Elektrische sollicitatievragen in de automobiel- en luchtvaartindustrie
01). Leg de basisprincipes van elektriciteitsopwekking en -distributie in de luchtvaart uit.
Alle elektrische systemen in de luchtvaart bevatten componenten die energie kunnen opwekken. Generatoren of alternators, afhankelijk van het vliegtuig, worden gebruikt om stroom op te wekken. Deze worden meestal aangedreven door een motor, maar kunnen ook worden aangedreven door een APU, een hydraulische motor of een Ram Air Turbine (RAT).
02). Beschrijf de verschillen tussen automobiele en luchtvaart elektrische systemen.
Categorie |
Automobiel |
Luchtvaart |
Elektriciteitsopwekking |
Automobiele systemen gebruiken een enkele alternator. |
Luchtvaartsystemen gebruiken meerdere generatoren. |
Energieverbruik |
Automobiele systemen vereisen minder energie. |
Luchtvaartsystemen vereisen meer energie. |
Betrouwbaarheid en redundantie |
Automobiele systemen bieden lagere redundantie en betrouwbaarheid. |
Luchtvaartsystemen bieden meer redundantie en betrouwbaarheid. |
Overwegingen voor de omgeving |
Automobiele systemen kunnen geen zwaardere weersomstandigheden verdragen. |
Luchtvaartsystemen kunnen zwaardere weersomstandigheden verdragen. |
Kosten |
Automobiele systemen zijn goedkoper. |
Luchtvaartsystemen zijn duurder. |
03). Welke functie heeft elektromagnetische compatibiliteit (EMC) in het ontwerp van elektronica voor luchtvaart en automobielen?
De capaciteit van elektronische apparatuur om in de bedoelde omgeving te functioneren zonder elektromagnetische interferentie (EMI) te veroorzaken of te ondergaan, wordt elektromagnetische compatibiliteit (EMC) genoemd. Om de veiligheid en betrouwbaarheid van de systemen te waarborgen, is EMC essentieel in het ontwerp van elektronica voor luchtvaart en automobielen.
De volgende lijst met factoren illustreert het belang van EMC in het ontwerp van automobiele en luchtvaartelektronica:
Om te voorkomen dat essentiële systemen, zoals vliegbesturingssystemen en motormanagementsystemen, negatief worden beïnvloed door EMI.
om te voorkomen dat de systemen EMI uitzenden die kan interfereren met nabijgelegen elektronische apparatuur.
Het is cruciaal dat de systemen goed kunnen functioneren in moeilijke omstandigheden, zoals wanneer er andere EMI-bronnen aanwezig zijn of wanneer het extreem warm of koud is.
EMC-testen is een belangrijk proces in het ontwerp van elektronica voor zowel luchtvaart als automobielen. EMC-testen wordt gebruikt om zowel te bevestigen dat de systemen voldoen aan de noodzakelijke EMC-eisen, als om mogelijke problemen te detecteren die moeten worden opgelost.
04). Beschrijf de functie van sensoren in automobiele en luchtvaartsystemen.
Sensoren meten fysieke waarden in automobiele en luchtvaartsystemen. In automobiele systemen meten sensoren toerental, voertuigsnelheid, brandstofniveau, luchtt
