این حفاظت از بسته شدن تصادفی برشکن یا ورود ژنراتور به بار در زمان عملیات موازی را فراهم میکند. همچنین در مقابل افت ولتاژ هنگام اتصال ماشینآلات به صفحهکلید محافظت میکند.
حفاظت از خازن کوتاه و، در صورت لزوم، حفاظت از فاز واحد نصب شده است. علاوه بر این، به جای حفاظت از بیش از حد جریان، یک هشدار بیش از حد نصب شده است که برنامهریزی شده است تا در حداقل دو برابر جریان معمول کار فعال شود.
برای موازیسازی صحیح مولدها، الزامات زیر باید انجام شوند.
ولتاژ انتهایی دستگاه وارد شونده باید تقریباً معادل ولتاژ شین باشد.
فرکانس دستگاه وارد شونده باید با فرکانس شین یکسان باشد.
معیار اضافی برای مولدهای سهفازی این است که دنباله فاز ولتاژ دستگاه وارد شونده با دنباله فاز شینها مطابقت داشته باشد.
یک مولد برق از طریق تجهیزات برشکن به یک سیستم تامین میکند و چندین مولد به صورت موازی با یک مولد متصل شدهاند. هنگامی که سیستم در حال کار است، جریان از مولدها به تجهیزات برشکن میرود.
اگر یک مولد خراب شود و ولتاژ پایانی آن کمتر از ولتاژ سیستم شود، مولد مانند یک موتور عمل میکند و جریان از تجهیزات برشکن به مولد میرود. این امر به عنوان قدرت معکوس شناخته میشود. در صورت خرابی کامل مکانیکی مولد، اثرات ممکن است از کم تا زیاد باشد.
حفظ از حرکت معکوس با استفاده از حفاظت از قدرت معکوس انجام میشود. هدف این عمل حفاظت از محرک اصلی، نه مولد برق است. این قابلیت برای قطع محرک اصلی و قطع تأمین سوخت وجود دارد.
در صورت خرابی جزئی (یا) بیش از حد بار الکتریکی اصلی، قطع مورد ترجیح نوعی سیستم الکتریکی در کشتی است که برای جدا کردن مدار غیر ضروری یا بار غیر ضروری از شین اصلی طراحی شده است. به عنوان یک اقدام ایمنی، این سیستم بارهای غیر ضروری (مثل آشپزخانه و تهویه مطبوع) را قطع میکند و بارهای ضروری (مثل دستگاه هدایت) را اجازه میدهد که کار کنند.
این دستگاه خطاهای فاز به زمین در یک مدار را پیدا میکند و نشانهای از چنین خطاهایی ارائه میدهد.
اگرچه تشخیص جریان معکوس در یک سیستم جریان متناوب (AC) بسیار دشوار است، اما قدرت معکوس میتواند با استفاده از رله قدرت معکوس شناسایی و محافظت شود.