01). Tushen kimiya na gini da tafin kashi a kan al'adu aero.
Duka masana'antu aero ta fi dukkan abubuwa da za su iya yin kimiya. Amma a cikin al'umma, ana amfani da maimaitaccen kimiya ko alternator don yin kimiya. Wannan shi ne ake yin da mutumun engine, amma zai iya yin da APU, motor hidarau, ko Ram Air Turbine (RAT).
02). Bayyana farkon da ke nuna masana'antu aero da automotive.
Kategori |
Automotive |
Aero |
Yin Kimiya |
Masana'antun automotive suna amfani da alternator tafi. |
Masana'antun aero suna amfani da maimaitacce. |
Sarkunan Kima |
Masana'antun automotive suna bukatar sarkunan kima zuwa. |
Masana'antun aero suna bukatar sarkunan kima da yawa. |
Dalilin Inganci da Zama |
Masana'antun automotive suna bayar dalilin inganci da zama zuwa. |
Masana'antun aero suna bayar dalilin inganci da zama da yawa. |
Tsariyar Yamma |
Masana'antun automotive ba su iya taka tsarin yamma da yawa. |
Masana'antun aero suka iya taka tsarin yamma da yawa. |
Gadi |
Masana'antun automotive suna da gadi da yawa. |
Masana'antun aero suna da gadi da yawa. |
03). Me kuma yadda dalilin electromagnetic compatibility (EMC) ya yi a matsayin cin kimiya da automotive?
Dalilin electromagnetic compatibility (EMC) shine ina iya yin kimiya a fagen da ke faruwa baki daya, wanda ba zai iya yin interference electromagnetic (EMI) ko kuma samun interference electromagnetic (EMI) daga wannan fagen. Don haka don hankalin dalilin electromagnetic compatibility (EMC) a kan cin kimiya da automotive ita ce muhimmanci don hankali da zimma da danganta.
Wannan jerin abubuwan ya nuna muhimmancin dalilin EMC a kan cin kimiya da automotive:
Don hankalin cikakken masana'antu mai mahimmanci, kamar masana'antar kontrol na kashi da masana'antar ido.
Don hankalin cewa masana'untar ba su iya yin EMI wanda zai iya sauransu masana'untu da ke faruwa.
Don hankalin cewa masana'untar su iya taka tsarin yamma da yawa, kamar halinta EMI da kuma tsarin hoton kadan ko karshen ruwa.
Tashar dalilin EMC shine tashar muhimmi a kan cin kimiya don automotive. Ana amfani da tashar dalilin EMC don hankalin cewa masana'untar su dace da dalilin EMC da kuma lura da abubuwan da za su iya sakamako.
04). Bayyana rawar masu ma'adi a kan masana'antun automotive da aero.
Masu ma'adi suna maimaita abubuwan da suka haifi a kan masana'antun automotive da aero. Masu ma'adi suna maimaita RPM na engine, kiwon kashi, tasirin kashi, tasirin ruwa, da tasirin giwaji a kan masana'antun automotive. Masu ma'adi suna maimaita altitude, airspeed, attitude, da tasirin engine a kan masana'antun aero.
Masana'antun electronic control units (ECUs) suna yin kawo a kan masana'antun kashi ko kashi da data na masu ma'adi. ECU suna yin kawo a kan injection ta kimiya da ignition tare da data na RPM na engine. ECU suna yin kawo a kan transmission da braking tare da data na kiwon kashi.
Masana'antun automotive da aero suna bukatar masu ma'adi don hankalin zimma da kungiyar. Masu ma'adi suna maimaita abubuwan da suka haifi da suka bayarwa a ECUs don hankalin cewa masana'untar su dace da dalilin.
Sensor na RPM na engine: Ya maimaita kiwon crankshaft. Data na ya yin kawo a kan ECU don injection ta kimiya da ignition.
Sensor na kiwon kashi: Ya maimaita kiwon kashi. Data na ya yin kawo a kan ECU don transmission da braking.
Sensor na tasirin kashi: Ya maimaita tasirin kashi a tanki. Data na ya amfani da ECU don yin kawo a kan economy ta kimiya da bayarwa masu kashi da tasirin kashi.
Sensor na tasirin ruwa: Ya maimaita tasirin ruwa. Data na ya yin kawo a kan ECU don yin kawo a kan mixture ta kimiya da ignition timing.
Sensor na tasirin giwaji: Ya maimaita tasirin giwaji. Data na ya bayarwa masu kashi da tasirin giwaji tare da ECU.
05). Me kuma farkon da ke nuna distribution na kimiya a kan masana'antun automotive da aero?
Al'ada |
Automotive |
Aero |
Wiring |
An amfani da wire gauge da yawa a kan masana'antun automotive. |
An amfani da wire gauge da yawa a kan masana'antun aero, amma an amfani da optic fibre da yawa. |
Frequency |
An amfani da 12V (ko) 24V DC power a kan masana'antun automotive. |
An amfani da 400Hz AC power a kan masana'antun aero. |
Redundancy |
An da redundancy da yawa. |
An da redundancy da yawa. |
Protection |
An amfani da circuit breakers da fuses a kan masana'antun automotive don hankalin overloads. |
An amfani da solid-state relays a kan masana'antun aero don hankalin overloads. |
Gadi da Tsari |
An amfani da components da yawa da yawa. |
An da gadi da tsari da yawa a kan masana'antun aero. |
06). Tattara abubuwan da ke bukatar da suka hankali a kan cin kimiya a kan al'adu aero da take da altitude da yawa.
Abubuwan da ke bukatar da suka hankali a kan cin kimiya a kan al'adu aero da take da altitude da yawa:
Pressure na ruwa da yawa: Pressure na ruwa a kan altitude da yawa ya kasance da pressure na ruwa a kan ground. Wannan zai iya yin damage ga insulation component da kimiya, wanda zai iya yin arcing da kuma failures.
Humidity da yawa: Humidity a kan altitude da yawa ya kasance da humidity a kan ground. Humidity zai iya yin damage ga insulation component da kimiya da kuma corrosion metal.
Radiation: Aircraft a kan altitude da yawa suna ci hada da cosmic radiation da solar radiation. Radiation zai iya yin damage ga electronics da kimiya da kuma components.
Vibration: Flight suna ci hada da vibration da yawa. Vibration zai iya yin loose connections electrical da kuma problems da dama.
Restrictions