆਰਾ ਭੌਤਿਕ ਮੁੱਲਾਂ ਦਾ ਮਾਪਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ECUs ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਡਿਜਾਇਨ ਦੇ ਸੀਮਾਵਾਂ ਵਿਚ ਰਹੇ।

ਟਿਪ