Marina elektriska system: Frågor och svar
1). Vad menas med under-spänningsskydd?
Det skyddar brytaren från att av misstag stängas, eller generatoren från att komma under belastning vid parallell drift. Det skyddar också mot spänningsförlust när maskiner är anslutna till switchboard.
2). Vad gör styrutrustningens överbelastningssäkerhet unik?
Kortslutningsskydd och, när det gäller, ensidigt skydd är installerade. Dessutom installeras en överbelastningslarm i stället för överströmningsskydd, som är programmerad att aktiveras vid ingen mindre än två gånger den typiska arbetsströmmen.
3). Vad är kriteriet för alternators parallellkoppling?
Följande krav måste uppfyllas för att alternatorer ska kunna synkroniseras korrekt.
Den inkommande maskinens terminalspänning måste vara ungefär lika med busbar-spänningen.
Den inkommande maskinens frekvens måste vara samma som busbar-frekvensen.
Ett ytterligare kriterium för 3-fasiga alternatorer är att de inkommande maskinernas spänningar – fassekvensen – matchar busbar-faserna.
4). När vänder strömförsörjningen?
Skapat från Gratis app Elschema
En generator levererar ett system genom switchgear, och flera generatorer är kopplade parallellt med en generator. När systemet är i drift flyter strömmen från generatorerna till switchgear.
Om en generator misslyckas & dess terminalspänning sjunker under systemspänningen, kommer generatören att bete sig som en motor, & strömmen kommer att flyta från switchgear till generator. Detta kallas omvänt ström. I fallet med fullständig mekanisk misslyckande av generatören kan effekterna variera från lindriga till allvarliga.
5). Hur ges skydd mot omvänt ström?
Anti-motoring använder omvänt ström-skydd. Syftet med denna funktion är att skydda drivmotorn, inte generatoren. Den har förmågan att skära av drivmotorn och stänga av bränsleförsörjningen.
6). Vad innebär "preferential trip"? Varför är det möjligt?
Vid delvis misslyckande (eller) överbelastning av huvudförsörjningen är preferential trip en typ av elektriskt system ombord på ett fartyg som är utformat för att separera icke-nödvändiga kretsar, eller icke-nödvändiga laster, från huvudbusbar. Som en säkerhetsåtgärd triggas icke-nödvändiga laster (som köket och luftkonditionering) medan nödvändiga laster (som styrsystemet) får fortsätta att fungera.
7). Vad är funktionen för jordfelindikatorn som visas på switchboard?
Den hittar fel i fas till jordans anslutning i en krets och ger en indikation om sådana fel.
8). Varför används omvänt ström i alternatorer istället för omvänt ström?
Även om omvänt ström är extremt svårt att upptäcka i ett växelströms (AC) system, kan omvänt ström kännas igen och skyddas av en omvänt ström-relay.
9). Vad innebär termen "excitation" i en alternator?
En elektrisk generator (eller) elektrisk motor består av en rotor som snurrar i ett magnetfält. Magnetfältet kan genereras av permanentmagneter eller fältspolar. I fall där maskinen har fältspolar, måste en ström flyta genom spolarna för att producera fältet; annars levereras ingen effekt till eller från roten. Excitation är tekniken att skapa ett magnetfält med hjälp av en elektrisk ström.
10). Vad innebär restmagnetism?
Restmagnetism är en egenskap där viss excitation bibehålls i ledaren efter att magneter har tagits bort.
11). Hur ändras hastigheten hos en trefasig induktionsmotor?
Hastigheten för en standard trefasig induktionsmotor bestäms av spänningsfrekvensen som matas. För att ändra motorns hastighet behövs konstruktion av en trefasig strömfrekvensomvandlare. Detta kan åstadkommas genom att använda power MOSFETs (eller) IGBTs som kan hantera höga spänningar med snabba växlingshastigheter.
12). Vad är funktionen för en självkontrollerande larmkrets?
Den kontrollerar larmkretsens hälsa på sig själv. Det vill säga, den fastställer om strömförsörjningen till larmkretsen fungerar korrekt och om alla reläer och kontakter är i drift.
13). Hur startar nödgeneratorn automatiskt?
Den aktiveras av en undervoltage-relay. Vid strömavbrott upptäcker undervoltage-relay förlusten av spänning och aktiverar nödgeneratorn. På liknande sätt stänger reläet av nödgeneratorn när strömmen återställs.
14). Vad är funktionen för en axelgenerator?
Huvudmotorn drivs av en axelgenerator. Den består av en frekvensomvandlare (thyristor-driven) som omvandlar den variabla motorens hastighet till en nästan konstant hastighet och producerar el. Den kan endast användas vid full hastighet till havs (inte vid manövreringshastighet).
15). Vilka excitationsmetoder används i en alternator?
Rotativ: Denna metod använder roterande diodrekifierare, en primär exiterare och en huvudexiterare.
Statisk:Statisk excitation ges av borstar och glidringar.
16). Vad är de huvudsakliga elektriska energikällorna ombord på fartyget?
Batterier och generatorer är de huvudsakliga källorna till elektrisk energi ombord på fartyget. Batterier lagrar elektrisk energi för omedelbart bruk, medan generatorer genererar energi när batterierna är tömda.
17). Vad är funktionen av en jordfelbrytar (GFCI) i ett maritimt elkretssystem, och var bör den installeras?
En jordfelbrytar (GFCI) används för att skydda mot elektriska stöt genom att omedelbart stänga av strömmen när den identifierar ett jordfel (strömläckage). Den bör installeras på platser där det finns risk för vattenexponering, såsom galley- och badrumsuttag.
18). Förklara varför rätt kabelförstorning och spänningsfall är viktigt i maritima elkretssystem.
Rätt storlek på kablar säkerställer att elkretsar kan bära lämplig ström utan att uppleva för mycket spänningsfall. Spänningsfall kan påverka enheters prestanda och orsaka överhettning av kablar.
19). Hur beräknar du en maritime circuit breaker’s kapacitet (ampacity) för en viss tillämpning?
