Заштитува прекинувачот од случајно затворање, или генераторот од вклучување под нагрузка во паралелна операција. Такоѓе заштитува од загуба на напон кога машината е поврзана со јамборд.
Инставирани се заштита од кратки спојови и, кога е примениво, заштита од еднофазни струи. Поминување на аларма за претерана натовареност, која е програмирана да се активира при најмалку двапати посредната рабоча струја.
За да се исполнат следните барања, генераторите треба да бидат правилно синхронизирани.
Напонот на долезната машина мора да биде приближно еквивалентен на напонот на шинската лента.
Фреквенцијата на долезната машина мора да биде иста како фреквенцијата на шинската лента.
Дополнителен критериум за трифазни генератори е дека напоните на долезната машина – редоследот на фазите мора да одговара на онаа на шинската лента.
Генераторот ја снабдува системата преку јамборд, и неколку генератори се поврзани паралелно со еден генератор. Кога системата функционира, струјата протече од генераторите до јамбордот.
Ако еден генератор не успее и неговиот терминален напон падне под системскиот напон, генераторот ќе се однесе како мотор, и струјата ќе протече од јамбордот до генераторот. Ова се нарекува обратна мощност. Во случај на потполен механички дефект на генераторот, ефектите можат да варираат од минимални до сериозни.
Антимоторинг користи заштита од обратна мощност. Целта на оваа функција е да заштити главниот двигач, а не генераторот. Има можност да прекине главниот двигач и да го исекне горивото.
Во случај на деличен дефект (или) претерана натовареност на главната заедница, предпочитан прекин е вид електрични системи на брод кои се дизајнирани да одделат неважни цеви, или неважни натоварувања, од главната шинска лента. Како мерка за безбедност, тие прекинуваат неважните натоварувања (како што се кухињата и кондиционерот), додека овозможуваат работа на потребните натоварувања (како што се управувачкиот апарат).