船舶電気システム：Q&A
1). 低電圧保護とは何ですか？
これは、ブレーカーが誤って閉じられたり、並列運転中に発電機が負荷を受けることを防ぎます。また、機械がスイッチボードに接続されたときに電圧損失からも保護します。
2). 舵装置の過負荷安全装置の特長は何ですか？
ショートサーキット保護と、必要に応じて単相保護が設置されています。さらに、オーバーカレント保護の代わりに、通常の動作電流の2倍以上の電流で動作するようにプログラムされた過負荷アラームが設置されています。
3). 交流発電機の並列化の基準は何ですか？
以下の要件を満たすことで、交流発電機は適切に同期することができます。
入力側の機器の端子電圧は、バスバーの電圧とほぼ等しくなければなりません。
入力側の機器の周波数は、バスバーの周波数と同じでなければなりません。
3相交流発電機の場合、入力側の機器の電圧の位相順序は、バスバーのものと一致している必要があります。
4). 電力の流れが逆になるのはいつですか？
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発電機がスイッチギアを通じてシステムに電力を供給し、複数の発電機が1つの発電機と並列に接続されています。システムが動作しているとき、電流は発電機からスイッチギアへと流れます。
1つの発電機が故障し、その端子電圧がシステム電圧以下になると、発電機はモーターのように動作し、電流はスイッチギアから発電機へと流れます。これが逆電力と呼ばれるものです。発電機が完全に機械的に故障した場合、影響は軽微なものから深刻なものまであります。
5). 逆電力からの保護はどのように提供されますか？
逆電力保護は反動防止に使用されます。この機能の目的は、原動機を保護することであり、発電機ではありません。これにより、原動機を切断し、燃料供給を停止することができます。
6). 「優先トリップ」は何を意味しますか？なぜ可能なのでしょうか？
主電源の部分的な故障または過負荷時に、優先トリップは船内の電気システムの一種であり、非必須回路または非必須負荷を主バスバーから切り離すように設計されています。安全対策として、ガレーとエアコンなどの非必須負荷をトリップさせ、操舵装置などの必要な負荷を動作させることができます。
7). スイッチボードに表示される接地障害インジケータの機能は何ですか？
回路上のフェーズ対地接続の障害を見つけ、そのような障害を示します。
8). なぜ交流発電機では逆電力が逆電流よりも使用されるのですか？
逆電流は交流（AC）システムで非常に検出するのが難しい一方、逆電力は逆電力リレーによって認識され保護することができます。
9). 交流発電機における「励磁」とは何を意味しますか？
電気発電機または電動機は、磁場内を回転するローターで構成されています。磁場は永久磁石またはフィールドコイルによって生成されます。フィールドコイルを使用する場合、コイルに電流を流さないと磁場は生成されず、ローターからは電力が出力されません。励磁とは、電流を使用して磁場を生成する技術です。
10). 残留磁気とは何を意味しますか？
残留磁気とは、磁石を取り除いた後でも導体内に励磁が残存する特性です。
11). 三相誘導電動機の速度はどのように変化しますか？
標準的な三相誘導電動機の速度は、供給される電圧の周波数によって決定されます。このような電動機の速度を変更するには、三相電力周波数コンバータを構築する必要があります。これは、高電圧と高速スイッチングが可能なパワーモスFETやIGBTを使用することで達成できます。
12). 自己監視アラーム回路の機能は何ですか？
それは自身のアラーム回路の健康状態をチェックします。つまり、アラーム回路への電源が正常に機能しており、すべてのリレーと接触点が動作しているかどうかを確認します。
13). 緊急発電機はどのように自動的に起動しますか？
これは低電圧リレーによって起動されます。停電時には、低電圧リレーが電圧の消失を検出し、緊急発電機を起動します。同様に、電力が復旧すると、リレーが緊急発電機を停止します。
14). シャフト発電機の機能は何ですか？
シャフト発電機は主エンジンを駆動します。これは、シリークストロン制御の周波数コンバータで構成されており、可変のエンジン速度をほぼ一定の速度に変換し、電力を生成します。海上での全速航行時（操縦速度ではない）にのみ使用可能です。
15). 交流発電機で使用される励磁方法は何ですか？
回転式：この方法は、回転ダイオード整流器、一次励磁機、および主励磁機を使用します。
静止式：ブラシとスライドリングで静止励磁を行います。
16). 船舶内の主要な電力源は何ですか？
船舶内の主要な電力源はバッテリーと発電機です。バッテリーは即時に使用できる電力を蓄え、バッテリーが消耗したときに発電機が電力を生成します。
17). 海事電気システムにおける接地障害回路遮断装置（GFCI）の機能は何ですか？どこに設置すべきですか？
接地障害回路遮断装置（GFCI）は、接地障害（漏れ電流）を検出したときに電力を即座に遮断することで感電を防止します。水にさらされる可能性のある場所、例えばギャレーと浴室のコンセントなどに設置するべきです。
18). 海事電気システムにおいて、正しいケーブルサイズと電圧降下の問題が重要な理由を説明してください。
適切なケーブルサイズは、電気回路が過度な電圧降下なしに適切な電流を供給できるように保証します。電圧降下はデバイスの性能に影響を与え、配線が過熱する可能性があります。
19). 特定の用途のための海事回路ブレーカーの容量（アンペラシティ）をどのように計算しますか？
回路ブレーカーのアンペラシティは、ブレーカーが安全に持続できる最大電流を決定します。これは、配線サイズ、絶縁タイプ、および部品の温度評価によって決まります。NEC（National Electrical Code）ガイドラインが一般的に使用されます。
20). 船舶の非常用電力システム（EPS）の機能は何ですか
