یہ برقی سوچنے سے غلط طور پر بند ہونے یا جنراتر کو متوازی کام کرتے ہوئے لوڈ پر آنے سے روکتا ہے۔ یہ مکینری کو سوچنے سے جڑنے پر وولٹیج کی کمی سے بھی حفاظت فراہم کرتا ہے۔
کسی بھی صورتحال میں شارٹ سرکٹ کی حفاظت اور، جہاں ضروری ہو، سنگل فیز کی حفاظت کو نصب کیا جاتا ہے۔ علاوہ ازیں، اوور کرینٹ کی حفاظت کے بجائے، اوور لود کا الارم نصب کیا جاتا ہے، جسے عام کام کرنے والے کرنٹ کے دو گنا سے کم کرنے کے لئے پروگرام کیا جاتا ہے۔
بالائی ذکردہ شرائط کو پورا کرنے کے لئے البترنیٹرز کو درست طور پر ملایا جانا چاہئے۔
آنے والے مشین کی ٹرمینل وولٹیج کو باس بار وولٹیج کے قریب ہونا چاہئے۔
آنے والے مشین کی فریکوئنسی کو باس بار کی فریکوئنسی کے برابر ہونا چاہئے۔
3-فیز البترنیٹرز کے لئے ایک اضافی معیار یہ ہے کہ آنے والے مشین کی وولٹیج – فیز ترتیب کو باس بار کے مطابق ہونا چاہئے۔
جنراتر کسی نظام کو سوچنے کے ذریعے برقی طاقت فراہم کرتا ہے، اور کئی جنراتر ایک جنراتر کے ساتھ متوازی طور پر جڑے ہوتے ہیں۔ جب نظام کام کرتا ہے تو کرنٹ جنراتر سے سوچنے تک بہتا ہے۔
اگر کوئی جنراتر ناکام ہو جائے اور اس کی ٹرمینل وولٹیج نظام کی وولٹیج سے کم ہو جائے تو جنراتر موٹر کی طرح کام کرے گا، اور کرنٹ سوچنے سے جنراتر تک بہنے لگے گا۔ اسے ریورس پاور کہا جاتا ہے۔ کسی جنراتر کی مکمل مکینکل ناکامی کی صورت میں اثرات کم سے کم تک شدید ہو سکتے ہیں۔
انٹی-موٹرنگ ریورس پاور کی حفاظت استعمال کرتا ہے۔ اس کا مقصد جنراتر کی حفاظت نہیں بلکہ پرائمر میوور کی ہوتا ہے۔ یہ پرائمر میوور کو کٹ دینے اور فیول کی فراہمی کو بند کرنے کی قابلیت رکھتا ہے۔
کسی جہاز کے برقی نظام میں پریفرنس ٹرپ ایک قسم کا نظام ہے جو کسی برقی کام کی نصفی ناکامی (یا) اوور لود کی صورت میں غیر ضروری سرکٹ یا غیر ضروری لوڈ کو مرکزی باس بار سے الگ کرنے کے لئے متعارف کرایا گیا ہے۔ ایک سلامتی کی تدابیر کے طور پر یہ غیر ضروری لوڈ (جیسے کیچن اور ایئر کنڈیشننگ) کو ٹرپ کرتا ہے جبکہ ضروری لوڈ (جیسے سٹیئرنگ گیر) کو کام کرتا ہے۔
یہ کسی سرکٹ میں فیز سے زمین تک کنکشن میں فلٹ کو ڈھونڈتا ہے اور ایسے فلٹ کی نشاندہی کرتا ہے۔