இது பிரிவினையாளரை தவறாக மூடும் அல்லது இணை செயல்பாட்டின் போது ஜெனரேட்டரை ஒப்பிடும் நிலையில் செயல்படுத்தும். இது உபகரணங்கள் ஸ்விச்ச் போர்டுடன் இணைக்கப்படும்போது வோட்டேஜ் இழப்பினையும் பாதுகாத்து வருகிறது.
குறுகிய சுற்று பாதுகாப்பு மற்றும், பொருத்தமான நிலையில், ஒரு சுற்று பாதுகாப்பு நிறுவப்பட்டுள்ளது. மேலும், ஓவர்கரன்ட் பாதுகாப்பு இல்லாமல், ஓவர்லோட் அலர்ம் நிறுவப்பட்டுள்ளது, இது இயங்கும் வெளியீட்டின் இரு மடங்கு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட வெளியீட்டில் இயங்கும் அல்லது செயல்படுமாறு பிரோகிராம் செய்யப்பட்டுள்ளது.
அல்டர்னேடர்களை சரியாக இணைக்க கீழ்க்காணும் நிபந்தனைகள் நிறைவேற்றப்பட வேண்டும்.
உள்வந்து வந்து வெளியீடு மின்சாரத்தின் வோட்டேஜ் பஸ்-பார் வோட்டேஜின் அளவு அல்லது அதற்கு அருகிலாக இருக்க வேண்டும்.
உள்வந்து வந்து வெளியீடு அதிகாரத்தின் அதிகாரத்திற்கு போல் பஸ்-பார் அதிகாரத்தின் அதிகாரத்திற்கு சமமாக இருக்க வேண்டும்.
மூன்று-சுற்று அல்டர்னேடர்களுக்கு ஒரு கூடுதல் நிபந்தனை என்பது, உள்வந்து வந்து வெளியீட்டின் வோட்டேஜ் – சுற்று வரிசை பஸ்-பார்களின் வரிசையுடன் ஒத்திருக்க வேண்டும்.
ஒரு ஜெனரேட்டர் ஸ்விச்ச் போர்டு வழியாக ஒரு அமைப்பை ஆதரிக்கிறது, மற்றும் பல ஜெனரேட்டர்கள் ஒரு ஜெனரேட்டருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. அமைப்பு செயல்படும்போது, மின்சாரம் ஜெனரேட்டர்களிலிருந்து ஸ்விச்ச் போர்டு வழியாக வருகிறது.
ஒரு ஜெனரேட்டர் தோல்வியடையும் & அதன் முன்னிருப்பு வோட்டேஜ் அமைப்பின் வோட்டேஜ் கீழே வரும்போது, ஜெனரேட்டர் மோட்டார் போன்று செயல்படும், & மின்சாரம் ஸ்விச்ச் போர்டு வழியாக ஜெனரேட்டருக்கு வரும். இது மாற்று மின்சாரம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஜெனரேட்டரின் முழுமையான இயந்திர தோல்வியில், விளைவுகள் குறைவிருத்திலிருந்து பெரிதுமாக வரும்.
மாற்று மின்சார பாதுகாப்பு எதிர் மோட்டாரிங் பயன்படுத்துகிறது. இந்த செயல்பாட்டின் நோக்கம் பிரதான இயந்திரத்தை பாதுகாத்தல், ஜெனரேட்டரை பாதுகாத்தல் அல்ல. இது பிரதான இயந்திரத்தை வெட்டி வெளியே எரிபொருள் வழங்கத்தை அமைக்க முடியும்.
ஒரு போக்குவரத்தின் பாதியாக (அல்லது) முக்கிய வழங்கத்தின் அதிக கொள்ளல் என்ற நிலையில், தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட டிரிப் என்பது தேவையான வெளியீட்டை வெளியே விடும் (மின்சார அல்லது வான்குழுவை விடும்) மற்றும் தேவையான வெளியீடுகளை வெளியே விடும் (வழிகாட்டு ஊகியை விடும்) போன்ற தேவையான வெளியீடுகளை வெளியே விடும் வகையான ஒரு மின்சார அமைப்பு.
இது வெளியீட்டின் ஒரு சுற்றில் பூமிக்கு இணைக்கப்பட்ட சுற்று இணைப்பில் தோல்விகளை கண்டுபிடிக்கிறது மற்றும் அந்த தோல்விகளை குறிக்கிறது.
மாற்று மின்சாரம் மிகவும் கடினமாக அறியப்படுகிறது, மாற்று மின்சாரம் மாற்று மின்சார ரிலே வாழ்த்தும்.
ஒரு மின் ஜெனரேட்டர் (அல்லது) மின் மோட்டார் ஒரு ரோட்டர் மற்றும் அதன் சுற்றில் ஒரு மேக்னெடிக் தளத்தில் உருவாக்கப்படுகிறது. மாறிலியான மேக்னெட்ஸ் அல்லது தள கோயில்கள் மேக்னெடிக் தளத்தை உருவாக்க முடியும். தள கோயில்களுடன் ஒரு இயந்திரத்தில், கோயில்களின் வழியாக ஒரு மின்னோட்டம் வெளியே வர வேண்டும், இல்லையெனில் ரோட்டருக்கு அல்லது அதிலிருந்து எந்த மின்சாரமும் வழங்கப்படாது. உத்வேகம் என்பது மின்னோட்டத்தை உபயோகித்து மேக்னெடிக் தளத்தை உருவாக்கும் வழிமுறையாகும்.
மீதமிருந்த மேக்னெடிசம் என்பது மேக்னெட்ஸ் நீக்கப்பட்ட பிறகு கடத்தியில் சில உத்வேகம் மீதமிருக்கிறது என்ற பண்பு.
வழங்கப்படும் மின்னோட்டத்தின் அதிகாரத்தால் ஒரு திட்ட மூன்று-சுற்று இந்தக்கார மோட்டாரின் வேகம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. இந்த மோட்டாரின் வேகத்தை மாற்ற மூன்று-சுற்று மின்னோட்ட அதிகார மாற்றி உருவாக்க வேண்டும். இதை வேகமாக மாற்றும் மின்