এটি ব্রেকার থেকে দুর্ঘটনাক্রমে বন্ধ হওয়া এবং সমান্তরাল পরিচালনার সময় জেনারেটর লোডে আসা থেকে রক্ষা করে। এছাড়াও যখন মেশিনারি সুইচবোর্ডের সাথে সংযুক্ত হয়, তখন এটি ভোল্টেজ হারানোর থেকে রক্ষা করে।
শর্ট সার্কিট প্রোটেকশন এবং, যখন প্রযোজ্য, এক-ফেজ প্রোটেকশন ইনস্টল করা হয়। আরও, ওভারকারেন্ট প্রোটেকশনের পরিবর্তে, একটি ওভারলোড অ্যালার্ম ইনস্টল করা হয়, যা সাধারণ পরিচালনার বিদ্যুৎ প্রবাহের দ্বিগুণ বা তার বেশি হলে সক্রিয় হয়।
অ্যাল্টারনেটরগুলি সঠিকভাবে সিঙ্ক্রোনাইজড করার জন্য নিম্নলিখিত শর্তগুলি পূরণ করতে হবে।
প্রবেশকারী মেশিনের টার্মিনাল ভোল্টেজ বাস-বার ভোল্টেজের প্রায় সমান হতে হবে।
প্রবেশকারী মেশিনের ফ্রিকোয়েন্সি বাস-বারের ফ্রিকোয়েন্সির সমান হতে হবে।
তিন-ফেজ অ্যাল্টারনেটরের জন্য একটি অতিরিক্ত মানদণ্ড হল প্রবেশকারী মেশিনের ভোল্টেজের ফেজ ক্রম বাস-বারের সাথে মিলে যায়।
একটি জেনারেটর সুইচগিয়ার দিয়ে একটি সিস্টেমকে সরবরাহ করছে, এবং একটি জেনারেটরের সাথে অনেকগুলি জেনারেটর সমান্তরালভাবে সংযুক্ত আছে। যখন সিস্টেম পরিচালিত হয়, তখন জেনারেটর থেকে সুইচগিয়ারে বিদ্যুৎ প্রবাহ হয়।
যদি একটি জেনারেটর ব্যর্থ হয় এবং তার টার্মিনাল ভোল্টেজ সিস্টেম ভোল্টেজের তুলনায় কমে যায়, তাহলে জেনারেটর একটি মোটরের মতো আচরণ করবে এবং বিদ্যুৎ প্রবাহ সুইচগিয়ার থেকে জেনারেটরে হবে। এটি উল্টো পাওয়ার নামে পরিচিত। জেনারেটরের সম্পূর্ণ যান্ত্রিক ব্যর্থতার ক্ষেত্রে, প্রভাব ক্ষুদ্র থেকে গুরুতর হতে পারে।
অ্যান্টি-মোটরিং উল্টো পাওয়ার প্রোটেকশন ব্যবহার করে। এই ফাংশনের উদ্দেশ্য হল মূল প্রধান চালককে, জেনারেটর নয়, সুরক্ষা প্রদান করা। এটি মূল চালককে বন্ধ করতে এবং জ্বালানি সরবরাহ বন্ধ করতে সক্ষম।
প্রধান সরবরাহের আংশিক ব্যর্থতা (অথবা) ওভারলোডের ক্ষেত্রে, প্রিফারেনশিয়াল ট্রিপ একটি ধরনের ইলেকট্রিক্যাল সিস্টেম যা জাহাজে নন-এসেন্সিয়াল সার্কিট বা নন-এসেন্সিয়াল লোড থেকে মূল বাস-বার থেকে পৃথক করার জন্য ডিজাইন করা হয়। এটি নিরাপত্তা ব্যবস্থার মাধ্যমে নন-এসেন্সিয়াল লোড (যেমন গ্যালি এবং এয়ার কন্ডিশনিং) কে ট্রিপ করে এবং প্রয়োজনীয় লোড (যেমন স্টিয়ারিং গিয়ার) কে পরিচালনা করতে দেয়।
এটি একটি সার্কিটের ফেজ থেকে পৃথিবী সংযোগে ফল্ট খুঁজে পায় এবং এই ফল্টের ইন্ডিকেশন দেয়।
যদিও উল্টো বিদ্যুৎ প্রবাহ একটি বিদ্যুৎ প্রবাহ (AC) সিস্টেমে খুঁজে পাওয়া অত্যন্ত কঠিন, উল্টো পাওয়ার একটি উল্টো পাওয়ার রিলে দ্বারা চিহ্নিত এবং সুরক্ষিত হতে পারে।
একটি ইলেকট্রিক জেনারেটর (অথবা) ইলেকট্রিক মোটর একটি রোটার দিয়ে তৈরি যা একটি চৌম্বকীয় ক্ষেত্রে ঘোরে। চৌম্বকীয় ক্ষেত্রটি স্থায়ী চুম্বক বা ফিল্ড কয়েল দ্বারা তৈরি হতে পারে। ফিল্ড কয়েল সহ একটি মেশিনের ক্ষেত্রে, কয়েলের মধ্য দিয়ে একটি বিদ্যুৎ প্রবাহ হতে হবে যাতে ক্ষেত্রটি তৈরি হয়; অন্যথায়, রোটারে কোনো শক্তি সরবরাহ করা হবে না। এক্সাইটেশন হল একটি চৌম্বকীয় ক্ষেত্র তৈরি করার প্রক্রিয়া বিদ্যুৎ প্রবাহ ব্যবহার করে।
অবশিষ্ট চৌম্বকত্ব হল এমন একটি বৈশিষ্ট্য যেখানে চুম্বক সরানোর পরেও কন্ডাক্টরে কিছু এক্সাইটেশন থাকে।
আদর্শ তিন-ফেজ ইনডাকশন মোটরের গতি সরবরাহ করা ভোল্টেজের ফ্রিকোয়েন্সি দ্বারা নির্ধারিত হয়। এই মোটরের গতি পরিবর্তন করতে একটি তিন-ফেজ পাওয়ার ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার নির্মাণ করা প্রয়োজন। এটি পাওয়ার MOSFETs (অথবা) IGBTs ব্যবহার করে করা যায়, যারা উচ্চ ভোল্টেজ এবং দ্রুত সুইচিং গতির সাথে সক্ষম।
এটি নিজের অ্যালার্ম সার্কিটের স্বাস্থ্য পরীক্ষা করে। অর্