Mga Pregunta sa Interview sa Electrical sa Automotive ug Aerospace

01). Ipaglabas ang mga pundamental sa pag-genera ug distribusyon sa elektrisidad sa aerospace.

Ang tanang sistema sa elektrisidad sa aerospace adunay mga komponente nga makakapag-genera og enerhiya. Ang mga generator o alternator, depende sa aircraft, gigamit sa pag-genera og kuryente. Kini kasagaran gipwersa sa usa ka engine, bisan maoy mapwera usab sa APU, hydraulic motor, o Ram Air Turbine (RAT).

02). Ipahayag ang pagkakaiba sa mga sistema sa elektrisidad sa automotive ug aerospace.

03). Ania ang papel sa electromagnetic compatibility (EMC) sa disenyo sa electronics sa aerospace ug automotive?

Ang electromagnetic compatibility (EMC) mao ang kapabilidad sa electronic equipment nga magpabilin sa iyang designadong environment ngadto sa walay pag-generate o pag-apektuhan sa electromagnetic interference (EMI). Ang EMC mahimong importante sa disenyo sa electronics sa aerospace ug automotive aron matiyak ang seguridad ug dependability sa mga sistema.

Ang sumala nga listahan sa mga factor nagpakita sa importansya sa EMC sa disenyo sa automotive ug aerospace electronics:

• Arkon sa pag-prevent sa mga essential systems, sama sa flight control ug engine management systems, sa pag-apektuhan sa negatibo gikan sa EMI.

• arikon sa pag-prevent sa mga systems nga mag-emit og EMI nga mahimong moguba sa nearby electronic equipment.

• Importante nga ang mga systems makapabilin sa maayo nga pagtumong sa challenging conditions, sama sa presensya sa uban pang EMI sources o sa ekstremong mainit o lamig.

Ang EMC testing mahimong importante nga proseso sa disenyo sa electronics para sa aerospace ug automotive. Ang EMC testing gigamit aron matiyak nga ang mga systems compliant sa kinahanglang EMC requirements ug aron matukod ang posible nga mga problema nga nanginahanglan og pag-uli.

04). Ipahayag ang papel sa sensors sa automotive ug aerospace systems.

Ang sensors midugangi sa mga pisikal nga halaga sa automotive ug aerospace systems. Sa automotive systems, ang sensors midugangi sa RPM sa engine, speed sa vehicle, fuel level, air temperature, ug tire pressure. Sa aerospace systems, ang sensors midugangi sa altitude, airspeed, attitude, ug engine temperature.

Ang electronic control units (ECUs) nagkontrol sa vehicle o aircraft systems pinaagi sa data gikan sa sensors. Ang ECU nagkontrol sa fuel injection ug ignition pinaagi sa data gikan sa RPM sensor sa engine. Ang ECU nagkontrol sa transmission ug braking pinaagi sa data gikan sa vehicle speed sensor.

Nanginahanglan ang automotive ug aerospace systems sa mga sensors alang sa seguridad ug efisiensi. Ang mga sensors midugangi sa mga pisikal nga halaga ug inform sa ECUs aron mapabilin ang mga systems sa design limitations.

• Engine RPM sensor: Midugangi sa speed sa crankshaft. Ang information niini nagkontrol sa fuel injection ug ignition sa ECU.

• Vehicle speed sensor: Midugangi sa speed sa vehicle. Ang information niini nagkontrol sa transmission ug braking systems sa ECU.

• Fuel level sensor: Midugangi sa fuel sa tank. Ang data niini gigamit sa ECU aron makalkula ang fuel economy ug warn drivers sa low fuel.

• Air temperature sensor: Midugangi sa temperature sa engine air. Ang information niini nagkontrol sa fuel mixture ug ignition timing sa ECU.

• Tire pressure sensor: Midugangi sa tire pressure. Ang information niini nagalert sa driver sa low tire pressure sa ECU.

05). Ania ang pagkakaiba sa power distribution sa automotive ug aerospace electrical systems?

06). Ihapon ang mga difficulties ug factors nga nanginahanglan sa pag-disenyo sa electrical systems para sa high-altitude aerospace applications.

Mga difficulties ug factors sa pag-disenyo sa high-altitude aerospace electrical systems:

• Low air pressure: Ang air pressure sa high-altitude labi gamay kaysa sa sea level. Kini mahimo moguba sa insulation sa mga electrical component, naresulta sa mas dako nga sensitivity sa arcing ug uban pang failures.

• High humidity: Ang humidity sa high-altitude labi taas kaysa sa sea level. Kini mahimo moguba sa insulation sa electrical ug corrosion sa metal.

• Radiation: Sa high altitudes, ang aircraft exposed sa cosmic ug solar radiation. Ang radiation mahimo moguba sa electronics ug components.

• Vibration: Ang flight nag-resulta sa labi taas nga vibration. Kini mahimo mobungkal sa mga electrical connections ug resulta sa uban pang problems.

• Size and weight restrictions: Ang electrical systems nanginahanglan maging light ug small sa aerospace systems tungod sa mga weight ug dimension constraints.

• Redundancy: Ang aircraft electrical systems nanginahanglan maging labi redundant aron magpadayon sa pag-operate human sa failure. Nanginahanglan ang multiple generators, batteries, ug power distribution buses.

07). Ania ang primary safety measures ug standards nga naimplementar para sa automotive ug aerospace electrical systems?