01). एरोस्पेसमा विद्युत शक्ति उत्पादन र वितरणको मूलभूत सिद्धान्त व्याख्याँ गर्नुहोस्।
सबै एरोस्पेस विद्युत प्रणालीहरूमा ऊर्जा उत्पन्न गर्ने घटकहरू छन्। विमानको आधारमा जनरेटर वा अल्टरनेटरहरू शक्ति उत्पन्न गर्न प्रयोग गरिन्छ। यी अक्सर इंजनद्वारा चालित हुन्छ, तर यसको अतिरिक्त APU, हाइड्रोलिक मोटर, वा राम एअर टर्बाइन (RAT) द्वारा उत्पन्न गरिन सकिन्छ।
02). ऑटोमोटिभ र एरोस्पेस विद्युत प्रणालीहरूको बीचको फरक वर्णन गर्नुहोस्।
श्रेणी |
ऑटोमोटिभ |
एरोस्पेस |
विद्युत उत्पादन |
ऑटोमोटिभ प्रणालीहरूमा एउटै अल्टरनेटर प्रयोग गरिन्छ। |
एरोस्पेस प्रणालीहरूमा धेरै जनरेटरहरू प्रयोग गरिन्छ। |
शक्ति उपभोग |
ऑटोमोटिभ प्रणालीहरूले कम शक्ति आवश्यक छ। |
एरोस्पेस प्रणालीहरूले बढी शक्ति आवश्यक छ। |
ठोसता र पुनरावृत्ति |
ऑटोमोटिभ प्रणालीहरूले ठोसता र निर्भरता कम उपलब्ध छन्। |
एरोस्पेस प्रणालीहरूले बढी ठोसता र निर्भरता उपलब्ध छन्। |
पर्यावरणको विचार |
ऑटोमोटिभ प्रणालीहरूले कठिन मौसमी शर्तहरू सहन गर्न सक्दछन्। |
एरोस्पेस प्रणालीहरूले कठिन मौसमी शर्तहरू सहन गर्न सक्छन्। |
लागत |
ऑटोमोटिभ प्रणालीहरू कम लागत छन्। |
एरोस्पेस प्रणालीहरू बढी लागत छन्। |
03). इलेक्ट्रोमैग्नेटिक कम्पटिबिलिटी (EMC) एरोस्पेस र ऑटोमोटिभ इलेक्ट्रोनिक्स डिझाइनमा कसरी फर्क गर्छ?
इलेक्ट्रोमैग्नेटिक कम्पटिबिलिटी (EMC) इलेक्ट्रोनिक उपकरणले निर्धारित वातावरणमा इलेक्ट्रोमैग्नेटिक इन्टरफियरेन्स (EMI) उत्पन्न वा प्रभावित बिना काम गर्न सक्ने क्षमताको विचार हो। एरोस्पेस र ऑटोमोटिभको इलेक्ट्रोनिक्स डिझाइनमा EMC निर्भरता र सुरक्षा सुनिश्चित गर्न आवश्यक छ।
निम्न सूचीले एरोस्पेस र ऑटोमोटिभ इलेक्ट्रोनिक्स डिझाइनमा EMC को महत्त्वलाई दर्शाउँछ:
प्रमुख प्रणालीहरू, जस्तै फ्लाइट कन्ट्रोल र इंजन प्रबन्धन प्रणालीहरू, EMI द्वारा नकारात्मक रूपमा प्रभावित हुन नदिन।
प्रणालीले निकटको इलेक्ट्रोनिक उपकरणहरूलाई अवरोध गर्ने EMI उत्पन्न नगर्न।
प्रणालीले अन्य EMI स्रोतहरू वा अत्यधिक गर्मी वा ठंडो मौसमी शर्तहरूमा भी ठीक रूपमा काम गर्न सक्दछ।
EMC परीक्षण एरोस्पेस र ऑटोमोटिभ दुवैमा इलेक्ट्रोनिक्स डिझाइनको एक महत्त्वपूर्ण प्रक्रिया हो। EMC परीक्षणले प्रणालीहरूलाई आवश्यक EMC मानकहरूको पालन गर्न र सम्भावित समस्याहरूलाई फिक्स गर्न सहायता गर्छ।
04). एरोस्पेस र ऑटोमोटिभ प्रणालीहरूमा सेन्सरहरूको फर्क वर्णन गर्नुहोस्।
सेन्सरहरू एरोस्पेस र ऑटोमोटिभ प्रणालीहरूमा भौतिक मानहरू माप्ने छन्। ऑटोमोटिभ प्रणालीहरूमा सेन्सरहरू इंजन RPM, वाहन गति, ईंधन स्तर, हवा ताप, र टायर दबाव माप्ने छन्। एरोस्पेस प्रणालीहरूमा सेन्सरहरू विमान उच्चता, वायु गति, धुरा, र इंजन ताप माप्ने छन्।
इलेक्ट्रोनिक कन्ट्रोल युनिटहरू (ECUs) वाहन वा विमान प्रणालीहरूलाई सेन्सर डाटा बाट नियन्त्रण गर्छन्। ECUs इंजन RPM सेन्सर डाटा बाट ईंधन इन्जेक्सन र आग नियन्त्रण गर्छ। ECUs वाहन गति सेन्सर डाटा बाट ट्रान्समिशन र ब्रेकिङ नियन्त्रण गर्छ।
सुरक्षा र दक्षताको लागि ऑटोमोटिभ र एरोस्पेस प्रणालीहरूमा सेन्सरहरू आवश्यक छन्। सेन्सरहरू भौतिक मानहरू माप्ने छन् र ECUsलाई जानकारी दिने छन् जसले प्रणालीहरूलाई डिझाइन लिमिट भित्र राख्छ।
इंजन RPM सेन्सर: क्रैंकशाफ्ट गति माप्छ। यो जानकारी ECUsले ईंधन इन्जेक्सन र आग नियन्त्रण गर्न उपयोग गर्छ।
वाहन गति सेन्सर: वाहन गति माप्छ। यो जानकारी ECUsले ट्रान्समिशन र ब्रेकिङ नियन्त्रण गर्न उपयोग गर्छ।
ईंधन स्तर सेन्सर: टांकीमा ईंधन माप्छ। यो डाटा ECUsले ईंधन दक्षता गणना गर्न र ड्राइवरलाई ईंधन कम थाह दिन उपयोग गर्छ।
हवा ताप सेन्सर: इंजन वातावरण ताप माप्छ। यो जानकारी ECUsले ईंधन मिश्रण र आग समय नियन्त्रण गर्न उपयोग गर्छ।
टायर दबाव सेन्सर: टायर दबाव माप्छ। यो जानकारी ECUsले ड्राइवरलाई टायर दबाव कम थाह दिन उपयोग गर्छ।
05). ऑटोमोटिभ र एरोस्पेस विद्युत प्रणालीहरूको शक्ति वितरणमा के फरक छन्?