Marineelektrische Systeme: Fragen und Antworten
1). Was ist der Begriff Unter Spannungsschutz?
Er schützt den Schalter davor, versehentlich geschlossen zu werden, oder den Generator davor, während des parallelen Betriebs belastet zu werden. Er schützt auch vor Spannungsverlust, wenn Maschinen an die Schalttafel angeschlossen sind.
2). Was macht den Überlastschutz des Steuerwerks einzigartig?
Kurzschluss- und, falls zutreffend, Einphasenschutz sind installiert. Statt eines Überstromschutzes wird eine Überlastwarnung installiert, die so programmiert ist, dass sie bei nicht weniger als dem doppelten typischen Arbeitsstrom aktiviert wird.
3). Was ist das Kriterium für die Parallelschaltung von Generatoren?
Um Generatoren ordnungsgemäß zu synchronisieren, müssen die folgenden Anforderungen erfüllt sein.
Die Endspannung des einkommenden Geräts muss etwa gleich der Bus-Spannung sein.
Die Frequenz des einkommenden Geräts muss mit der Frequenz des Busgleich sein.
Ein weiteres Kriterium für Drehstromgeneratoren ist, dass die Phasenfolge der einkommenden Gerätespannungen mit der Phasenfolge der Busleitungen übereinstimmt.
4). Wann kehrt sich der Stromfluss um?
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Ein Generator versorgt ein System über Schaltanlagen, und mehrere Generatoren sind parallel mit einem Generator verbunden. Wenn das System in Betrieb ist, fließt der Strom von den Generatoren zur Schaltanlage.
Fällt ein Generator aus und fällt seine Endspannung unter die Systemspannung, verhält sich der Generator wie ein Motor, und der Strom fließt von der Schaltanlage zum Generator. Dies wird als Rückwärtsleistung bezeichnet. Im Falle eines vollständigen mechanischen Ausfalls des Generators können die Auswirkungen von geringfügig bis schwerwiegend reichen.
5). Wie wird der Schutz vor Rückwärtsleistung bereitgestellt?
Der Schutz gegen Rückwärtsleistung verwendet Anti-Motoring. Das Ziel dieser Funktion ist es, den Hauptantrieb, nicht den Generator, zu schützen. Sie kann den Hauptantrieb abschalten und die Treibstoffzufuhr stoppen.
6). Was bedeutet „preferential trip“? Warum ist es möglich?
Im Falle eines partiellen Versagens (oder) Überlasts der Hauptversorgung ist ein preferentieller Trip ein Typ elektrischer Systeme an Bord eines Schiffes, das dazu ausgelegt ist, den nicht wesentlichen Kreis oder die nicht wesentliche Last vom Hauptbus abzutrennen. Als Sicherheitsmaßnahme schaltet es die nicht wesentlichen Lasten (wie die Galley und die Klimaanlage) aus, während es die notwendigen Lasten (wie das Steuergerät) in Betrieb bleiben lässt.
7). Was ist die Funktion des Erdfehlerindikators, der auf der Schalttafel angezeigt wird?
Es findet Fehler in der Phasen-Erde-Verbindung eines Kreises und gibt eine Anzeige solcher Fehler.
8). Warum wird bei Generatoren Rückwärtsleistung statt Rückwärtsstrom verwendet?
Obwohl Rückwärtsstrom in einem Wechselstromsystem (AC) extrem schwierig zu erkennen ist, kann Rückwärtsleistung durch einen Rückwärtsleistungsrelais erkannt und geschützt werden.
9). Was bedeutet der Begriff „Anregung“ bei einem Generator?
Ein Elektrogenerator (oder) Elektromotor besteht aus einem Rotor, der in einem Magnetfeld rotiert. Das Magnetfeld kann durch permanente Magnete oder Feldspulen erzeugt werden. Bei einer Maschine mit Feldspulen muss ein Strom durch die Spulen fließen, um das Feld zu erzeugen; andernfalls wird keine Leistung an oder vom Rotor abgegeben. Die Anregung ist die Technik, ein Magnetfeld mit elektrischem Strom zu erzeugen.
10). Was bedeutet Restmagnetismus?
Restmagnetismus ist eine Eigenschaft, bei der nach dem Entfernen der Magnete noch einige Anregung im Leiter vorhanden bleibt.
11). Wie ändert sich die Geschwindigkeit eines Drehstrom-Asynchronmotors?
Die Geschwindigkeit eines Standard-Drehstrom-Asynchronmotors wird durch die Frequenz der zugeführten Spannung bestimmt. Um die Motorgeschwindigkeit zu ändern, ist ein Drehstrom-Frequenzumrichter erforderlich. Dies kann durch die Verwendung von Hochspannungs-MOSFETs (oder) IGBTs erreicht werden, die in der Lage sind, hohe Spannungen mit schnellen Schaltzeiten zu handhaben.
12). Was ist die Funktion eines selbstüberwachenden Alarmschaltkreises?
Es überprüft die Integrität des Alarmschaltkreises. Das heißt, es prüft, ob die Stromversorgung des Alarmschaltkreises in Ordnung ist und ob alle Relais und Kontakte funktionieren.
13). Wie startet der Notgenerator automatisch?
Er wird durch einen Unterspannungsrelais betätigt. Beim Ausfall der Energie erkennt das Unterspannungsrelais den Spannungsverlust und aktiviert den Notgenerator. Ähnlich deaktiviert das Relais den Notgenerator, wenn die Energie wiederhergestellt wird.
14). Was ist die Funktion eines Wellengenerators?
Der Wellengenerator speist den Hauptmotor. Er besteht aus einem Frequenzumrichter (Thyristor-betrieben), der die variable Motordrehzahl in eine nahezu konstante Drehzahl umwandelt und elektrische Energie erzeugt. Er kann nur bei voller Fahrt auf See (nicht bei Manöverdrehzahl) verwendet werden.
15). Welche Anregungsmethoden werden in einem Generator verwendet?
Rotierend: Diese Methode verwendet rotierende Dioden-Gleichrichter, einen Primär- und einen Hauptanreger.
Statisch:Statische Anregung erfolgt über Bürsten und Gleitringe.
16). Was sind die wichtigsten elektrischen Energiequellen auf einem Schiff?
Batterien und Generatoren sind die wichtigsten elektrischen Energiequellen auf einem Schiff. Batterien speichern elektrische Energie für den sofortigen Gebrauch, während Generatoren Energie erzeugen, wenn die Batterien entladen sind.
17). Was ist die Funktion eines Erdfehlerschutzschalters (GFCI) in einem maritimen elektrischen System, und wo sollte er installiert werden?
Ein Erdfehlerschutzschalter (GFCI) wird verwendet, um elektrische Schläge zu verhindern, indem er die Energie sofort abschaltet, wenn er einen Erdfehler (Stromleckage) erkennt. Er sollte an Orten installiert werden, an denen eine Exposition mit Wasser riskant ist, wie Küchen- und Badezimmersockets.
18). Erläutern Sie, warum korrekte Kabelgröße und Spannungsabfallbedenken in maritimen elektrischen Systemen wichtig sind.
Die richtige Kabelgröße stellt sicher, dass elektrische Schaltkreise in der Lage sind, den geeigneten Strom ohne übermäßigen Spannungsabfall zu tragen. Der Spannungsabfall kann die Leistung von Geräten beeinträchtigen und zu Überhitzung der Leitungen führen.
19). Wie berechnet man die Kapazität (Ampacity) eines maritimen Schalters für eine bestimmte Anwendung?
Die Ampacity eines Schalters ist der maximale Strom, den der Schalter sicher a
